Labuh

Здравствуйте ВСЕМ. У меня старенький Сузуки РАН 2. Проблема началась с того, что перестал заводиться со стартера, потом при заводке киком (и очень редко на ходу) стал чихать, то в трубу, то в воздухан. Раз двадцать чихнёт потом может завестись. А пару недель назад "Бобик сдох", заглох и всё. Наблюдаю картину: выкручиваю свечу, кручу стартером, искра есть, потом пальцем затыкаю цилиндр, искра через раз, решил что не хватает напруги на коммутатор. Начал мерять: питающая катушка 80 Ом, выдаёт около 20в, вторичная катушка (которая играет роль датчика) выдавала около 0.5в. До меня в скутере уже копались и всё было переделано, коммутатор БКС от Минска. Перелопатив кучу статей и схем, я намотал катушку заново, сделав несколько выводов на вторичной (датчике) на всякий случай, у меня получилось на первичной провод 0.12, сопротивление 440Ом, напряжение 50в, на вторичной (датчике) провод 0.19, на разных выводах получилось 2в 2.8в 4.8в 6.8в. С родным тиристором КУ221КМ искра есть отличная, но двигатель при вращении стартером будто пытается завестись в другую сторону, выдавая стук и торможение. Ставил теристоры КУ202Н, КУ202Ж, КУ221А, КУ221Г ни с одним из них искры вообще небыло, питание на управление подавал разное. Короче впаял старый КУ221КМ и сижу теперь думаю, как сделать позже зажигание. Читал сообщения vlad-k на форуме, пробовал делать задержку резистором и конденсатором, не помогает. Менял местами выводы на обоих катушках, бестолку. Попробовал от фонаря повернул статор на пол отверстия, выкрутив один шуруп, ситуация изменилась, мокик пытается завестись, но пока кручу стартером, работает с ударами в обратку, бросаю, глохнет (не развивает обороты). Правда сразу после перемотки катушки он завёлся, поработал с перебоями меньше минуты и усё. Я всётаки грешу на тиристор. Голова пухнет, распечатал все сообщения и схемы, а также ещё кучу всего, выкурил всё это, и никак... Христа ради прошу помогите, просто не знаю уже что делать.