Deniska1979
-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Deniska1979
-
дело было после долгой езды в колонне на первой также на холостых начал помаргивать датчик давления, мосло поменяли на кастрол перелили я отлил до уровня. Как то на днях прохватил до Сургута прямая 60 километров шел всю дорогу примерно 150км/ч когда заехал в город и остановился на светофоре лампочка замогргала, повернул на гипер маркет там запарковался покушал, моиоцикл остыл, после этого проблемма не повторялась, в том же режиме допер до города обратно и при въезде остановился лампа не горела, действительно походу глючит датчик но к диллеру запишусь и также прилечу на горячем пушай обрашение будет зафиксировано
-
дак кажется о ходах подвески не сильно актуально, это же не мотард и не эндуро. а прыгать на нем наверно черевато :-)
-
удачи, мот действительно очень даже ниче, динамика разгона и динамика торможения хорошая, комфортная скорость порядка 145 больше надо ветровик ставить, 200 пойдет но это просто разогнатся но держать не комфортно. ложится в повороты хорошо, про резину как то писали что не очень, кстати очееь даже ничего.
-
вчера посмотрел еще один моц тоже стоит в обратку посмотрел в инчтрукции по сборке там на фотографии по сборке так нарисовано вот и ставят, мозгов не хватает походу подумать как оно должно быть
-
Странно... Что за диллер? Мне и зазоры в ГРМ проверили и цепи натяжение ГРМ (к слову все хорошо и не ушли зазоры от номинальных), странно что у тебя на 1000 км не потребовалась подтяжка цепи главной передачи, у меня подтянули и на этом все , уже 3500 пробег и не тянется, хоть и стартую резко и в свечу ставлю иногда, покрышка задняя уже почти под замену. Вобщем дилер у тебя и правда косячный... А про покрышку, ты по рисунку определил или по стрелке на покрышке? смотрел по стрелке, дилер и правда косячный, ну будем надеятся что исправятся, хотя которые ТО делали уже лет дак 15 снегоходы и квадры продают и обслуживают, а которые продавали в Тюмени тоже вроде не первый год, хотя позвонил говорят езжай к дилеру мы оплатим переворот колеса.
-
прошел первое ТО чисто поменяли масло и сделали отметку в сервисной книжке, зато это действо продлилось три часа, масло перелили, пришлось купить капельницу и шприц откачать. вчера мыл мотоцикл в гараже и обратил внимание что переднее колесо стоит в обратную сторону раз десять посмотрел я блин в шоке. теперь думаю как его перевернуть. короче уже куча косяков, (ну по моим меркам) 1. не накачаны были колеса 2. забыли положить инструмент 3. забыли сделать отметку в договоре продаж и постановка на учет откладывается 4. переднее колесо стоит в обратку а так двигун шепчет, мот рвет, дорога под тобой летит. и водятлы все козлы нуу или процентов 80 все хотят сбить, а если дефилируешь км так 50-60 по городу то надо обогнать всем типа они быстрые такие, так то я откручу ручку и машины в попе :-) :-)
-
столкнулся с проблемой, нету фильтров у дилера, в нашем городе вааше специалисты не имеют атестации обслуживать мотоцикл, шас определяются чем можно заменить на аналог, а в шоке немного.
-
Всетаки цвет мне нравится сильно очень
-
магна огонь не спорю, и новичку прощает практически все, в моменты когда думаешь что должен уже лежать ты едешь дальше, даже юз обоими колесами за счет длинной базы держит. CF более юркий, и парусность на такай сильная, но я думаю юза на обохз колесах и резкого газа не простит за счет короткой базы. еше пробег пока 700 км и на обкатке ничего не понял. прикататся надо и нормально отпишусь как и че кого :-)
-
черный это легенда хонда магна 750 1995 правда цепная чктыре горшка
-
кстати вчера проехали в колонне и в конце на холостых упало давление, походу масло обкаточное температуру не держит после этого мотоцикл остыл о все пришло в норму, похоже первая скорость езда в колонне без обдува жара и масло теряет свойства поеду лить нормальное масло седня.
-
стало так и а было так
-
Надо попробывать, завтра мотоцикл намою, ато после трассы в ливень грязный и сфотаю.
-
Спасибо, чета фотки не могу вставить,
-
привет снова всем, седня забрал мот с транспортной, брал в тюмени там покатался и отправил к себе в нефтеюганск так как чета 700 км на новом мотоцикле постеснялся ехать. Вибраций описаных выше не стало но заметил что в сильный дождь и прохладную погоду двигатель не греется, одна палочка на указателе, также в дождь загорелся и горел дальний свет, на кнопку не реагировал, по приезду в гараж мотоцикл стоял и бубнил возле ворот температура стала три палочки и постоянно стал молотить вентелятор, х.з. что за хрень, списываем все на обкатку. но похоже термостат всетаки отказывается выполнять свои функции. Пока ехал с другом на машине погода идеал даже проглядывалось солнышко, пока получили распаковали пошел небольшой дождик, пока выехал из сургута пошел ливень и как всегда дождевик только на рюкзак :-) вымок весь включая трусы в ботинках ноги плавали :-) и 60 км до дому на обкатке со скоростью 90-95км/ч проехал както не комфортно. плюс по приходу домой судьба отнеслась совсем жестоко к моему желанию иметь мотоцикл и в добавок желание провести время в горячей ванной не сбылось, жэк подумал что мне это не надо и отключил горячую воду. Пыльник на пере правом лопнул надо примотать черной изолентой и второй тоже пока не потерял. пробег 200 полет нормальный, завтра с утра в гараж, протяжка помывка
-
4 июня купил мотоцикл сининький доволен как слон, до него была магна 750 цепная, и zxr400. едет нормально, возник вопрос по вибрации до 4 тыс оборотов вибрирует в зеркала аж ничего не видно, это так и должно или пропуски, чек вроде не загорается
