Перейти к содержанию

Genriz

Постояльцы
  • Постов

    1 331
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Genriz

  1. Вот особенно в конце на 17,18,20 секундах такой прям звонкий дребезг, который отчетливо выделяется из всего набора звуков... И кстати слышно, что при наборе оборотов дребезг появляется на определенных оборотах, потом на более высоких пропадает, а когда сбрасывается газ, то на мгновение снова появляется. На записи еще не так получилось - в реале намного звонче... Глупый вопрос, но я его задам. ))) Крышка, которая откручивается для регулировки зазора клапана. Можно ли завести двигатель без нее? Просто хочется услышать, оттуда звук идет или нет... Или если без нее завести, то оттуда масло рванет?
  2. Не, это точно не морда. Дребезг металлический и звонкий. Вот прям как маленькая гайка в большой жестяной банке... Кстати, на холостых, когда прям совсем-совсем прогретый движок (после покатушки небольшой например), этот звон потише, чем на оборотах и не постоянный... Т.е. плавающий такой, то есть, то пропадает... Вобщем, как-то странно это все... Для меня по крайней мере. ))
  3. Сегодня выявил факт, что это дребезжание появляется точно в районе 3500 оборотов. Ниже нету, и выше нету. А на 3500 прям отчетливо дребезг звонкий. Защиту на глушаке откручивал - без изменений. Т.е. получается, что что-то в резонанс входит на этих оборотах... Но что? Вот не могу прям успокоиться! )))
  4. Да это понятно, что шумнее... Но от этого звука у меня ощущение, что внутри гайка по цилиндру болтается. ))
  5. Почему больше? Норма же до 0,12... Вот и проходит 0,1 свободно...
  6. Нормальные звуки двигателя. Когда оденешь нормальный шлем, и будешь ехать на моте - звона услышишь меньше. Егерь Вынеси этот звуковой файл в ФАК. Чтоб любой только что купивший БМку мог послушать и успокоиться. Шлем у меня нормальный. ) И во время езды все равно слышно. И слышно именно этот высокочастотный дребезг... Эх... Ну если это нормально, то буду привыкать. ))
  7. Вот записал этот цокот при прогретом двигателе. Кто что скажет? bm200.mp3
  8. Подскажите пожалуйста такую вещь. Недавно купил новый БМ200 эндуро. И мне не дает покоя звон в двигателе. У меня ситуация такая, что на холодную двигатель очень тихо работает. А как покатаешься немного, то появляется стрекот/звон - на холостых потише, на оборотах 3-4 тысячи становится громче. После 4 тысяч как будто пропадает... Двигатель тянет нормально. Это не крышка бензобака, если что. Мне непонятно вот что. Пишут, что по мере прогрева зазоры клапанов увеличиваются. Но как это может быть, если клапан то расширяется и чисто логически зазор между ним и коромыслом должен уменьшиться!? Или я что-то не так понимаю? Т.е. получается, что если клапана не звенят на холодном, то на горячем то тем более не должны... Сегодня проверил на холодном зазоры. Вроде в норме. Впускной - щуп 0.1 не лезет, 0.05 - свободно ходит. К сожалению, щупы только с таким шагом. На выпускном - щуп 0.1 свободно, 0.15 - не лезет. Как убедиться, что это именно клапана звенят? Попробовать на холодную зазоры увеличить? Тогда стрекот еще сильнее будет? И может ли это цепь грм звенеть по мере прогрева? Что-нибудь с ней сделать можно?
×
×
  • Создать...