Владлен Анатольевич
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Владлен Анатольевич
-
-
Есть мысли? Не прикидывал , может от чего готовые есть с минимальными переделками для нших мото? -
Подскажите у этой цепи замок идет в комплекте? Как я понимаю это для нас стоковая цепь? без замены звезд?
-
Ребята! что-то я не могу понять где у нас маслянный фильтр? Фотки его местонахождения случайно нет?
-
Привет други! Опровергну ранее озвученную (не помню кем) инфу по ксенону на наш мот. Вкорячил себе обычный автомобильный биксенон шоу-ми без проблем!! запускается даже на заглушенном двигателе! Светит по сравнению с родным светом земля и небо!! Переделал только крепление лампы в фаре под цоколь H 4 (расширил отверстие и вклеял клеевым пистолетом вставку от копеечной фары под галогенку). Проводку пробничком вызвонил. Доволен как слон!!!!!!
-
Вот про переделку цоколя под лампу H4 http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3283&p=51623 На 39 странице wadikz писал про установку линзы биксеноновой со ссылкой где купить. Я пытался приколхозить ксенон от авто, но мощности 65Вт нашего гены явно не достаточно, так что только ксенон, рассчитанный под мото А чем у тебя проявлялся недостаток мощности гены? Ксенон не запускался? Или гена аккум недозаряжал?
-
Как светит? как пучок?
-
Привет други!!! Я что-то не припомню, на форуме биксенон кто-нибудь колхозил под Н4 на наш мот? Делитесь фотами процесса переделки самой фары, если есть :)
-
Попробуйте отрегулировать трос в нижнем конце, а потом отрегулировать свободный ход.Похоже трос растянулся. Есть такое дело!!! я свой раза три за 400 км подтягивал. Сыроватый тросик походу. Сейчас вроде нормализовалось
-
Ну а я что написал? ребята, вы запутали сами себя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! рычаг внизу - заслонка ОТКРЫТА!!!!!!!! - постоянная эксплуатация рычаг в среднем положении - заслонка приоткрыта - прогрев рычаг в верхнем положении - заслонка ЗАКРЫТА полностью.- поэтому и дым валит белый. (ТОЛЬКО НА ЗАПУСК !!!)
-
ну 182 нормально. Думаю не критично будет, достанешь ногами :)
-
Вопрос по расходу. У меня расход по городу со скоростью до 80 получился 4,5 литра. Это с учетом того, что пока обкатка. У кого как? Делимся опытом :-)
-
Во-во!! Она самая! А зеркала и фонари я сам приколхозил если что... :-)
-
я сразу в магазе у хозяина спросил, мол так и так, типа для леса беру. Сразу дали бумажку, заверенную печатью магазина (ксерокопия разъяснения что ттр 125 и 250 не предназначены для ДОП и что-то еще в этом роде..) А через полторы недели приехал ПТС забрал.
-
4) скорее всего пластины крепления защиты рук. Накладываются на пластиковую защиту в месте соприкосновения с торцом руля.
-
мотюль 7100, 4т только 10W40 самое то будет. Сам лью, все ок!
-
Буду благодарен!!!
-
Привет други!!! Владею сим девайсом уже месяц. Пробег около 200 км. Проблем вроде не обнаружено. --Масло заменил сразу, вливайте ровно 1 литр и не ошибетесь. -По кранику: В мануале написано вверх -открыт, горизонтально (т.е середина) - закрыт, вниз- резерв. На самом деле, проверено опытом (хорошо на работу заехал и на территории заглох. Получилось, что на резерве ездил.), все наоборот - ВНИЗ-ОТКРЫТ, ВВЕРХ - РЕЗЕРВ. -Вскрыл подшипники ступиц, везде смазка есть. На всякий случай промыл и промазал высокотемпературной синей смазкой. -Тяга на низах очень бодрая! -Заменил заднюю камеру сразу на нашу российскую, т.к. походу не проверил давление и срезало сосок. -Протяжка особо не потребовалась, т.к. затяжка всех соединений была довольно приличная (брал собранным, может в мотосалоне на предпродажке отнеслись ответственно) P.S. КТО ЗНАЕТ КАКОЙ ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР НА КЛАПАНАХ ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ?
