-
Постов
933 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ariva555
-
да я ж на газели, мне што полтора литра, что 100 нет разницы :). Техническая :D типа не питьевая. у меня канистра на 20 литров пластиковая, из неё уж пить не будеш... термос здоровый, а вообще ребята обещали 19л бутыли подогнать запечатанные, токма помпу раздобыть надо. :) мож душ в каком супермаркете дюзнуть :) , типа газелист суетится по доставке , и к выходу к выходу и ходу!
-
да я тут напишу! мой лучше! чем XR250R!!!!!!!!!!!!!!!!! :angry: :) :) :) :) :) :)
-
что тут скажеш - XR250 , токма он настолько хорош, что японцы денег дали китайцам дабы те рестайлинг провели = XR250R. если где новый увидете - берите не пожалеете. их нет уже.
-
очень жаль. мот не нашли похоже.... карта не грузиться, нет еле тащит. разговаривал с воронежским водителем - трасса пока не загружена, место остановки в Воронеже в общих чертах понятно, удивил ценник на платниках, буду обьезжать - а моцам наверное бесплатно. Обьезд мною платников не повлияет на ход мотоциклов. заказал наклейки из правильной плёнки, посмотрим что выйдет. с собой возьму запас питьевой и технической воды, канистру бензина.
-
6.00 - Встреча на Воскресенском посту (А108) оттуда надо покарте глянуть, там вроде не далеко. гляну сейчас. Так как галопам по европам - всё на моц, потом сразу на газель. конечно и газель может встать, но надеюсь вы налегке пойдёте. 6.40-7.00 со 108 на м4 населённый пункт Дорожники. нужно уточнить.
-
Андрей (Сивый) прав наверное, у него опыт. Но я, Том, Михаил всёж поедем так как решили. может это и не правильно, но едем так. Конечно пардон, но лучше 2 полосы в каждом направлении , чем одна. Возможно это и неправильно, но нам проще сразу встать на трассу и катить до места. Без обид всяких, но нам дилетантам спокойнее так.
-
Сам всё хорошо! Скорость на круговом движении маленкая, шлем был на месте. Я в ветке по своему моцику отписывался. ДЕЛО БЫЛО ТАК: Есть у нас в городке мостик платный, через железку, и с каждой стороны мостка круговое движение, круг главный!, более главних кругов у нас нема. Основной поток идёт на мост или с моста, но есть ещё один съезд, так скажем в промку, и машины редко весь круг проходят чтоб в промку сойти. Что греха таить сам не раз спускаясь с моста тупо смотрел на авто которое лезет не пуская меня на круг, а иной раз подрежеш кого, каюся,,, Весною ранней, учась на права и катаясь на грузовике по маршруту сдачи экзамена с инструктором, проезжая по кругу (он главный) я ясное дело невольно притормаживал перед спуском с моста (вдруг там такой же как я), за что получил нагоняй и выговор: будеш так меньжеваться с гибддшником не здаш!, чё ты боишся его! тыж на главной!!! я боюсь и с гайцом не знал как сдавать, ну там нервов не хватает на тормоз не нажать, ониж с моста раскатают. Вобщем сдал я всё удачно и до этого круга. На днях отдав газель в ремонт в промку, я поехал на моцике узнать как там дела....чёрт меня понёс. На круговом подьезжая к спуску с моста, я сделал морду кирпичём и поддал газу (сделай я так на газели ониб встали...), но калине явно было наплевать кто тут по главной она весело преградила мне дорогу и проехала.... бы проехала, если б водител калины не дал как бешенный по тормозам - то ли вспомнив что у меня главная, толи испугавшись машины выезжающей с промки (хотя она уступает тому кто на круге)... Вобщем итог - колесо переднее (диск и шина), ось колеса, рулевой вал с нижней траверсой(эт я так при столкновении за руль крепко схватился), ручка сцепления, щарапки пластика, перья вилки пока под вопросом - всёж ровные или децл децл...,лупанул я ему за заднее колесо в крыло и бампер, с моца не слетел, так как козырьком шлема вскользь упёрся в крышу калине (козырёк слегка треснул). Обсолютно не повредился, спасибо шлему. Простите что так много написал :) , но принцип думай за дурака, на мотоцикле - реально вопрос выживания.
-
Решил, для себя - еду на газели, моц в кузове. Решению поспособствовал дяденька на калине не уступив мне дорогу, ну ничего, надеюсь моц подсоберу к вылазке (заказал всё необходимое), да и страховая обещает деньжат подкинуть до выезда (пока молчит как партизан сколько :D), покрышки есть, ремни есть - ещё несколько мотов, если что, поставить можно. трап наверное брать не буду - уж больно я его здоровым сварганил, место только займёт. Закинем руками если нужно будет. До выезда остается мало времени, если из наших мест кто думает ехать - определяйтесь и отписывайтесь.
-
Продаётся у нас клон Yamaha VX 700. Есть и отзывы по этому гидроциклу - полное г-о. Yamaha VX 700 - 350 т.р., китаец в два раза дешевле, на форуме по гидроциклам - человек их по 100 т.р. сплавлял, новые причём. отзывы резко отрицательные. я например рассмотрел бы китайца будь он надёжным, покатавшись на прокатной Yamaha VX 700 да по волнам - это пипец, всё равно что на моте эндуро токма круче, я до соплей был рад, но волны должны быть! На чёрном море не особо будет по кайфу, моё мнение. Встаёт ещё вопрос налогов - до 100 л.с. (это Yamaha VX 700 и стоячка Yamaha, у кавы стоячка и всё!!!!) где то 15 - 17 т.р. в год... Так и хочется матом написать. Стоит дорого, кататься толком негде (по рекам вобще отстоище, надо стоячку тогда брать для кайфу), налоги конские...... Однако после мотоцикла - первое место гидрик! Да по волнам! Пардон за много букв. Да, вот ещё, на нашем великолепном море, за ту же сумму = минут 5 покататься можно, за бугром 15 - 20 (а потом 25) как договоришся. Я первый раз так руки отбил минут за десять, что с надеждой на басурманина смотрел - когдаж ты флаг подымеш?, а он упорно 25 минут отсчитывал....
-
Спасибо за совет. Завра сниму и бак.
-
Спасибо Илья. Сегодня разбирал мот: Диск ясное дело, болт(ось)реднего колеса, перья всёж чуток погнулись, и самое главное страшенный люфт в рулевой, один болт держащий траверсу не открутил, может завтра... боюсь как бы чего там не было страшного с посадочными местами. покрышку снял - кривая вся, на шиномонтаже сказали выпрямиться.... не знаю , чтой то. В страховой все документы подал, сказали в течение 30 дней выплотят.
-
место предоставляет парковка, а стоянка несёт ответственность. могу ошибаться, но: по трассе когда идёш, да ещё с сопровождающем ЧОПовцем, так на ночь встаём только на платных стоянках, а не на платных парковках, и в чеке должно быть стоянка.
-
Иду по круговому, на главной, калина дёрнулась на круг и проехала почти... но тут о правилах мужчина вспомнил... и дал по тормозам со всей мочи. Ну я ему в заднее крыло и шарахнул. Скорость невелика была, весь удар диск принял, даже колесо не спустило, а там ещё посмотреть надо... На шлеме козырёк треснул об крышу калиновскую. Сам ни царапины, хорошо что в шлеме! Дядька на калине нормальный, гайцы тоже оперативные и разбор быстрый с пониманием и уважением. Приятно общаться! ,,,,, токма конику моему не легче от этого... завтра в страховую.
-
по трассе жрёть 3,5 соляры, даже штранно что так мало.Скорость 85-95. Максималка с горы 120 км. 90 - для него самое то. можа ещё раскатаеться... хоть до 100 км.ч.
-
внутри железки - не хорошо.
-
Том, Михаил, Арива примерный маршрут: 11 Июня. 6.00 - Встреча на Воскресенском посту (А108) До 4-5 часов утра можно всёж выспаться. На А108 газель конечно зависнет на переездах, её не ждём, она догонит на перекурах и заправках. Так же на платных отрезках, там мотоциклы по моему бесплатно, газель не ждём. Время постарался расчитать - 2 часа ход - 30минут отдых и заправка, 1час еда. 500 км. 16.00 - Воронежская окружная. до 18.00 - Воронежская окружная. 250 км на Шахты(Ростов). 22.00 - Ночёвка. 12 Июня. 4.30 - Подьём. 250 км. 10.00 Шахты. 450 км. 18.00 - Море. Исправляем обсуждаем. Просьба высказываться всех желающих, Ваше мнение важно! :)