rom_faceless

НА счёт звёзд от мопеда я даже не знаю, более того я понятия не имею где на это чудо запчасти брать если что-то сломается

ДА уж точно не мот, а солянка, а шарашкина контора которая скупает - это UMC, но это даже наверноре лучшее что наши могли сделать, мот не плохо себя ведёт, да и вроде как запчасти по японской лицензии, мне как-то лишь бы он послужил пока я за кредит не расчитаюсь, а птом свсё равно на что-нибудь японское хочу пересесть

Да я вот сам там на номере движка не смотрел есть там кубатура или нет, но меня не тормозили, я не нарушал ничего

Я лично с собой вообще никакие документы не вожу, и крепление номера открутил чтобы палева меньше было, в отврестия катафотки поставил, а байк не такой уж и огромный, меня даже как-то уже задалбывать стало что все спрашивают, "что он такой маленький?"

Да научишься, ещё раз упадёшь и больше падать не будешь, а может и не упадёшь, это по первости всегда так, я 2 раза падал,, 2 раза у меня байк сам падал, неустойчиво поставил, дуги ему нафиг не нужны, а ещё совет, научись пласно трогаться, а то на кочкарях он сильно лёгкий его подбрасывает переднее колесо теряет сцепление с дорогой и всё, направить куда надо байк ты уже не можешь, ты на второй упал, я из этой фигни даже на первой упал когда от дома тётушки отъезжал, как раз вот эти вот кочкари, к нему просто надо привыкнуть, кстати с пассажиром прикольно ездить по неровной дороги он так мягко всё проходит, но тяжело в плане того что трогаться надо вгазовывать чтоб не заглохнуть когда пассажир 90 кг....

Я во втором положении звожу только для прогрева в остольных случаях в первом, нафиг тахометр не нужен, по звуку двигателя ориентируйся, птс-ку отскань подвотошопь да распечатай на цветном, и будет те там 50 кубов, правда на спидометре 160, как от этого откручиваться будешь?

Кубатура в ПТС-ке в мануале написано как заводить байк, там есть рычаг обогащения топлива, с ним может что, разберись, в мануале написано каким пользоваться, я сейчас постоянно завожу при опущенном рычаге вниз, но с ручкой газа надо ювелирно работать при заводе особенно когда прогретый, ну а на 3-й 4-ой глохнет, может медленно ездишь

А я на своём совсем недавно слетел с трассы, в яму с деревом и кустами, но как не странно моту хоть бы что, так ободралось об кусты крыло и рулевая вся расшаталась, оторвало спинку и левое зеркало, мот на следущий день заличил, теперь сам заживаю

А может не клапан молотит, я вот свои регулирова тоже думал что клапан, а оказалось там с лева около двигателя такая непонятная коробочка к которой трубка с выпускного подходит и с этой коробочки трубки, одна идёт через такой фильтрик и после на конце заглушена, так вот у меня слетела эта трубка-заглушка, заткнул и стук пропал как раз в этой коробочке молотило, я тоже дкмал что выпускной клапан

Вот я всё и думаю может зажигание подрегулировать надо, но как это сделать я не знаю

У меня если вверх на горячую рычажок обоготителя топлива поднять, то он в самом верхнем положении клинит, я его потом не могу опустить, его чуть ли не срывать приходится, я её отломить боюсь

У меня точно такая же ерунда, с кика влёгкую, может потому что стартер быстро крутит, а ещё заметил фишку что когда он горячий то при заводе ручку газа ненадо крутить, но порой ни так ни сяк не заводится только с кика

А у меня наоборот (правда если на улице тепло), если он поднят байк глохнет, вниз опускаешь, норм

Вообще вроде как бы свободный ход ручки сцепления должен быть полтора 2 миллиметра, совсем внатяг это не есть хорошо

Я отрегулировал клапана, ничего сложного, но вот интересно ещё как регулировать зажигание, хочу чтоб вообще с полтычка заводился, ни кто не подскажет как регулировать зажигание, там на диске сцепления есть 2 параллельные другдругу метки, а как высталять и что крутить, ни кто не пробовал?

Вот на счёт этого я пока не знаю на моём 1300 с 1000 накатаной купил, (в нём даже масло не меняли), собираюсь подрегулировать

Приветствую соседи считай)

Спасибо большое, но я уже добыл (создателя этой темы), но здесь думаю пусть оно тоже будет так сказать "Бэкап" вдруг кому понадобится)

Люди, будьте так добры, у кого есть мануал по Patron Indigo или знаете где его хотябы можно скачать или кто может свой отсканить, и поделится ссылочкой, а то мне мой достался без мануала, а так как я второй хозяин, хотелось бы ему Т.О. провести? P.S. хорошо хоть с документами