nikolas

было . Четвертая скорость зубья сломало .

Пробита прокладка ГБЦ ! Снимай головку и к токарям шлифовать ! Проверено !!!

Я прошлифовал у токаря головку ! И все стало норм ! А так менял прокладки садил на краску на герметик пузырит в бачек и выплескивает !

Я уже где то писал что с такой кубатурой из китайцев такер лучший !

Менял коробку на оригинал ? Да выписывал с ижевска два вала в сборе . Небыло вала переключения передачь . Поломала зубья четвертой передачи . И почему -что не пошло, что сразу двигл. менял ? Половинил два раза . И всеровно переключается плохо подклинивает . Может что то вал переключения его не менял . Надоело купил новый двиг . Старый пригодится на запчасти !

Ну если ведущий вал ханул то надо половинить . Я половинил менял коробку . Но не пошло . Сменил новый двигатель .

Всем привет . Писал что сдохла коробка 4я передача сломало три зуба накотал 5000км. Выписал валы в сборе , два раза разбирал собирал , передачи клинят то не ВКЛ. то не выкл. Хотел выписать вал переключения его нет , вал с вилкоми есть . Но надоело все это . Купил новый двигатель 42500руб. 16 01 15г везли трансп.компанией двое суток до Тюмени 320руб. Седня поставил завел , плавают холостые обороты , даш газу то уподет до 2000 тыс. то до 1500 на верна клапана ? Рецыркуляцыю газов с цилиндра заглушил .

Привет Тюмень патрон-такер.

Неправда запчасти на Такер есть . МОТ хорош . На ижа? Он чежолый лучше радной движка . Или Такер новый ..

Попробую от руки нарисовать. Если будет непонятно, то завтра сфотографирую .Благодарю все понятно .Малодец руки растут из того место .

Крепление дуг можно фото ..

25.08.14 Выехал через километор затрещало в двишке 4я передача . Развернул в гараж . Расколол двиг . у 4ой передачи 3ех зубьев нету . Заказал два вала ведоый и ведущий идут в сборе . Пробег 5000 Км.

Привет друзьям . Бутут проблеммы звоните чем можем поможем всегда .......

У меня с новья было тоже самое, брызгало масло на правый ботинок . Это с правой крышки где помпа снизу есть канал , с него брызгает . Я его забил деревянным чепиком , проехал после 3500 км. Полет нормальный . Непоиму что это за канал и почему из него брызгает масло .

Для разочаровавшихся в такере есть неплохая альтернатива DESERT-RAVEN NEVADA 250 (аналог Geon NAC 25) http://desert-raven.ru/catalog/10/Аппарат тоже имеет жидкостное охлаждение и к тому же двухцилиндровый По динамике должен быть на уровне Такера Неплохая техника . 250 куб. есть инжекторная .

Сегодня посчитал звенья на цепи их 112 .ПАТРОН-ТАКЕР .А на форуме читал что их 102 звена , ось заднего колеса посередине натяжки . Забрал из магазина питстоп поставку . Подойдет нет цепь от ижа 104 звена . Помыл керхером завелся с пол-пинка .

Я брал такер в Тюмени с магазина .Не какой подставки пит-стоп с ним не идет . В комплектации нету .

Купил это чудо патрон-такер 7 07 12 за 120000тыс . 16 07 12 сгорел эл. стартер поламало зубья шестерни эл. стартера , по гарантий нечего нету . Выписал с Ижевска пришол тока стартер 30 07 12 , шестерни редуктора нету . Собрал со старой шестерней все работает . Накатал 1600км. Заводил с толкача , со второи передачи заводится с пол пинка . С привои крышки возле насоса охлаждения есть канал не знаю за чем , с него брызгало масло я его за бил деревянным чепиком . Всем да волен за токи деньги лучше нету . ПОКА ПАТРИОТЫ .