AreHT007
-
Постов
175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент AreHT007
-
заднее колесо должно гулять в горизонтальной плоскости? (подвешиваю зад мота, беру колесо двумя руками за шину, как руль у машины, и шатаю - гуляет как авто колесо при разносе ступичного подшипника) разобрал, снял колесо - снял сальники - почистил от смазки и грязи - подшипники (6302RS) вроде целые.... решил не выбивать пока. может износилось крепление в задней подвеске?
-
парни, кто где заказывал запчасти на наш мот??? если честно очень мало времени копаться в темах на форуме, извините, просто тыкните магазинчик где все запы можно найти по картинке такой же если это возможно! у меня стало шататься заднее колесо (руками когда шатаешь как когда у машины проверяют ступичный подшипник) я снял колесо - вставил в ступицу ось (22) - свободно болтается в подшипнике (8) + в прогрессии "срезало" (потерялася) тавотница(25) , раз снял колесо, решил снять и обслужить и всю заднюю подвеску - так рассыпался подшипник (13), и разжевало как то сальник (11), еще куда то потерялась блямба (14) с одной стороны... ну и когда разбирал всё это немного шлифанул ключами грани у гаек (7)(19) короче вроде мелочи, а магазина профильного в офлайне рядом то и нет((((
-
ну и сальниковую надо после каждой поездки обслуживать, если "эндурил". я купил такую:Цепь DID 520 DZ2 - Безсальниковая усиленная цепь вот пост в ЭТОЙ же теме про мои установки. мне нравиться))) ^_^
-
можно приспустить высоту седла, регулировками заднего амортизатора и вилки? :unsure:
-
немного не про наш мот: как думаете: Какое, примерно хоть :) , соотношение звезд у этого мота: и что оно даёт?)))) мот с "тракторной" тягой или чуть рукой тряхнул и "на козла"? :P а если на нашем такое замутить? что будет? :huh:
-
подтверждаю! B) тоже не снимал.... первый раз шел в гараж с думками - где бы занять зарядник, а как пришел, - прокатился сразу! :D так как завелся без проблемм, только киком масло сначала поразганял пару разиков)))
-
Привет Друзья! помните я спрашивал про спидометр: короче, я снял колесо, промыл эту "улитку" спидометра на колесе и что вы думаете? там просто согнулись лепестки у планки которая крутит тросик спидометра))) рихтанул молотком, набил Литола и собрал, повернув "улитку" как у "португальца") и всё работает)))) Всем спасибо, планета крутиться дальше ))))
- 13 484 ответа
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Привет. в прошлом году заказал в "Мото Питере" ( я с Татарстана, в Казань привезли за неделю), цепь с сайта readytodirt.ru задняя на 44 зуба передняя на 14 (НО! я когда её вставил, уж больно близко оказались зубья к проводу и я пока оставил стандартную на 12)) мот стал тянуть лучше, максималка упала, да это не важно для нашего ареала обитания (поля, леса) цепь отличная DID!!! поставил и уже ~700км не подтягивал ни разу, хотя стандартную после каждой покатухи мучал))) звезды: JT 273.44 звезда задняя (ведомая) стальная JT 520 1490 р. JT 434.14 звезда передняя JT 520 590 р. цепь: Артикул DID520DZ2 Название товара Цепь DID 520 DZ2 - Безсальниковая усиленная цепь Кол-во: 1 Итого: 3 770,00 руб Количество звеньев цепи 110 цепь почистил цеточкой, тряпочкой, промазал и всё)))) З.Ы. вот и мой пост о первых впечатлениях: http://www.china-moto.ru/forum/topic/16-bm-enduro-motard-200-qingqi-qm200gy/page-372#entry209297
-
парни в маятнике прогресии резинка черная вылезла ( на фото я её уже на место задвинул пальцем) - это критично? менять/вдавить/не париться по этому поводу??? и ещё подскажите или направте на путь спидометр перестал работать(как и одометр) на колесе тросик закреплен так: короче никак не открутить тот самый болтик, чтобы глянуть что там с тросиком. в видео гайде по замене тросика спидометра на Мотарде нашем от какого то португальца видел, что тросик крепиться удобнее желтая это отвертка что делать то? чтобы снять тросик - снимать колесо целиком? И главное: в дальнейшем можно провернуть его как то поудобнее? Спасибо.
-
постоянный
-
есть бензиновый генератор Fubag TI 1000 в гараже не проведен свет, спасался пару раз вечерами. так вот, суть: генератор имеет две розетки на 220В переменного и 12В постоянного 220В работает исправно, я им только и пользовался, а тут решил продать сие чудо. По объявлению приехал полу-профи с тестером. замерили 220 - хорошо, а вот розетка 12В выдает на тестере 18В(!!!) в чем может быть суть проблемы? куда смотреть? и есть ли вообще проблемма? шерстил инет, решил спросить на своем Любимом форуме тоже.
-
привет всем. подскажите зарядник для нашего аккумулятора бюджетный совсем....
-
ай спасибо большое!!!
-
парни кто где заказывал пластик на Эндурик??? за зиму хочу обновить. надо задний бок и перед на бак и перья передние сейчас еще больше поломан, его скорей НЕт чем есть ))
-
это в смысле ты и в ямахе разочаровался? и обратно хочешь Ириску только уже "хенд-мейд"? B)
-
а я вот поменял звезды и цепь заодно, знаете какое у меня стало ГПЧ? B) 3.66! заказал звезды чтоб немного повысить 44зуба и 14 (3.14ГПЧ) вместо обычных 3.00 так пришло, я всё поставил, а цепь стал навешивать... а она в самом крайнем положении еще и не хватает ((( в общем пришлось переднюю пока оставить стандартную на 12 зубов, а заднюю поставить новую 44 вышло с небольшим натягом сверх нормы, но я для начала покатал пару сотен км по ДОП и грунтовочкам, без фанатизма... цепочка вроде стала как надо (цепь Цепь DID 520 DZ2 - Безсальниковая усиленная цепь Количество звеньев цепи 110) ну я Вам скажу... мот стал нааамного интереснее в лесу!!! тянет будь здоров, во всем диапазоне оборотов чувствуется подхват, мне очень нравиться поведение мота после такой замены, даже наверное не буду ставить 14 зубов спереди :rolleyes: НО! на ДОП мот тоже изменился.... причем первая передача "пропадает" как класс... трогаться можно со второй, и НУЖНО, так как на первой только начать движение и тут же 8.000оборотов и 5 км/ч :D в городе теперь на 4 с 20-60км/ч + немного поорать выхлопом на обгоне до 70км/ч, дальше только Пятую... максималка упала, да и фиг с ней, я не люблю по дорогам долго ездить. нравиться, что обгон теперь очень быстрый, мот тянет вперед буквально всегда (до красной зоны) как на японца пересел звезды: (переднюю НЕ ставил - цепи не хватило) JT 434.14 звезда передняя __________________JT 520 1 __590 р. JT 273.44 звезда задняя (ведомая) стальная ____JT 520 1 __1490 р.
- 13 484 ответа
-
- 2
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
я такую штуку более аккуратную видел, только крепление к вилке другое, но там переделать дело на пол часика с пивком. и думаю этот вариант хотя бы на мотарде да будет смотреться, как думаете? ссылка али-экспресс
-
прога QuadMaps на телефоне поставил, там карты которые и при отсутствие интернета можно смотреть, если заранее подгрузил. ну и я нашел себя, сделал скрин экрана (я фото приложил) нашел высокую горку в лесу, где был немного интернет и отправил друзьям, с кем катаю постоянно с просьбой помочь)) откликнулись, приехали, втащили из оврага на землю. вот ) а маршрут, что я выложил создала другая программа "Мои Треки" она с ЖПС спутников информацию берет и трек рисует, а потом можно вот так вот всю информацию поглядеть и показать.
-
покатал я сегодня на славу, если бы не прога умная, меня бы не нашли и я бы встрял на ночь в овраге посреди леса! Маршрут моих мытарств: https://drive.google.com/file/d/0B2LbAIYZJXH7N2RtUUNv.. Создано в приложении "Мои треки" на Android Название: 05.10.2015 13:32 Вид активности: мотопробег Описание: - Общее расстояние: 90,50 км (56,2 мил.) Общее время: 4:42:40 Время движения: 2:22:54 Средняя скорость: 19,21 км/ч (11,9 мил/ч) Средняя скорость при движении: 38,00 км/ч (23,6 мил/ч) Макс. скорость: 89,30 км/ч (55,5 мил/ч) Средний темп: 3:07 мин/км (5:02 мин/мил) Средний темп при движении: 1:35 мин/км (2:32 мин/мил) Максимальный темп: 0:40 мин/км (1:05 мин/мил) Макс. высота: 166 м (545 фт) Мин. высота: 38 м (125 фт) Набор высоты: 807 м (2646 фт) Макс. угол наклона: 29% Мин. угол наклона: -15% Записано: 05.10.2015 13:32
-
так же было... самое главное уже гараж закрыл, сам оделся, застегнулся... ну думаю прогрею пару минут и в путь!!! и ух... дальше по тексту... испужался, пересрался, думал карб хана! катушка кирдык! цпг алилуя! воздухан в ауте... :D :D :D короче всё что хошь, но не краник засорился ))))
-
^_^ у меня ровно в 10 раз меньше)))
-
в общем, что у меня стучит, я хз. может и раньше стучало.... прёт как и раньше, двигатель работает что часики :P :P :P три раза. короче пока ездием. у меня такая проблема выползла. вот уже 2000км+ намотал (сдох датчик скорости - км не наматываются, сужу по ЖПС трекерам с которыми катаю B) ) и тут БАЦ! кончился винтик которым подтягивал цепь. т.е. всё! капут! максимум накрутил. че делать? звено выбивать? новую покупать? я конечно заказал ДИД без сальниковую за 4косаря, блин, но когда она придет еще, а погодка то шепчет! отпуск идет :D
-
вот я тоже на это уповаю.... :unsure: все таки мот новый! падал только разок серьезно и как раз на днях. вот сегодня помыл, с пенкой :wub: чистый как с магазина прям))) поглажу его завтра, авось и прижмется че))) отпишусь
- 13 484 ответа
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
record20150918170945(1).mp3 вот такой смачный перестук, глуховатый, не звонкий идёт. последние 20секунд - это я перешел на левую сторону и убрал подсос. раньше такого не было (((
-
если застучали клапана, ездить еще можно или ТОЛЬКО после настройки? завтра позвали прокатится с утра, так прокатиться - потом заняться мотором или никаких покатух? <_<
