серж 500
-
Постов
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент серж 500
-
Стелс Флейм 200 ,- ирбис обойди стороной ,,,
- 2 ответа
-
- 1
-
-
FAQ__BM ENDURO(Motard) 200 & QingQi QM200GY
-
, из- за бензина с низким октановым числом- детонация не возникает не,,,???? наш общий друг даже не знает в каком месте у него шум ! то ли колёса , то ли пчёлы , может что в шлеме шумит , может ещё где ,,, чё гадать !,, :) ,
-
ты нас тут потроллить решил что ль ????? ,,, :D не ето пчелы так шумят неправильные,,
-
детонация также может возникнут из-за нагара на поршне и клапанах , из-за свечи с низким калильным числом , :)
-
детонация это ненормально , детонация убивает двигатель с особым цинизмом :)
-
детонация также может возникнут из-за не качественного бензина , из- за бензина с низким октановым числом ,
-
<_<
-
бм 200 кубов - 16 л ; стелс 250 -15л ,нет в стелс 250кубов , 225 там
-
смени свечу,
-
ты не поверишь не разу им не пользовался за 5 месяцев , у меня с киком , :rolleyes: а если умрёт аккумулятор , то ты его хоть с кика хоть с толкача хоть с буксира , не завести ,
-
100% развалится , :)
-
дело тут не скорость, а в надежности и долговечности , решай сам тебе катать ,я свой выбор сделал , Я и не говорю что восход г,,,но как мот , он г...но против ВМ 200, :)
-
японская 200 без балансира и не разваливается , так причем тут балансир ? если мотор И мот сделан рукажопами -ты туда хоть балансир ставь хоть два балансира ,,, мот один хрен , хорошим не будет
-
ВМ 200 ,80км/ч будет нормально ехать с пассажиром , вибраций нет -( зубы не стучат друг о друга ноги с подножек не скидывает ,на ходу не чего не отлетает зеркала не откручиваются на моторе болты не раскручиваются :) а та что есть, это не вибрация - эта песня мотора :rolleyes: ) , хорошая тяга с низов даже с пассажиром , комфортно при скорости 85 - 90 км обороты 6000 тысяч . восход 3м против ВМ 200 унылое г,,,,но ,
-
на это всё и рассчитано , - почитать форумы лень ( найти информацию о мотоцикле который решил приобрести) , а потом удивляются, а что ето коник через 1000 км начинает хворать и болеть ,а через 3000 он неизлечимо болен , а на 4500 его пришлось пристрелить :) . ДРУГАЯ ТЕМА - где взять з/п на экзотический китайский мот сделанный в подвале , , ????.... ,
-
Удачи !
-
стелс эндуро с двигателями 250 подвальное творение (дядюшки Ли -,, кооператив,,) ,, , отсюда все беды стелса эндуро 250,, ,, делал бы завод был бы совсем другой мот ,
-
тоже смотрел в сторону Лифан LF200 , Да простят меня владельцы лефонов , какой-то он жидкий , вилка простая не перевёртыш , двигатель слабоват ,мот похож на мопед , по подвеске точно не скажу , наверно без прогрессии если есть прогрессия то точно на резинках , Мот выпускают с 90 года не чего не меняя в конструкции , привлекательна в нём только цена , . Переплачивая за ВМ 37% - имеем вилка перевёртыш , крепкий 16 сильный надёжный мотор проверенный временем и Егерем :rolleyes: , подвеска с прогрессией на подшипниках , крепкий надёжный мот не требующий вложений , покупая ирбис сразу приобретаешь геморрой , вечный тюненг , постоянное усовершенствование творения дядюшки Ли , стелсы эндуро с двигателями 250 почти тоже самое творение дядюшки Ли , что и ирбисы ,,
-
ВМ эндуро 200 - двигатель 16 , лошадей 200 кубов , стелс ирбис 250 кубов двигателя 15 - 14 лошадей , на ирбисе , меняя карбюратор.,- ставя прямоток , + танцы с бубном итог + 1, 2 лошади то есть в итоге 16 лошадей , по деньгам дороже БМ а, вся эта затея выходит,. Да и сам мот сомнительного качества придуманный и сделанный в китайском подвале, дядюшкой Ли , . БМ у двигателя хватает , зачем его форсировать , он не для гонок ,
-
на 200 эндуро ставят с 2013 года -все двигателя с кикстартером,
-
цена/качество это ,ВМ 200 эндуро - в ценовой категории до 80 тысяч альтернативы нет ,
-
да подшипники , и подвеска с прогрессией
-
стелс, ирбис, ,патрон всё в эндуро ,до 250 кубов , там реально 225 кубов , двигатель один и тот же , минск 200 ХХ двигатель свой , НА МИНСК ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ, ирбис подвеска без прогрессии на на резиновых втулках , амортизатор умирает почти сразу , стелс не знаю как у вас но у нас запчастей не найти , по подвески не знаю наверно тоже на резинках и тоже без прогрессии это по мото с двигателями 250 кубов ,
-
тоже долго ломал голову что купить -стелс, ирбис, минск ,патрон , все в эндуро ,, так как нужен был мот для леса , грунтовка , асфальт 50/50 . , про ВМ 200 эндуро узнал здесь на форуме ,. Про достоинства и недостатки прочитал здесь на форуме , данный мотоцикл эндуро 200 эксплуатирует уважаемый камрад егерь . точно не знаю но года 4 точно - так что информация о бм 200 эндура от первого лица . , ДА мотоциклам доволен на100% сейчас пробег 6000 км .Всё работает , ничего не сломалось , только - сменил сразу цепь на 428 сальниковую и перемазал сразу всю подвеску , ... Мот огонь :)
