lights
-
Постов
462 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент lights
-
Проблема в пероводке 100%,на крышку герметик не надо там прокладка.
-
Для тех кто не видел ))
-
Егеря в модераторы он тут часто бывает да и мужик адекватный.
-
Собаки гоняются но не все кроме гавканья ничего больше не делают, не парься. Кичек есть :P
-
А кичка походу нет?
-
Поздравляю и напомню как обкатаеш так и будеш дальше ездить зима для этого самое то)) удачи.
-
да и у меня та же фигня только отдельная личинка на траверсе нижней стоит в замке никаких приблуд нет
-
А фиксатор руля разве не внизу на вилке?
-
Ну +15 это в Сочи у нас в Новоросе +7 и довольно промозгло, посмотрим что на выхи будет? Егерь отчет по задним тормозам )) все собрал работает идеально походу просто конструкция такая. А вот собирая заметил слабые спицы при попытке их затянуть столкнулся с проблемой они проворачиваются(вся спица), пока залил вдшкой откисают стопорить их чем?думаю о маленьких тисочках чтоб как струбциной зажать. P.S. Да и я стал обладателем ямахи дт230 двухтактная эндурка как приедет буду пытатся обьездить этого коня
-
Тарелки клапанов не только на китайцах отваливаются, я смотрел недавно ямаху ттр250 тот же был случай но у нее мохнатый возраст и тоже перед этим за неделю кто то лазил в мотор менял цепь и колпачки, не исключаю кривые руки.
-
Ок повторюсь)) Короче мот был куплен человеком новым в салоне, он уехал куда-то надолго а сын взял мот и катал его в хвост и гриву, масло соответственно не менял и уровень не мерял, а зачем мот то новый)). Далее происходит обрыв цепи конкретно почему не знаю но по словам хозяина масла в движке было мало)) печаль. Мот был отдан на ремонт дилеру у кого покупался, в него пихают новую цепь,поршень и черную голову с крышкой и новые колпачки маслосьемные но оставляют старые рокера(новые долго ждать да и вобще их пока нет со слов диллера) со ступеньками по фото увидите Все это делалось не половиня движок(соответственно весь мусор остался внутри) и даже не меняя маслянный фильтр и вобще фильтр не менялся ни разу с рождения этого мота, это я выяснил при разборке. В итоге после такого ремонта клиент ездиет с постоянным стуком в районе головки цилиндров, итог на фото выше. И еще при разборке движка масло имело цвет и консистенцию гудрона так что хозяин тоже хорош (( Мораль!! Дайте мне любой мот и подобным образом я убью его в тот же срок )) так что китай тут не причем
-
Нет там все проще, мастера который чинил этот мот надо распять или руки поотбивать чтоб вобще к технике не приближался.
-
Стук после ремонта Рокера между прочим тоже квадратные :D Я уже раньше писал что у мота печальная судьба за его 3000 пробега
-
Егерь мой пациент не многим отличается от твоего))) можно сказать братья :P
-
Да и не надо ничего менять, фак потихоньку наполнится и повторяющиеся вопросы отпадут сами собой
-
если в грязь ныряеш на любом моте надо перетряхивать подвеску пару раз за сезон Егерь не даш ссылку на задние колодки где размеры будут а то я походу старые потерял. Все нашёл в факе))
-
Ошибочное мнение, хон должен присутствовать всю жизнь цилиндра если будет идеальное зеркало то маслу незачто будет цеплятся в итоге сгорят кольца и хана цилиндру задиры и тому подобное. Недавно заказывал на дизель ISUZU горшки новые, пришли с особым напылением на ощюп шершавые думаете япы идиоты?
-
Сливал долго онанируя то основной трубой то хренью к которой пробка прикручивается, заметил если эту хрень отпустить внутрь пера то начинает масло вытекать, короче танец с бубном (пером) продолжался каждый раз минут 15ть потом промыл соляркой. По поводу хона в цилинде, на том что у меня в ремонте хон в прекрасном состоянии пробег 3000
-
Егерь как просил отчет по вилке: Масла было в каждом пере примерно по 250мл по консистенции гдето 15w я залил туда десятку оно намного жиже, масло нормальное светлое. Перед разборкой давил всем весом на перо получалось его сложить полностью после замены на положенное 10w 330 мл обьема, сдавить уже не смог остовалось гдето 5 см зеркала. Получше конечно чем на старом моте но все равно китайцы накосячили или наши сборьщики не долили.
-
тогда у тебя тележка везения люди по два месяца посылок ждут))
-
А чем ты отправлят? Sal,Ems или Avia
-
каких пять дней что за бред, посылка только по китаю собирается 3-5ть дней если без гемора, потом у посредника пакуется чтоб не побилось тоже день и после отправки посредником пять дней на почте до экспорта парится не вводи людей в заблуждение. А дальше наша почта в логистику играется но только играется не больше
-
Могу тебе заказать получиш у себя на почте с тебя на пиво и копытные по сберкассам бегать я не доверяю онлайн платежам.
-
Надо хоть свою посылку дождатся а потом другим советовать Ща насоветуеш )) а он возьмет и поназаказывает от разных продаванов да с хреновой репутацией и будет ждать непонятно чего от непонятно кого((
-
Раз его поставили то наверно нужен, а сломал наверно на морозе? В китае эта фигня стоит 200р но доставка одной такой фигни EMSом обойдется в 1000р но приедет быстро или бандеролью то доставка будет 200р но ждать от 1.5 месяцев.
