Перейти к содержанию

vintorez

Пользователи
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vintorez

  1. vintorez

    Irbis ttr250

    Я тоже из Смола, раньше казалось что на оборотах какието шумы и прочее, один чел мне сказал это не машина тут шумы должны присутствовать, не мешай технике работать, я 500км откатал ещё клапана не смотрел, может уже тоже пора проверить их?
  2. максимальные обороты у нас по моему 7200, значит можно и посчитать максимальную скорость которую сможет развить, вчера отпилил 70км на скорости 90км/ч обороты были 6000 или чуть больше, вроде ни чего не заклинило хотя обороты были близки к максимальным или тахометр наш сильно врёт
  3. а скока по тахометру??? и при 100км/ч какие обороты показывает тахометр, тут некоторые товарищи говорили что 120 разгоняли у них наверно 8000-9000 об/мин было
  4. с самого начала был очень слабый передний тормоз приходится жать очень сильно да и ход большой, а у кореша такой же ирбис, так там тока чуть прижал и всё ок, и вот думаю может прокачать передок или жидкость сменить а потом прокачать, как у вас дела с тормозами обстоят????
  5. у меня спицы тянуться как и цепь, за 300км 3 раза их подтягивал немножко!
  6. тут задумался скока тётя эра (ттр) может ехать не напрягаясь? еду 70км/ч по тахометру показывает 4500-5000, когда еду 80км/ч показывает по тахометру 5000-5500, предельные обороты у нас вроде 7500, тоесть 80 км/ч уже как и не влюгкую выходит! а как у вас?????
  7. а переходник заказывал? он же так не станет!
  8. была бракованная пробка бензобака (мотик глох на ходу), мне тут подсказали я просверлил в ней отверстие 2.6 мм и вроде теперь всё нормально стало, так что если у кого есть такой косяк то сверлите и всё будет вери вэлл!
  9. у меня пробка бензобака бракованная!!! поездишь немного и мотик глохнет, бензин не поступает в карбюратор(клапан в пробке не срабатывает) открываешь пробку мот сразу заводиться и едит, на рынке сказали что такая беда встречается! скажите кто сталкивался с такой проблемой и как её решили
  10. возникла беда!!! при оборотах двигателя 5000 по тахометру (китайскому) появляется какой то стук глухой, я подозреваю что это цепь грм стучит, звук идёт с той стороны, это когда едишь, а когда на месте газуешь чёто не слышно её. Подскажите как подтянуть цепь или может ещё мысли по этому поводу есть. Пробег всего 50км, мне понравилось на нём кататься а тут на херня какая то гремит. Может я совершал ошибку когда пилотировал его, суть в том что я часто использовал эфект торможения двигаталем (привык так на машине ездить) может для китайцев это вредное явление??? (слабые цепи и прочее)
  11. а говорил всё промазано, смазать нужно было колодки))))) На машине разжимают ломиками маленькими или что подлезет, подсовываешь и потихоньку разжимаешь, тока потом опять их может заклинить, нужно узел этот разобрать посмотреть в чём дело я так думаю
  12. для лета нужно вязкость 10-50 , то есть я считаю получше будет чем 10-40, хотя и 10-40 тоже нормально пойдёт
×
×
  • Создать...