Виктор К
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Виктор К
-
-
выточить ее особых проблем не составит. только вот вопрос нужна ли для оси термичка и если нужна то какая?
Ну я нашел временный выход из положения, сделал разрезную втулку из алюм листа, подобрал нужную толщину, теперь есть смыл зажимного болта в низу пера.
-
3
-
-
дядя ты чего панику то поднял? первый мот чтоли ? ось идет ступенькой у тебя на фото в зажимном ось посадочное под пошипник.
Дело в том, что ось идёт одним размером по всей длине и ни каких ступенек нет, я понял про что ты намекаешь, у меня на Спорте ось идёт ступенькой, широким местом заходит в перо и пером же зажимается, Тут ось у самой шляпки, ни какой ступеньки не имеет и в пере она болтается и то что перо в низу имеет разрез, что бы обжимать ось, то смысла в этом разрезе нет... Фото завтра подробно скину.
-
И всё таки я решился поставить гофры на переднюю вилку.
-
2
-
-
Привет мужики :rolleyes: Сегодня скинул переднее колёсико, что бы вставить гофры на вилку и был шокирован увиденным :blink: ... Кто нибудь снимал переднее колесо???? Ось оказалась тоньше отверстия в пере, примерно на 3 мм (фото прилагается). На сколько я понимаю, такого не должно быть, Видать тут какая то лажа :(
-
не гофры точно не в тему. максимум из прозрачного пластика защиту поставить как у кроссачей.
за то защита перьев хорошая......
-
А нет крыло с 750
было, отдал, осталось от 3-го ИЖа...
-
есть ещё мысля, гофры воткнуть на переднюю вилку....
-
Вот сегодня прикинул переднее крыло, что скажете по этому поводу :rolleyes:? Давно хотел прикинуть, да всё руки не доходили......
-
-
хохлы в инете 5 просят. на авито дешевле 3-4 не найти. т.ч. смысла в нем нет. путь на ебэй и купить японский на 2к рублей)
еще дешевле приделать рэле поворотника но я не особо понял как и куда ) но смысл в этом точно есть)
ну и схеса разгрузки контактов бензонасоса тоже на форуме есть )
свет клином не сошелся на насосе от ЗаЗ
да я как бы и не парюсь по поводу насоса от Запора, у меня уже стоит один и один в запасе, ещё один обещали, так что в этом проблем не вижу :)
-
ну и раз занесло меня на просторы Ютюба нашел новый обзор Стелся )
порадовал рассказ про бибикалку поворотника
С этим по поводу тормозов я не согласен, что передние, что задние, тормозят отлично, претензий не имею... А вот по поводу пищалки, до сих катаю с ней, нервы вздрагивают когда она пищит, а залесть и заглушить, не хватает времени, если честно, лень туда залазить :unsure:
-
-
это сколько ты на моте прошел что так резинки разбило ? на свои не смотрел но теперь ревизию по весне думаю нужно сделать
Да и не так и много, всего то 2 000 км., может чуть больше, как металлический скрип появился в районе амортизаторов, сразу стало понятно, что резинкам хана, тем более они тонкостенные... И что интересно, порвало только с одной стороны, если повернуть амортизатор на другую сторону, то с той стороны, резинка целее, из за того, что амортизаторы стоят под наклоном, не соосно. На одной из моих фото видно, что нижние концы амортизаторов разные, кольца смещены в бок, это на Вираговских амортизаторах, на родных они по центру. А стотейка про АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ, в КОНТАКТЕ, в мото-группах уже давно гуляет :)
-
Всем привет! Возвращаюсь к теме освещения дороги... Заводская фара светит плохо - это факт! Ставил лампу поярче толку мало, только испортил отражатель, он что называется "поплыл" потому что пластмасса... Так вот установил я значит отражатель от ВАЗ 2106, тот что ближнего света. Лампа Н4 55/60. Вошел он с натягом, корпус фары не глубокий. Пришлось провода прямо на лампу надеть и контакты на лампе отогнуть в разные стороны, чтобы отражатель встал на место... Крепил его при помощи трех пластинок на штатные места, можно было бы заморочиться и сделать круг, но я не стал, пошел по пути наименьшего сопротивления! габаритного огня пол сезона не было, потому как просто лампочку выводить не хочу. Думаю поставить ангельские глазки, точнее один глаз! Толк от проделанной операции есть - светит в разы лучше! Поставлю габарит - скину фото!
Ты всё таки сделал.. Я тоже подобрал оптику от старого фараискателя, отражатель не глубокий, стекло поменял от иномарки, но пока не вставил... и тоже без габарита....Габариты я сделал отдельно. велосипедные фонари.. Фото скину позже.
-
фото для сравнения. В родных, резинки в хлам :angry:.....
-
сегодня получил посыль, купил новые амортизаторы, наши родные не внушают доверия, такое чувство, то они без масла, да и резиновые втулки какие то не внушающие доверия.... Короче, нашел на сайте АВИТО, эти амортизаторы, созвонился и решил купить, просили не дорого, 3500 с пересылм. Что меня удивило, так это ключ, входящий в комплект, то чего нет в комплекте с мотом. и куча втулок, разных рамеров (наружный размер одинаковый, а вот длинна и внутренний размер, разные) Посмотрим как они себя поведут в процессе....
-
напиши пож тестил его или нет ? цена удивляет ! если все хорошо я тож закожу . ато за запоровский сильно много просят!
сколько прося за Запорожский?
-
ну вот теперь я понял с чем перепутал фото нашего форумчанина !!!!
Это фото Обаленског, если не ошибаюсь :unsure:
-
Долговременная вибрация обязательно разболтает такое крепление и на хроме появятся потертости и царапины. Хомутик "поплывет", однозначно! Да, за 100 км ничего не случится, но потом... Так что не поленись!
уговорил :rolleyes: за зиму сделаю....
-
Виктор, на нижнем креплении обязательно резинку к ломам проложи! И слезать не будет, и царапать тоже. А получилось афигительно!
а оно и так хорошо держится, думал скользить будит, не а, держится хорошо, крепил временно, оказалось надёжно.
-
По поводу вопроса КАРАБАСА, считаю тоже в первую очередь проверить бензонасос, мой когда накрылся, по началу так же мозг выносил, пока я туда не залез, тогда совсем работать отказался :(,
-
Вот забацал себе стёклышко, найденное на гаражной свалке :rolleyes:, исп ытал, результаты оправдались, даже в руки не так дует при 110-ти, а куртку даже к стеклу тянет. Правда оно слегка поцарапано, одна глубокая царапина по центру, но обзору не мешает. Смотрел на сайтах, цены таких стёкол :o , лучше уж с царапиной кататься :)
-
1
-
-
феном что ли попробовать орг стекло гнуть. только форму нужно из чего то запилить.
в принципе меня ветер не напрягает до 110км/ч вот и не парился со стеклом.
а если шлем интеграл подороже прикупить так вообще комфортно будет
Я феном и работал, нашел на гаражной свалке стекло, из него что то пытались выгнуть, только испортили у него весь низ, вот я феном и выправлял.... оно под феном мягкое становится, главное не перегреть и форму, лекало бы сразу подобрать, я все бочки пересмотрел, ни одни не подходят, по диаметру... пришлось фанеру тонкую изгибать и к полу прикручивать... по поводу шлема, у меня китайский , у которого забрало подымается, не плохой я скажу горшочек, дешёвый и комфортный...
-
во во я своему холостые ставил чуть выше 1к по звуку
пусть лучше молотит на светофоре чем голодает)
на грани фола когда обороты очень низкие конечно красиво двигло звучит но опасно :)
и я того же мнения... Сейчас лобовуху мудрю, нашел ИЖевскую, цельное стекло, как примудру, фоты скину.
Stels Cruiser 400
в Стелс
Опубликовано
Rollik, ПАНИКУ Я НЕ ПОДЫМАЛ, ПРОСТО ИНТЕРЕСУЮСЬ, КТО СНИМАЛ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО, И ЕСЛИ СНИМАЛ, ТО ТАКАЯ ЖЕ БЕДА ИЛИ НЕТ. МЕНЯ ЭТО МЕНЬШЕ ВСЕГО БЕСПОКОИТ, ЧЕМ ПРОГОРЕВШИЙ ПОРШЕНЬ ИЛИ ЗАКЛИНИВШИЙ КОЛЕНВАЛ (ЭТО Я ТАК К СЛОВУ) ВОТ ЕСЛИ ЧТО В ДВИЖКЕ ПРОИЗОЙДЁТ, ТО ДА, ПЕЧАЛЬКА . ПО ПОВОДУ ГОФР ТЫ СРАЗУ ВРУБИЛСЯ, ХОТЯ МОЖНО И ОТ ЯВЫ ПОДОБРАТЬ....