Волчег
-
Постов
371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Волчег
-
-
какие крепления? если те что на траверсе то именно ими и регулируется наклон руля.
я сегодня наконец то переспицевал колесо под днепровские спицы.. собрал моцык. Наконец то снова на колесах))
-
Земля пухом
-
а стекло не лопнет? а скутерные ветровики очень уж мягкие
-
да че то совсем вылетело из головы.. Зато теперь точно не забуду
-
глушитель пока мне рано ставить. Я просто спицы пообрывал на заднем колесе. Вот надумал менять на Днепровские, а пока не нашел хоть маятник разберу смажу
-
МишинПапа спасибо за оперативный ответ.
Подскажи, я так понимаю нижние крепления аммортизаторов надо откручивать от маятника.. я их потом назад прикручу?
-
Заодно советую снять маятник и смазать подшипники оси маятника. Как уже многие писали, смазка в подшипниках отсутствует. В этом я недавно убедился. При большом пробеге, без смазки, появится люфт.
подшипники не игольчатые случайно? а то буду разбирать еще потеряю))
-
В самом начале темы проскакивала инфа что движок LIFAN. Если все верно то вот здесь список рекомендуемых свечей NGK
-
ок.. понял. спасибо
-
кто заднее колесо снимал? есть какие то трудности?
-
ну вот.. а говорят китай отстой делает.. Отличный рассказ. Респект
-
ПЕНЬ_ОК(нович_ок) а какой пробег у тебя? и че думаешь делать с запчастями?
-
здесь кто то писал не мог отрегулировать клапана. Отрегулирует через время опять стук. Оказалось регулировочный болт плющило
-
может цепь грм вытянулась?
-
я ветровик заказывал. Региться не надо. Находишь нужную запчасть в прайсе и связываешься с менеджером по продажам. Лучше по скайпу. Спросят твои данные и на электронный ящик скинут счет. Оплачиваешь и тебе высылают посылку)
кстати впускного патрубка я в прайсе не видел. Друг клеил какой то хренью но хватило не надолго.
-
поздравляю с покупкой. У меня на новом моте тоже все что можно откручивалось)) но больше всего меня убило когда я пригнал его домой с салона за 120 км и при слезании с мото у меня отпал боковой кофр) Оказалось он был прикручен без шайб и тупо сполз с болтов
-
ну тогда респект и уважуха)) я думаю в принципе все возможно
-
почти 1400 км на необкатанном? мне кажется это слишком напряжно.. Тем более если дороги никакие
-
ок тупанул... поправьте сколько должно быть? у меня после обкатки компрессометр показал что то около 11-11,5
-
Мануал на португальском. Но гугл-переводчик хорошо всё разъясняет:
Вот мануал: QingQi200GY-STX200-RepairManual-Portuguese.pdf
спасибо
-
я себе на классик заказывал в интернет-магазине Балтмоторс. Если что то тебе не понятно свяжись в скайпе с любым менеджером по продажам. Мне они помогли
И качни каталог запчастей на свой скут. Может найдешь сам как пластик называется
-
GP_battery а где ты мануал нашел? можешь выложить?
-
по мануалу компрессия 9,4. А ты как мерял ее? Газ откручивал? Надо полностью газ открутить. Если и после этого показатель низкий, налей чуть масла в отверстие для свечи. Если давление стало выше значит кольца виноваты. Если ничего не изменилось то скорее всего клапана не держат. Надо притирать. Ну и посмотри визуально на предмет неисправности головку цилиндра. Если перегрел когда то возможно ее покоробило.
-
а где ты хочешь заказывать?
BM200 CLASSIC
в Балтмоторс
Опубликовано
както так..) Если надо в другом ракурсе могу сфотать