Monolit

kosmonavt 3000 . объясни пожалуйста подробнее как сделать этот ключ.Что-то я не врублюсь. Так меня достали эти шинонепонятки. Спасибо дружище.

Привет. Подскажите пожалуйста, 1.Должна ли корзина сцепления иметь осевой люфт? 2.Между шестерней которая соединена с корзиной сцепления и стенкой правой половинки двигателя должна ли находиться распорная втулка или там должен стоять подшипник? 3.Каким инструментом открутить гайку которая стоит в грибообразной фигне справа от корзины сцепления, или как снять корзину сцепления не откручивая эту штуку? Прошу прощения за стиль, просто не знаю как это правильно называется. Спасибо.

Привет всем. На стр10, Капитан Улитка поместил один лист из руководства по эксплуатации нашего мото(ттр-13) как я понял, а где взять это руководство целиком, или хотя-бы почитать.И ещё был-бы благодарен за инфу, где узнать размеры подшипников из кпп, а может даже их русские аналоги.Как мне надоели эти звуки из коробки!!! Спасибо отозвавшимся.

Товарищи, помогите: ВДРУГ в районе кпп послышался хорошо различимый шорох-шелест , глухой, как-будто трётся алюм. о алюм, При увеличении оборотов , ускоряется и шум. Компенсатор в норме. Лезть в коробку страшно. Скорости переключаются отлично. Может было у кого что похожее? Спасибо заранее.

1)Должна ли иметь свободный ход по оси шестерня между обгонной муфтой и цепью ГРМ? у меня ходит по валу 3 мм. 2)При неисправности успокоителя моторной цепи, как изменяется звук работы двигателя?

ВДРУГ послышался рокот со стороны ген-ра , вскрыли крышку, а там шестерня ходит по валу и еще: порвал прокладку - можно ли воспользоваться герметиком?

вопрос:должна ли шестерня обгонной муфты двигаться на валу? люфт 2-3мм