Перейти к содержанию

bobrovka

Пользователи
  • Постов

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент bobrovka

  1. p.s.s. на малокубатурниках водянка зло !!!! :angry:
  2. Из Япов YBR125, тока Вам он быстро надоест. Из Китайцев Stels Flex 250. Самый популярный дорожник малокубатурный. Их очень много на дорогах, очень. И едет весьма бодро. p.s. у меня первым мотом был Эндуро Lifan 200 GY-5.
  3. Из Японии вы купите, только если вы за Уралом живете, например в на ДВ или центре Сибири. А евли на Европейской части, то мотики будут Европейские, собранные в Испании и Италии. Только Cb400 внутрияпонская, остальные все европейки. Купил в том году Ymaha Fz6-N 05 Года. Ничего не перебирал и не чинил. Взял без пробега по РФ с пробегом 33 тыщи. После покупки сделал глобальное ТО с заменой всех жиж и полная протяжка всех болтов. p.s. у меня стоит оригинальный 10 летний аккумулятор и он держит заряд (!) Цепь и звезды тоже оригинальные стоят. Пробег 40 тыщ. Вот что значит заводское качество.
  4. Денис. Ну в Ангарске ничего не купишь. А вот в Екатеринбурге, Новосибирске, Иркутске или УФе вполне можно найти то, что хочешь. Я писал ранее, обрати внимание на Sym Wolf T2. Не эндуро, но хороший современный дорожник.
  5. За соточку путевый джапан уже не взять. Это раньше были деньги, а теперь это 1500$ Немного накинуть и посмотреть Honda Bros или KLE250. Тебе смысл брать во Владивостоке тока. Из новых китайцев,тоже соглашусь BM-200 мотард или 250. Но 250 заметно бодрее 200ки. У 250ки 22 л.с, а у 200ки 16.
  6. 2 года ездил в LS-2 за 3500 рублей, на 3й год купил на распродаже HJC IS-17. Вышел в десятку. Сейчас он уже снят с продажи, новые модели пошли, но есть и аналоги. Сильно экономить на шлеме нельзя, т.к. головка одна. От 3х до 5 звезд защиты нужно смотреть на сайте http://sharp.direct.gov.uk/ А умеренный это скока денех ? Посмотрите HJC CS14. Стоит 6 тыщ и 3 звезды зарабатывает. Но лучше все-таки другие модели где 4 звезды. http://hjc-russia.ru/catalog/helmets/integral/CS14/ На твоих фотках абсолютный китай, который расколется. Стоят они тыщи по 2 ?
  7. Ребят, вы не поняли. Вся малокубатурная японская техника собирается в Китае. Сейчас Honda CB125 стоит у оф. дилера 151 тысячу деревянных. 150 000 за мопед !! Она тоже из Китая едет, не из Японии.
  8. По цене забудте о доступности. Ценник будет не меньше 200х тысяч деревянных. :wacko:
  9. bobrovka

    Lifan Dakota 250i

    Теперь по мотоциклу: 1. Ну во-первых как всегда в Ковров завезли устаревшую модель. На Украине продается модернизированная модель как раз из 3го видео. 2. У него нет масляного фильтра. Замена масла согласно мануалу с сайта ЗиД проводится каждые 2000км. Елки палки, ну это же не кроссовик. 3. Не распространен, в отличие от того же Патрона Такера. 4. Я подозреваю, что Лифан Дакота, также как и круизер Лифан 125 созданы были исключительно для Азиатского рынка. Хьюсоного в продаже мало , они редки. Я их выше советовал. Теперь отбросим их. Вообщем за Сим Вульф Т-2 слегка б/у.
  10. bobrovka

    Lifan Dakota 250i

    arnik79 они вообще нулевые. Бери их. Новяк. Не ищи себе проблем. И их потом продать тоже проще.
  11. bobrovka

    Lifan Dakota 250i

    Arnik79 посмотри б/у Sym Wolf , Hyosung GD250N и GT250P. На вторичке они совсем как новые, с копеечным пробегом. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1857703-04e974.html?from=old_cardпример
  12. bobrovka

    Lifan Dakota 250i

    Арник79 зачем тебе малокубатурный дорожник ?
  13. Узнаете ? ТНТ Бенелли 600 3013
  14. Voshod58 5-17 тысяч это только у старых мотоциклов. У них одометр 5 значный и пробег пошел на второй круг. Для 20 летнего мотоцикла пробег в сотку очень даже реален. Ну и ресурс там огромный. 125ки ходят больше 100к. А шестисотки гораздо выше до 300к. Скорее колеса отвалятся, чем помрет мотор. Потом в Японии и Европе дороги великолепные, топливо очень хорошее, обслуживание техники очень хорошее, температура воздуха без перепадов. Техника очень хорошо сохраняется. Ездят они действительно медленно. До отсечки не валят. Мотоцикл там не роскошь, но и не средство передвижения. Это игрушка. Это в Раше весной в апреле по колдобинам до отсечки на первых передачах носятся. От зимы отходят. А вот в Штатах технику не жалеют вообще. О ежегодном ТО и речи нет. Сломалась, её никто не чинит. Выбрасывают и новую покупают.
  15. Можно купить б/у BM 250. На Япошу соточки мало. Только если специально копаться и искать 125 кубиков.
  16. Кубасыч. 125 и 200 Дюки точно не стоят !!! Купи лучше Кавасаки Z250 или KLX 150 - те же бабки, но они едут и рулят.
  17. ariva555 не думаю....
  18. bobrovka

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Никотин. Ты же продал уже. Зачем тебе второй такой же ?
  19. Не скажу за регионы, но в Москве нет нифига запчастей на Минск и Патрон. Я их вообще не видел на дорогах. У нас одни Стелсы катаются. И делеров завались. Ребят ща Стелс 300 Бенелли вышел.
  20. bobrovka

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    val33433 такой в России не продается.
  21. Yamaha YBR 125 100 тыс ходит без ремонтов. Там всего 125 кубиков. 25 тыс это не пробег.
  22. bobrovka

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Ребята у ИЖа отличная вилка !!!!
  23. bobrovka

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    nouskrabs можно и о снегоходе подумать. Русская механика например малокубатурные снеги сделает.
  24. bobrovka

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    Я рекомендую купить новый нормальный руль. Например от Ирбис ТТР 125 или 250. Там хотябы есть стенки !!! Лапку КПП тоже складную китайскую. Выгнуть трубой по идее можно.
×
×
  • Создать...