Serg12

А при чём тут полемика? Просто я ответил человеку что больше 100км/ч он не едет,вот и все!Да кстати тюнинг для этих скутов достаточно дёшев!Тормоза совсем не плохи,просто ездил с барабанными,там беда! А вообще скут жене покупался,мне больше по душе мото и авто!Но что греха таить,сам иногда на нём езжу! Просто первый был Командер,он был слишком тяжёл,супруга не справлялась с ним,второй адреналин,там тормоза задние барабанные,у неё не хватало усилий кисти для оттормаживания,а теперь этот!Это я так,по привычки сразу же туда полез!Просто Варик,ремень,камутатор уже был!Кстати грузики полегче на полграмма при спокойной езде,только хуже! А по поводу априлии,там ценовая палитра иная! По мне лучше дорожничик кубиков на 400!Ну а если уж и пошел разговор о скорости,то на мой взгляд,для этого скутера 60-70 км/ч оптимальная скорость,выше варик уже не работает,а раскручивается за счёт оборотов!Что несомненно снижает ресурс!И ещё по поводу ремня,если поставить более длинный ремень 845х20,если он к тому же не качественный,при эксплуатации он немного потянется и будет ощущаться вибрация при трогании

Китаец 150сс колёса на R13 с двигателем 157QMJ и подобными больше 100км/ч не поедет!При условии что всё сток и ровный асфальт!И не важно что показывает спидометр,меряем по GPS!А то что на полтиннеке с поршей 82с ехал за 90,это скорее спидометор привирал!Хотя если двухтактник,то возможно!Например та же китайская бинелли 2Т при небольшом тюненге едет!

Всем привет! Итак был установлен тюнинговый вариатор! В комплекте втулка,сам варик,3комплекта грузов разного веса,но по 3 штуки!Пружина толка и пружинки сцепления синего цвета!ГТЖ увеличенного сечения и камутатор!Камутатор в алюминевом корпусе и на нём светодиод,даже не знаю зачем!По моим ощущениям камутатор купил зря,разници с родным я не почувствовал.Ладно пусть будет!Ремень 842мм! Впечатления положительные! Максималка по родному спидометру составила около 120км/ч если пригнуться за небольшой обтекател!Но реально по GPS оказалась всего 107км/ч!Больше думаю и не нужно!Заодно поменял масло(двигател,редуктор).Подтянул вилку,ощущался небольшой люфт при торможении передним тормозом,долил тормазной жидкости(зад перед)Ночю езжу крайне редко,поэтому в главную оптику поставил светодиодные лампы Н4 http://dled.ru/products/super-mownaja-svetodiodnaja-lampa-h4-5HP Теперь при включении света,напряжение на акамуляторе не изменяется практически!Ночью светят нормально,но по моим ощущениям галоген лучше! Сделал фото,сюда выкладывать можно?

Варик стандарт,грузы 13.5г! Ставил на Атлант адреналин 17г разгон лучше! На этом мопеде при откручивании газа выходит на 4000об/мин,дальше пока не выйдет за счёт оборотов!на двух остальных при тех же условиях на 5000об мин! ремень в стандарте 835х20,установлен на 840х20!Так же есть тюнинговый вариатор с увеличенным радиусом и 3 комплекта грузов 11,13.5 и 17г. При всех грузах вариатор начинает работать на 4000об/мин! Есть подозрения на пружинки центробежного сцепления! На выходых поставлю более жёсткие! Двигатель работает ровно,заводиться идеально,как на холодную,так и на горячую!Масло ни грамма не подъедает!Максималка отличная.Осталось померять компрессию,но на кике чувствительно не плохая!За всё время владения скутерами,обзавёлся всеми приспособлениями!Съёмник генератора,фиксатор вариатора и толкдрайвера!Всё,!!! осталось только пружинки сцепления поглядеть! Может в этом проблема?

Доброе утро!!! Вот купил скутерок Омакс классик один в один ирбис нирвана!Уж не знаю что копия чего!Поэтому решил писать здесь! Купил с рук с пробего в 1200км 2011г.в! Внешне состояние нового скутера! Просто после зимы его не смогли завести,вот и продали мне по сходной цене!Ставили новые камутаторы,они тут же выходили из строя! Скутор пытались завести и перепутали полярность! В итоге я перетряхнул всю проводку!Пришлось заменить РН ибо при открученном газе выдавало 20в! ПЕоставил другого образца с шунтирующим выводом!Всё отлично 14.5в с газом,со светом 13.8в!Далее цепь обогатителя,и цепь камутатора! Все заработало! Но как я не крутил карбюратор,поднимал иглу,менял жеклуры,мембраму!были провалы! Плюнул на всё,купил новый карбюратор,соответственно в фильтр и свечу!Заводиться на холодную и горячую отлично,что с ножки что с ключа! А вот едет как то не понятно! У меня было уже 2 скутера 150 кубов,поэтому знаю с чем сравнивать! Трогаюсь,далее "газ в пол" скутер разгоняется как будто бы едешь в двоём,тоесть не провалов,не дерганий просто как то вяло разгоняется до 60-70 Км/ч! Ну а далее как я понимаю вариатор перестаёт работать,и по ровному асфальту нормально нормально едет до 110 км/ч по родному спидометру,по GPS 99.3км/ч! Варик сток!Неплохой результат! Но вот что с разгоном делать? Вялый он какой то до 60-70км/ч!На грунтовке на своих прежних скутерах при трогании с открученным газом,колесо в букс срывалось,а этот нежно трогается и едет!Причём одинаково,что один,что в двоем! Может кто подскажет?