Перейти к содержанию

Рома Рома

Пользователи
  • Постов

    493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Рома Рома

  1. Короче у друга не было денег купить этот карб у меня, но настроить получилось. Покатался на нем друг и по ощущениям на много лучше деллорто. Провала с низов нет, лучше раскручивается мотор. Потом я продал этот карб в Сургут для бм дакар. Человек его поставил и настроил под свой мотоцикл. Вроди бы все норм. Микуни в итоге лучше работает чем деллорто и уж тем более чем ККО

    Отправлено с моего thl 5000 через Tapatalk

    Не знаю я что у вас там не едет, у меня стоит ККО и пуляет будь здоров, без провалов и всякой ерунды, при наличии нормального воздушного фильтра

    post-11718-0-58832900-1463293889_thumb.jpg

    • Like 3
  2. Я точно помню что у себя не снимал ни каких подшипников. Открутил звезду распредвала, одел на неё цепь и потом прикрутил к распредвалу.

    Нафига звезду откручивать если можно подшипник снять перед звездой и просто одеть цепь
  3. Не, там все нормально, ничего не закушено ... ладно, я услышал, что особого секрета при одевании цепи нет, она просто должна одеться )) ... сегодня вечером попробую еще разок ...

    У меня вот такое предположение было - может надо с коленвала подшипник (ближний к цепи) снимать, чтобы цепь на шестеренку надеть, ... таким макаром цепь я надену, но вот смогу ли подшипник обратно запрессовать на уже установленный коленвал - есть большие сомнения ))

    PS. А мануала какого-нибудь по нашему двигателю ни у кого нет? Вроде довольно популярный мотор, а в инете ничего по нему не нашел.

    Сними подшипник с распреда со стороны звезды ГРМ, одень цепь, поставь подшипник обратно, если и так не одевается то точно закусило цепь в районе коленвала

    Гбц протяни 55Нм

  4. Если струячить по полям то все ок, а если по узкой виляющей и заваленной тропе или на карьере у меня перегревается и булькает из трубки.

    Я тебе фотку скинул на мото асе

    Да не греется он, а если твой греется значит надо смесь настраивать и антифриз менять

    За зимне летний сезон не выплюнул даже капли, причём это мой второй мот с таким мотором, проблем с перегревом небыло ниразу и вентилятор там тоже не нужен

  5. А зачем он вообще нужен этот бачёк...??? На Рейсере за сезон ни разу не добавлял...периодически контролировал и всё...)

    Да делать нефиг походу, фигней и занимаются
    • Like 1
  6. Рома тебе за 10 отдам)))

    у меня такой же комплект новый без шипов на лето и зимний вариант: mitas 994 в заводской шиповке и петрошина Л-275

    по снегу веселей шипа едет)

    p.s.: на катерах ездил на т2, за сезон стер все (не вылетел ни один), фигня это все 

  7. Не говори. Я не думаю что продажи к6 будут сколь нибудь серьезными ибо цена космос. Хотя летом попробую поменять т6 на к6

    Ррц 228000р

    На кой он сдался за столько денег

  8. Парни вопрос...Пытаюсь завести с кик стартера, получаю удар в ногу (отдача), от стартера заводится нормально...Из за чего такое может бать...

    Мот то какой запускаешь?)
  9. http://uld5.mycdn.me/image?id=813212978508&bid=813212978508&t=3&plc=MOBILE&tkn=*9DIEAqC7b94p1J-HIjws_duLSqM

    http://uld5.mycdn.me/image?id=813212976972&bid=813212976972&t=3&plc=MOBILE&tkn=*3TwCw_K22OsjIxdk0Q8DxYxY2hk

    Парни, оцените мой дрын. Сегодня наклеил наклейки radbull. Правда ещё не все элементы пришли, но начало

    крыло КТМ?

    у кого наклейки заказывал )

  10. Скорее всего на К6 стоит бак бОльшего объема

    Но к нему запчастей еще не продают

    Сам мот то еще в неофициальной продаже

    Кстати, купил вчера камеру на перед усиленную ( 2 с чем то мм) . Я зае.....очень устал пока ее запихнул под шипованную жесткую покрышку! Зато она столь прочная, что на ней хоть без покрышки катайся :-)

    А еще оказывается есть камеры 3 с чем то мм!

    Камеры есть и 4мм)
  11. Мб, покатаю, посмотрю. Хотелось новую технику. Чтоб научится думаю хватит:)

    Лучше б взял т4, в роллингмото он есть, темболее если ты хочешь учиться то т4 самое то, и ресурсней и заморочек меньше
  12. Ни хрена не понял, но мне кажется очень густое масло в вилке залито. Кто что думает?

    Меняй масло, если надо помягче то в картридж 2,5 лей, у меня везде репсол 5w и все регулировки распущены
  13. Вот какой вопрос, друзья:

    вчера поставил на зад резину шипованную и обнаружил, что с одной стороны шип цепляет маятник. Стал смотреть внимательнее и вижу что несмотря на выставленные по насечкам позиции, обод колеса по разному удален от маятника. Выставил по штангенциркулю ( расстояние от обода до маятника) - получил разные отметки на шкале насечек. Но к слову, разница не большая - одно деление на шкале.

    Кто нибудь наблюдал похожее? Кривые маятники?

    Втулки поменяй местами
  14. чушь!!!! Т6 полноценный кросс.например мой настолько высок что стандартная подставка под кросс его не поднимает а просто поддерживает

    Если ещё перья вилки опустить в траверсах то я ногами с трудом достаю до земли) с ростом 185
  15. Надо конечно. Вроди бы выставил как положено. Первое поработал нормально потом начал брякать. В понедельник займусь. Есть вопрос: из жгута проводки в районе верхней крышки карбюратора выходит провод с клемой, к чему его прикручивать? Звонится на минус аккумулятора.

    Цепляй на массу, на раму куда нить
×
×
  • Создать...