Поиск
Показаны результаты для тегов 'свеча'.
Найдено 3 результата
-
Народ, пропала искра на ровном месте! Вернее она есть, но «слегка ослабла» Пит завёлся с пол тычка, прогрелся, перевёл в рабочий режим , сел на него и всё... не заводится, искры нет! прозвонил генератор-все в порядке 600 выдаёт! Провода ( до коммутатора) перекидывал ( в сборе) на другой Пит, оказались тоже полностью рабочими... на тесте мультиметром магнитный клапан ( ну или если вам так угодно «датчик хола») который припаян к генератору..выдал не 270, а 122! собственно вопрос: может из-за этого искру так лихорадить??? И нет ли у кого отдельно этого «датчика» на тест? ( может, кто генератор менял и в долгий ящик бросил старый)!
-
Всем привет. Как то давненько видел видео, где один товарищ рассказывал и показывал, что свеча без резистора дает плюс в приросте мощности двигателя. Хочу спросить вас форумчане, кто нибудь занимался такими экспериментами? Действительно ли есть какие то различия? Нанесёт ли вред мопеду установка свечи без резистора, если в техпаспорте указана с резистором?
-
Всем привет! Я - начинающий скутерист, раньше техникой с ДВС не владел и не ослуживал. Сейчас у меня Irbis Grace 150c 157QMJ-H (GY6). На днях почистил карбюратор, заодно залез свечу глянуть, и не понял... Посмотрел мильён картинок в нэте, усёк, что варианта обычно 3: чёрный бархатный нагар - богатая смесь белесый цвет и/или оплавление - бедная кирпично-коричневый - нормальная смесь. А у меня резьба чёрная (не бархатная, но не масляная, как будто в саже), а кончик электрода светло-серый (но не белый, как при перегреве). Вот фотки: Подскажите, пожалуйста, нормально всё со смесью? По другим признакам вроде ничего нет - ни хлопков, ни провалов, ни расхода большого, ни дыма, ни проблем с запуском... Смущает, что электрод беловат, как бы не беднил. Спасибо.
