yura
-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент yura
-
Я поставил аммортизатор и переднюю вилку от форсажа 450. Задний аммортизатор гораздо шире родного, поэтому пришлось у всасующего патрубка изменить угол крепления карбюратора. Когда отвёл карбюратор от пружины аммортизатора, пришлось менять и резиновый всасывающий патрубок воздушного фильтра. В итоге вот что получилось: Ещё решил отрезать подножку так как она неудачно установлена, когда прыгаешь через брёвна она постоянно цепляется.
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Для начала отрегулируй клапана. Дёргание только на горячем двигателе или на холодном тоже?
-
Ездил по сырой пашне и по заболоченным местам. Хотя может только мне так с клапанами повезло. На следующей неделе буду тестировать результат замены передней вилки и заднего аммортизатора. Поставил от форсажа 450. Сейчас жду токаря, когда выточит крепёж руля. По результату выложу позже фото.
-
Заказ идёт ориентировочно месяц - 2 дня до россии и 28 дней до места назначения по российской федерации(спасибо почте россии за быструю и слаженную работу :D ) Когда делал ремонт в скутермаге клапанов и стартера небыло в наличии, поэтому на свой страх и риск пришлось заказать в латвии. Что понравилось много всяких не ходовых и популярных запчастей и самое главное было то что нужно мне. Кстати да, генератор находится в маслянной ванне, хотя не знаю для чего.
-
ATAPIq может быть будет полезна ссылочка латвийского интернет магазина запчастей к китайским мото: https://www.abmotoparts.com/ Тем летом перегрел двигатель - вытянулись клапана. В этом магазине нашёл нужные железки. На ирбисмоторс вообще всё тухло, кроме расходников ничего нет. А вообще качество сборки двигателя понравилось. Хорошая подгонка литья, никаких зазоров и люфтов.Всё легко стыкуется , такой движок перебирать приятно.
-
Резина от ижа подходит на заднее колесо, но она значительно тяжелее импортных аналогов.
-
С зажиганием тоже не получиться. reMOnTnIC посоветовал пропилить надфилем уши у датчика хола и сместить его по ходу движения коленвала. Но проблема в том, что в irbis ttr 250 датчик хола стоит в крышке генератора в спецально отлитом для него месте и сместить его в сторону не является возможным.
- 7 580 ответов
-
- 2
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Шестерни электростартера. Визжащий звук появляется после резкой остановки двигателя (когда он глохнет под нагрузгой).
-
Ребята, в карбюраторах, система холостого хода идёт отдельно от системы общего питания двигателя. У системы х.х. свой жиклёр. При закрытой дроссельной заслонке в двигатель идет обогащённая топливная смесь - это принцип всех карбюраторных двигателей. Поэтому при длительной работе двигателя на х.х. свеча приобретает чёрный матовый цвет. Да, по поводу карбюраторов микуни, это тотже китайский производитель. Посмотрите на ебэе б.у. микуни от 5000р.
-
Как? Нужно снимать бак. Обшивку бака можно не снимать,оставить прям на нём.
-
впуск 0,5 выпуск0,7
-
aleksandr, у меня похожая картина. Причину выявил. Оказался выпускной клапан тянется по тарелке, толи от перегрева, толи его метал не очень качественный. Регулирую зазор выпускного клапана - весь день езжу нормально, к концу дня начинаются провалы, хлопки в глушитель. После проверки нет теплового зазора клапана. Мотоцикл поставил на прикол, жду заказанные клапана.
-
Блин, хотел у тебя купить для этой же цели. :)
-
Родные покрышки истёр чтоли?
-
В этом году зашиповал вот так: И на каждый дюбель забил гайку для фиксации. Теперь жду снега.
-
reMOnTnIC, от каждой произведённой работы ожидаешь определённых результатов. Я же не на ямахе гоняю в кроссовых гонках. Irbis по-моему,для этого непредназначен. Задача за три копейки сделать так, чтобы после киллометра езды не отваливался позвоночник с почками :D .
-
Секрета никакого нет. В аммортизаторе на штоке закреплен клапан , который пропускает масло в обе стороны. В одну сторону создаёт сопротивление на сжатие, в другую на отдачу. Клапан представляет собой диск со сквозными отверстиями, эти отверстия с каждой стороны закрывают набор пружинных шайб. Шайбы работают по принципу рессор в автомобиле. Убираем две больших пружинных шайб со стороны сжатия и аммортизатор становиться мягче. В выходные, если успею, буду делать на своём мото тоже самое. Постораюсь сделать фото.
-
Ребята reMOnTnIC прав, для более мягкой работы заднего аммортизатора, нужно лесть в гидравлику. Вчера брату перебрали аммортизатор,работа заняла около часа, убрали две пластины с клапана и ура - совершенно другой мотоцикл.
-
Существуют, используются в сельскохозяйственной технике.
-
Слушай, а стартер подошёл? Родной найти не могу.
-
Я своё колесо переспицовывал. Обод от чезет спорт(найти тяжело-почти антиквариат).Смотри что получилось.
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
Лучше не пробуй, посмотри какой тонкий обод и что с ним происходит.
-
Я купил бы 2шт, себе и брату. Живу в Саратове надо подумать о доставке.
