xRAPT0Rx Опубликовано 12 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2011 Привет Всем!!! Хочу приобрести к лету данную модель мотоцикла, очень уж внешне нравится :rolleyes: Хочу уточнить у пользователей некоторые детали: -Как качество сборки? -Имеются ли серьёзные поломки в результате эксплуатации? -Тяжело ли найти запчасти? Я из Москвы. -Какая максимальная скорость? -Ну и наверное самое важное, удобно ли будет сидеть взрослому человеку ростом 180 и весом 82 кг. Какая максимальная загрузка по весу? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 12 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2011 -Как качество сборки? -Имеются ли серьёзные поломки в результате эксплуатации? -Тяжело ли найти запчасти? Я из Москвы. -Какая максимальная скорость? -Ну и наверное самое важное, удобно ли будет сидеть взрослому человеку ростом 180 и весом 82 кг. Какая максимальная загрузка по весу? Качество сборки хорошее,пластик качественный как и его крепления. Серьезных поломок небыло,так мелкие недочеты.Как в прочем на любой технике. С запчастями по Москве и области вообще ни каких проблем.Я из Московской области,Жуковский (20 км от Москвы). Я максимально разгонял до 110-112 км/ч,с моим весом в 100 кг.С горочки может побольше пойдет малость.Причем динамика достаточно резвая. Мне с ростом 176 и весом в 100 кг очень удобно,классическая посадка позволяющая преодолевать довольно большие расстояния не уставая от езды.Проезжал махом около 200 км,усталости от поездки и посадки нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nevermore Опубликовано 13 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2011 Очередной обзор, на этот раз из Чехии! http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=cs&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.motorkari.cz%2Fclanky%2Fredakcni-testy%2F1%2Floncin-spitzer-125-16087.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xRAPT0Rx Опубликовано 13 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2011 Неплохой обзорчик Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nevermore Опубликовано 13 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2011 Еще один обзор чешского журнала (более строгий, но в итоге тоже очень хвалят!) http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=cs&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.icmn.cz%2Froad%2Fmotorky%2Floncin-sbr125-prekvapil-vzhledem-i-zpracovanim-lze-ovsem-za-39-900-kc-ocekavat-i-kvalitni-sluzby_4468.cmn-foto Новое качество Запишите марку Loncin сильные уши lihovkou. Это нечто совершенно новое с точки зрения качества китайских мотоциклов. Нигде neodpadává ничего, и только ржавчина, что во время испытаний (пробег свыше 600 км), оказалось, был nýtech выхлопа. SBR125, очевидно, не без ошибок, но спортивный характер, привлекательный внешний вид и цена ясно один из велосипеда в начало интерес начале байкеров. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 14 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2011 Да,обзоры интересные.Но я вот все мучаюсь вопросом по поводу того чтоб резину поставить пошире.Ну нигде нет ответа какой размер влезит.Смотрел и спрашивал на форумах уже и по Хонда Сбр 125 и 150,там такая же резина стоит,и на форуме ТВС Апач...нет ответа.Никто не морочался по этому поводу.Поеду в мотосервис шиномонтажников донимать вопросами. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klen_34rus Опубликовано 14 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2011 пока ищутся покрышки, пока не -одятся. Если так и не найду весной куплю новую :) Не пойдет,эх, так значит не пойдет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 14 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2011 пока ищутся покрышки, пока не -одятся. Если так и не найду весной куплю новую :) Не пойдет,эх, так значит не пойдет. Ну в последней ссылке на статью автор пишет что можно попробывать поставить резину 100/70 и 130/60,но так это "можно попробывать",а не "я поставил".)))Как она встанет,как будет по управляемости,торможению и т.д.,не будет ли цеплять...Вот и хочу в мото шиномонтаж сгонять поговорить что и как получится.Ну ходовые качества резины с такими размерами испытаю потом,но хотя бы знать влезит или нет.Не будет ли цеплять,сядет ли на эти обода.Сейчас малость сезон переобувки у них закончится и поеду компостировать мозг,зима длинная.))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nevermore Опубликовано 16 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2011 Подвеска на Сагитте малость пожестче Ersh, не могли бы вы поподробнее описать работу подвески? На ybr действительно ли она лишь немного лучше проглатывает ухабы, чем у спитцера? А то у нас в городе дороги плохие... не хотелось бы попу отбить. Как вообще ощущения от езды в сравнении с YBR? Динамика у спитцера не хуже? А то мощность на 1кг массы у него ниже... А также, интересует уровень вибрации в сравнении с ямахой. Спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Ersh, не могли бы вы поподробнее описать работу подвески? На ybr действительно ли она лишь немного лучше проглатывает ухабы, чем у спитцера? А то у нас в городе дороги плохие... не хотелось бы попу отбить. Как вообще ощущения от езды в сравнении с YBR? Динамика у спитцера не хуже? А то мощность на 1кг массы у него ниже... А также, интересует уровень вибрации в сравнении с ямахой. Спасибо. Ну не на столько на Сагитте жесткая подвеска чтоб попу отбить.)))))На Ямахе не на много мягче подвеска,но там радиус колес побольше.Все вместе ей дает более адекватное поведение на грунтовке.Но...на Сагитте подвеска позволяет быть более маневренной и чувствительной в городском потоке на асфальте.То есть Ямаха в принципе более универсальный мотоцикл.Но...не забывай что Сагитта это все таки больше спорт,чем эндуро.)))Посадка мне удобнее на Сагитте,что позволяет преодолевать довольно большие расстояния особо не уставая.Плюс у меня протез в левой ноге и на Сагитте положение ног мне позволяет более легко переключаться,чем на Ямахе.Ощущения от езды?!Ну чисто эстетические имеют большую разницу.Когда едешь по городу на Ямахе,то на тебя смотрят как на водителя мопеда,а когда на Сагитте,тогда взгляды как на взрослого дядьку на взрослом мотоцикле.))))На Сагитте менее ощущается парусность при езде.Динамика у Сагитты не чуть не хуже чем у Ямахи.Они оба одинаково легко становятся на заднее колесо при разгоне.У Ямахи мощность на 1 кг немногим больше,но эта мощность работает на низы.Опять же это дает ей приемущество на сельских дорогах,но не более того.Но и снова прошу не забывать что Сагитта больше спорт...Уровень вибрации у Сагитты начинается немного раньше чем у Ямахи,но присутствует одинаково на одном и на другом мотоцикле.Для города я свой выбор остановил на Сагитте,исходя из простоты ремонта и эксплуатации,ценника на мотоцикл и запчасти,простоту в управлении,удобство посадки,и внешность.Максимальной скорости и динамики для города хватает более чем.Также позволяет на трассе не вываливаться из потока.Если тебе нужен мотоцикл для езды на рыбалку скажем или по грибы и не важны внешние данные,то я бы остановил свой выбор не на Ямахе,а на SYM XS125.Динамика такая же,скорости те же,удобство и посадка такие же,ниже ценник на мотоцикл и запчасти и сделан он все таки не в Китае,если это принципиально,а в Тайвани.Имя Сим не менее известный бренд зарекомендовавший себя на рынке не хуже Ямахи.Ну вот такое мое мнение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nevermore Опубликовано 18 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2011 Ersh, спасибо за развернутый полезный ответ! Запчасти я так полагаю, заказываются у дилера? Или есть иные способы их покупки... По двигателю нашел мало информации кроме того, что он ставится на гуовей... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 19 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2011 Ersh, спасибо за развернутый полезный ответ! Запчасти я так полагаю, заказываются у дилера? Или есть иные способы их покупки... По двигателю нашел мало информации кроме того, что он ставится на гуовей... Да нет,почему только у диллера?В любом магазине торгующим китайской техникой есть запчасти,ну в том числе и у диллерских магазинов.По крайней мере в Москве.Да и рано об этом думать то еще.))))Мотик очень приличного качества.А мелкие доделки исправляются в принципе без запчастей как я уже писал выше.И опять же,ты берешь мотик ездить или ремонтом заниматься?))))Где позитив?))))Оставь в стороне предрассудки о китайской технике!Двигатели такие много где стоят.Что тебя в нем интересует?Ты собираешся сразу после покупки двигло расковырять?)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nevermore Опубликовано 20 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2011 Очередной обзор, на этот раз из Южной Америки :) Mondial ex150. Другие тормозные диски, но двигатель, в отличие от лонсина, как и у нашего - 150сс. http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=auto&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.lamotodigital.com.ar%2Fnota-2096--mondial-ex-150-k-primeros-pasos http://www.youtube.com/watch?v=5WvhRCxraWk Ersh, у нас в городе вообще мотоиндустрия не развита, мотоциклы в принципе не продают в магази-, кроме оф. дилера ямаха, потому и насчет деталей спросил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 21 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2011 Mondial ex150. Другие тормозные диски, но двигатель, в отличие от лонсина, как и у нашего - 150сс. Ersh, у нас в городе вообще мотоиндустрия не развита, мотоциклы в принципе не продают в магази-, кроме оф. дилера ямаха, потому и насчет деталей спросил. Так наш и есть Лонсин СБР 150 и двигатель такой же 162 FMJ.)))А то что мотоиндустрия не развита конечно плохо.Но есть множество интернет магазинов торгующих запчастями или же можно сделать заказ у диллера с доставкой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nevermore Опубликовано 22 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2011 наш и есть Лонсин СБР 150 и двигатель такой же 162 FMJ.)) Во всех приведенных мной зарубежных обзорах был лонсин 125 :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 22 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2011 Во всех приведенных мной зарубежных обзорах был лонсин 125 :) Ну да,их две модификации 125 и 150 с абсолютно одинаковыми моторами,но разной кубатурой.http://motomarkt.ru/index.php?productID=673 или вот http://www.avito.ru/items/kaliningrad_mototsikly_mopedy_snegohody_loncin_sbr_150125_spitzer_2010g.v_38339821 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nevermore Опубликовано 30 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2011 У него, кстати, эти полосочки красные - краска или наклейки? А то немного ляповато смотрится, я бы отодрал и черным оставил его... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 1 декабря, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2011 У него, кстати, эти полосочки красные - краска или наклейки? А то немного ляповато смотрится, я бы отодрал и черным оставил его... Наклейки,НО они под лаком.Так что если отдирать,то надо будет красить.Ну или как альтернативу что то на их место лепить.Например наклеечки с Хонда СБР.))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vinkistinki Опубликовано 4 декабря, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2011 я тоже приобрел себе сагу) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ersh Опубликовано 4 декабря, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2011 я тоже приобрел себе сагу) Мои поздравления!!!Сам то откуда будешь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.