-
Постов
371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные madox
-
-
Видел как народ баки от ржи чистит лимонной кислотой...
-
В 19.12.2022 в 16:12, Observer сказал:
на Альфах , Орионах , Дельтах где циклический копирный вал - очень нужная деталь чтобы не тыкнуть нетралку и после 4 - 1 или наоборот после 1 - 4 ...
Ну в таком случае, может быть.
-
В 10.11.2022 в 14:39, Гоша1988 сказал:
Скажите пожалуйста. У меня мот Scrambler 200. На приборе нет индикации скорости. Только нейтраль. Есть варианты поставить другую приборку с индикацией скорости или соответствующей технической возможности нет?
Не могу понять, какой смысл в этом индикаторе!?
Если перед стартом не знаешь на какой передаче мот: 4 пинка вниз и половину вверх, или заводишь на сцеплении и далее как выше.
Если на ходу -- не тянет? Пинаешь вниз. Воет? Тянешь наверх. Перед поворотом пинок вниз. Перед крутым поворотом два пинка вниз.
Зачем смотреть на номер передачи!? Что это даёт кроме потери времени и любоваания индикатором?
-
5 часов назад, Remm сказал:
Какой аккумулятор ставить на 250ку мотард,
Стоит ещё от старогохозяина (3 года) Red Energy VRLA Battery Gel Technology RE 12-10, 12V/10Ah. Стоит на дне, не на боку, в стандартном месте. На зиму не отключаю. Полёт нормальный.
- 3
-
Коллеги, кто-нибудь лил пластик по заказу? Поделитесь контактами.Хочу на БМ250 сзади слева сделать такую же щёку как справа, с выштамповкой под глушитель.
-
Коллега изучал этот вопрос. Сказал финансово и трудозатратно. Нет никакого смысла.
А зачем?
У нас со стартом только один косяк - - замок. А он и на кик действует.
-
Военных сразу предупреждаю - - шутка!
Все проходят этап желания уехать в закат. Кто-то реализует и остаётся, кто-то реализует и бросает, кто-то, как я, бросает не реализовав.
Вся техника имеет узкое назначение, что бы маркетологи не говорили. Про это есть у наших ютуберов и у ихних (F9, например). Либо что-то едет по дороге, либо по "грязи" . Мот для грязи должен быть легким. Мот для длинной дороги должен быть большим и тяжёлым. А вообще мега путешественники и на Альфе катают сумашедшие тыщи, только ставят для себя реальные цели.
Китайцы при правильном использовании вполне себе мотоциклы. Зч можно в ВК посмотреть, например, их есть там.
Я в позапрошлом году ездил мимо мотобухты, нахрен такие поездки. Особенно просто туда и обратно.
Мой выбор - - комфортный авто и эндурик за спиной. Этим летом планирую сгонять в Крым.
Кстати по осени на ютубе мыла многосерийка как 2е из Мск в Крым на Африке и ДРЗ ездили. Позновательно.
... Всё статью про это собирался написать, вот, потренеровался.
- 2
-
Коллеги, кто-нибудь ставил какую-нибудь маску с фарой с алиэкспресса? Или просто фару диодную взамен родной?
-
В 24.03.2021 в 17:31, Serega_80 сказал:
оторванная нога в дорогом мотоботе, просто смотрится гламурней.
Ушло в цитатник!
- 1
-
Коллеги, есть замок XENA с сиреной. Есть лайфхаки как его возить с собой без "музыки"?
В идеале подварить к раме ухо и вешать на него, но при закрытии замка он сразу же становится на охрану (воет в рюкзаке). Кто-то может что-то предложить кроме удаления батарейки?
-
Зачем приклеивать насмерть?!
Перед поклейкой новых наклеек обезжирить пластик.
При поклейке использовать фен и всё будет отлично. Если что-то не липнет на изгибах (наклейки не по размерам) -- подрезать лишнее ножом.
-
Я просто переклеил на другие перед поездкой к Рыбачему. В одном дизайне мне и сыну. В ВК есть питерская группа с наклейками.
А кахер да, может отмыть что угодно.
-
Коллеги, привет.
Хочу переделать/заменить заднее крыло. Задача -- не сломать его при падениях назад. Видел варианты для всяких кроссачей, с самодельными пропилами. Вроде всё понятно. Но вдруг кто-то уже применил такие знания на практике на нашем мотоцикле?
Вопросы:
1. Чьё крыло ставить?
2. Есть ли варианты реализации болтающегося номера?
3. Как сохранить стопсигнал?
-
Спасибо, коллеги! CF Moto уверенно тянет на себя одеяло...
-
Нужен квадроцикл для: нечастых покатух по лесу или пересеченной местности (например, п-ов Рыбачий), хоз работ на дачном участке с установкой навесного оборудования (например, отвал для очистки снега или работе на дачном участке).На глаза попадаются Baltmotors, CF Moto, BRP и Polaris.Есть у кого-нибудь реальные впечатления, сравнения?
-
Irbis TTR110 пошёл на очередной год эксплуатации. Сынуля по даче гоняет и даже супруга разок проехалась. Однако АКБ всё же пришлось заменить, хоть я и хвастался в соседней теме... Ёмкость он потерял существеннно. С новым АКБ пит стартует непривычно быстро и уверенно.
Но оставим раритеты ретроградам.
Давеча в ТЦ Космос видел неплохие электропиты! Никогда бы не обратил на них внимания, если бы девица не разъезжала на нём по магазину. Подошёл. Оказывается папа покупает доче этого коня и шла примерка. Папа, с его же слов, владеет таким же аппаратом, но эндуро-стайл. Говорит, что в жестком режиме кататься можно 4 часа, в лёгком -- до 6. Заряд около 3х часов.
Для дачи самое то. Я даже сам задумался... Но решил, пока дети свои мотики не доломают, новые не куплю. Но однозначно стоит обратить внимание. Кажется это был Kayo.
-
При изолировании больших пучков под одним кожухом (на фото 2 и 3) главное баланс соблюсти герметичности и проветриваемости...
- 1
-
Да уж, Андрей... Единственное, что меня бесит в китайских мопедах, так это электрика... Благо её тут почти нет.
Было время, у меня мопед заводился по собственному расписанию, когда ему хочется. Всякие там танцы с пощелкиванием килсвичом, которым я не мог найти объяснения, и т.п.
В итоге я мопед распотрошил, всю проводку разъединил и для начала всю прозвонил. Единственное подозрение вызвал замок зажигания. Разобрал, почистил, смазал. 2 года небыло ни одной "осечки" -- старт с первого раза. Ну а по-дороге все разъёмы ревизировал -- поджимал, смазывал, где-то менял и т.п.
На мелком с зажиганием было тоже что-то подобное. Я там даже ничего не искал -- разобрал, почистил, смазал, собрал. И тоже уже пару лет без приключений.
АКБ на зиму (холодный гараж) не снимаю и не отключаю. Весной оба нормально заводятся.
- 1
-
8 часов назад, Mad Serg сказал:
...а вообще насколько удобно на этом питбайке ездить? ...может тогда стоит задуматься о каком-нибудь китайэндуро?
Это ИМХО. Мой рост 182, вес 90.
Мне ездить на этом мопеде возможно, но не удобно. Именно ездить -- километров 10-20. Но если надо, то возможно. Понимаете о чем я?
Честно говоря я не увлекался изучением родословной питбайков как класса, но понял, что это что-то типа мотособаки для техников гонщиков кроссменов -- быстро подскочить к месту оказания помощи.
Доступный китайский эндуро -- это внешне похожий на эндуро мотоцикл, особенно всякие Irbis и т.п. На нем можно аккуратно ездить по крязи и пересеченке, но не нагружать ударными нагрузками. На сколько я понял, БМ один наиболее качественных китайских мотоциклов, но за темой не слежу уже года три, всё могло измениться. И да, купить мотоцикл -- это только начало финансовых трат... :)
-
5 минут назад, Jhonkin сказал:
Может потому что катает сын? А те кто по старше и гоняет в хвост и гриву, тем он недостаточно крепкий.. Но все личное мнение.
Безусловно, нарекания у тех, кто хочет от массагабаритного макета получить характреристики оригинала. Я на нем ездил по гаражам и чутка на природе. Для передвижения без прыжков и т.п. это чудо пригодно, а главное -- не жалко.
Поэтому совершенно четко нужно понимать, что значит "за 30 тр кататься с сыном вокруг дачи". Если получить азы управления кроссовым мото, то скорее всего можно. Если что-то болешее, то вряд ли.
Ну и надо смотреть и на мот и на хозяина -- если мот был "спортивным", то он может быть убит в хлам. Если на нем детеныш ездил на рыбалку, то вполне ещё ничего.
-
У моего сынули Irbis TTR110. Электростартер, прямая передача с центробежнвм сцеплением.
Брал за 25 тр лет 5 назад вообще не разбираясь что и к чему. Поменял цепь, звёзды, резину (на оригинальный Китай :) поменял масло в ломах, колодки и прокачал тормоза, 1 раз пролез по всей проводке, т.к. стартовал безсистемно.
Подкапывает масло с картера (теперь видно следы пробоя), бесит, но делать лень -- капает только горячее и на уровне не сказывается.
Как оно едет ты мог в видосе про Рыбачий посмотреть. :)
По-жизни этот мопед хаят. У меня к нему нареканий нет.
-
В 16.04.2020 в 17:32, Karelof сказал:
Коллеги, на днях расчехлю коня. Напряжение на аккуме 12+, был удивлен, покрутил стартером, крутит бодро... странно.
Почему странно?
У меня БМ стоит в холодном гараже с 92м бензином и подключенным АКБ. Все года. И Гарпия так же стояла. Никаких проблем, всегда весной заводились и даже выкатывал этот бенз.
И даже БМВ у меня недавно завелся и заглох... В баке оставался прошлогодний 95й. Залил 92го, помаслал немного и завелся!
Так что, если проводка живая, АКБ должен нормально доживать до весны.
- 2
-
И снова здравствуйте!
С экипом подразобрались...
Кто-то _где-то_ делал дуги типа туристических, что бы канистра повесить? Или багажную систему...
Именно контакт бы, я делать сам не хочу, да и не успею. Хочу просто заказать и прикрутить.
-
Любые импульсивные действия или под куражом ведут к краху. Именно по этому я в первый год застраховал жизнь на максимальную сумму, а музыку в шлеме не слушаю до сих пор -- страшно потерять контроль.
А мой инструктор на учебе мне сказал, "Как только почувствовал на дороге, что понял всё и научился всему -- это начало дороги на кладбище".
- 8
- 1
Круглая фара на Baltmotors Motard 250 DD
в Балтмоторс
Опубликовано
Камрады, а кто-нибудь сталкивался с такой led-фарой, чтобы полукружия ДХО могли мигать поотдельности, что бы из них сделать левый и правый поворотники? А то всё время попадаются фары, где весь ДХО один поворотник.