Ну поподробнее напишу)): Выехал из Ставрополя 28 апреля в 3:00 утра, о чём сильно пожалел, т.к. замёрз нереально) Больше всего переживал за то что на спорт инвентаре без положенных доков. До Изобильного доехал, и решил подзаправится, на лукойле не стал, поехал до угловой зелёненькой, тока туда заезжать, а там полицейская машина прям на заправке стоит и два дядечки тока вылезли. Я спокойно подъехал к колонке (выхода нет бенза мало), они на меня глянули! И потопали внутрь, я зашёл заказал до полного бака (глаза красные пипец, т.к. ехал без визера, кросс очки тёмные), менты ни слова не сказали, залил и поехал на Новоалександровск.. Замёрз нереально, заехал на заправку, там чувак в окошке, я попоросил пустить погрется, ну мин 20 у него торчал, чайку попил он рассказал что у нас на ставрополье ктото заправки бомбит вот потрули и дежурят, и поехал далее... ну мопед ехал хорошо, только вот после Кропоткина вибрирывать стал, и я захотел ссать, заехал в лесополосу, поссал!!! иду назад, смотрю гайки нет, оторвало... ну думаю пох... доеду... Ехал ехал гдето после краснодара чтото ударило и мот вебрировать начал сильнее, остановился глянул, болты вроде на месте и попилил далее... Уже на подъезде к Джугбе мот начал глохнуть при добавлении газа (перегрел подумал я), остановился постоял... завёл поехал... опять глохнет... нашел место стоянки, разобрался: оказывается от вибрации выкрутился болтик регулировки смеси... пока его подкручивал обнаружил оторванное крепление двигателя, и ещё вылетевший болт, т.е. двиг висел на 2х самых тонких болтах вместо положенных 5, кое как закрепив проволокой (по совету Соченко Вовы который на меня обиделся за то что я не поеду с ним на Туапсе по горам 170 км он хочет 3 дня ехать), я потихонечку допилял до Архипо-Осиповки и на заправке меня один пацанчик направил к сдешнему байкеру Серёге и сварщику Диме, ребята за пару часов привели мой мот в порядок, и настойчиво не брали денег, но кое как я всучил им 200 р на пиво))) Ну а там остановился в гостинице пос. Пшада 500 р сутки и 2 недели почти горцал по перевалам, рекам, морям, Встречал очень много кроссовых мото приезжих, которые кружили по перевалам в сопровождении утилитарника, также встретил ребят из наших краёв, которые закупались пивасом в местном магазине, общались, отдыхали, кайфовали... После вставки наших болтов и шпилек, больше ничего не откручивалось вплоть до приезда в ставрополь!!! Ездил на ТТР по горам и непроходимым тропам много, целых 12 дней, были и падения, и многочасовые застревания в глинистых лужах, и восторженные приветствия туристов. Даже был случай, когла я поднявшись на гору Цыганкова, понял что туда не заедет не один УАЗИк ни с какой стороны, меня попросили спустить с горы девочку которая сломала себе ногу на верху,,, я осознавал, что я один то еле проезжаю там... ну там колеи по пол метра, лужи по бак, и тд... но выбора небыло, спустил, не разу не упал, и респекта было ооочень много к Ставропольским байкерам от московских туристов!!! В Ставрополь доехал на одном дыхание за 6 с половинкой часов, жопа чуть не отвалилась))) Доволен очень аппаратом, планирую ещё как минимум 2 подобных поездки. А да, ездил на тюненг ведущей звезде +2 зуба к стандартной, расход 1.5 - 2.3 литра на 50 км по асфальту. Приходилось заезжать на уклон прядка 20 -25% с пассажиркой (я 90 кг + она 60-70) затащил на ура, цепь правдо тянется как резинка... Это у нас так хлопчик прокатился!
