-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Виктор К
-
-
http://xn--80abngpbej1bwcbb.xn--p1ai/shop/show-product/332/61/mototsikl-stels-400-cruiser/
-
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, почитав эту тебя появилось некоторое непонимание.
Получается что у мотоцикла нет датчика уровня топлива. А если топливо закончилось то сгорает бензонасос.
То есть надо всегда возить с собой запасной насос и канистру с бензином?
Получается что так, по этому я и замутил самодельный контроль топлива
-
-
-
-
вы с этим хламом имели дело ? любите руки по локоть в масле то +. у нас 2 таких в городе так пол сезона их не вижу. гемор с запами еще тот. надежности у этих движков на 3 с натягом
С этим могу не согласиться, всё зависит от прокладки меж рулём и сидением, у меня двое знакомых с Уралов не слазят и зимой и летом, не смотря на то, что имеют по иномарке, у одного ГОЛДА у второго КАВА. По поводу запов согласен, новодел ни в какие рамки не влазит.
-
привет всем по поводу свечей подскажите не могу найти в городе у себя такой маркировки чем можно заменить ????
Я на NGK-9 вроде поменял, не помню точно, что в гараже было от NISSANа, осталось, работают нормально, 2-й сезон, родные после первой зимовки вылетели в помойное ведро......
-
мотюль лил ни какого вспенивания не наблюдалось. сегодня заменил масло после 3к пробега и зимовки. крошки металлической нет и стружки тоже нет. масло как новое. да и заливал через центральный болт )) верхний открутил для ревизии там реально сапун ) затрахаешся через него лить )))
влезло около 200мл. литровой емкости хватило на 2 сезона еще и в японца его залил ) тут то уж точно нех экономить
а вот у него kas999 почему то гонит через сапун, и даже норму урезал, один хер гонит, я с таким точно не сталкивался, у кого не спрошу, все на масло грешат.
-
привет всем да но все же по какой болт лить в редуктор полный или нет у меня по какой не льешь с сопуна то-есть через верхний поливает что делать не пойму не кто с этим не сталкивался закручен плотно именно через дырдочку гребаную бок колеса в масле ПОМОГИТЕ
А ты масло то пробовал другое залить??? может причина в нём... а заливается по центральный - заправочный болт.
-
Выход как я понял один, выбросить на помойку китайскую халтуру и приобрести нормальный мотоцикл!
:angry: в нормальных руках и китайский хлам будет нормально работать, всё зависит от прокладки, меж рулём и сидением.....
- 3
-
С праздником Вас !!!
Ураааа!
Присоединяюсь к поздравлению
-
я всегда через верхнее лил брал маленькую масленку и без проблем заливал.)) че там лить то ? 200-250 грамм
хаа да главное не по верхний болт туда масла залить а по тот который посередине )))
а хотя может через центральный и лил. через недельку буду его обслуживать заодно и вспомню )
я думаю точно не через верхний :)
-
я брал двузконтактное электронное реле поворотников от любого мопеда или скутера. С ним проще и ходит долго - проверено, стоит 70 рублей
ну я брал реле то что у нас можно купить и цена такая же.....
-
Rollik а ты пробовал через верхнюю дырочку масло заливать и сколько у тебя на это время ушло??? Это не заливная пробка, а сапун, там отверстие если 3 мм будет, то хорошо, заливная и уровень, это и есть болт по середине.- 1
-
д вечер как подключить это реле что нужно убрать подскажите
ну если мне не изменяет память, к реле подходит 3 провода ; - + и обратка (в смысле тоже + который уже и пойдёт на сам бензонасос) у себя менял реле, штатную на ВАЗ-09 , добавив провод массы (ЗАТРАХАЛ МЕНЯ ЭТОТ ПИСК) , 31 - МАССА, 49 - +, а 49а - ОБРАТКА, та что пойдёт на насос. Но что бы не рисковать попробуй на лампочке сначала. Ну как то так. А подключение делать так; к насосу подходит фишка с 2-мя проводами, + и -, + красный, - чёрный, берёшь чёрный провод и подключаешь к клемме 31 реле, при этом тот же чёрный от насоса подключаешь к нему же, что бы масса шла на насос, красный подключаешь к 49 клемме, ну а к 49а подключаешь провод от насоса, который идёт к контактам самого насоса (при этом его надо отсоединить от штатных контактов) Хочу предупредить, что попадаются левые релюхи, которые сделаны подвальным методом, те долго не ходят, на глаз определить сложно, пока не вскроешь саму релюху, а там уж хорошо будет видно, заводская или нет, у продавца спрашивать смысла нет, тот вам ни чего не скажет
- 1
-
-
-
Ну уж нет это Ява 650 классик, хэндмэйд, ручная сборка, мелкосерийный мотоцикл, двигатель австрийский, одноцилиндровый Ротакс Бомбардье, на таком Даккар выигрывали, вобщем тут все ровно...
ну я то про твой конкретно речь не веду, я в общем...
-
Нет уж ребята на китайских вы как нибудь дальше без меня)))
Поздравляю с обновкой :) Ну и не только Китаец тебя может подвести, сейчас любая техника ни какой надежды не даёт, сейчас не так как раньше технику лепят, тоже на количество, а не на качество, так что как нарвёшься, вот если бы ты взял новый мот 80-х, тогда я б промолчал......
- 1
-
Купил bosch 12v8Ah,полёт нормальный
Завёл после зимней спячки,поначалу сильно дымел
По поводу ДЫМИТ, согласен, даже если и месяц постоит, тоже дыму хватает....пока не прогреется.
-
-
Златоуст Челябинская обл
У Игоря :) , понял... А про какое ты реле речь то ведёшь???
-
ну так)) был в гараже и у вашего форумчанена по ПСам и он мне объяснял вот это рэле оригинал а это уже кто то поменял )
ты про какое реле, и у кого был???
-
Stels Cruiser 400
в Стелс
Опубликовано
А я и 3-х тысяч ещё не накатал....