Перейти к содержанию

madox

Пользователи
  • Постов

    371
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные madox

  1. 1. Попробуй трубой слушать,это как направленный микрофон...

    2. Лампочки эти я тоже разглядывал но еще не разбирал,их просто выкину...

    1. Слушал. У меня стетоскоп "автомобильный" -- или труба или щуп. Когда труба, низкие частоты всё забивают... Попробую воронкой, может высокие пойдут?

    2. Я думаю купить пару кнопок R/D-16 с подсветкой, если пойму как подсветку заменить, вместо патронов. твой вариант тоже рассмотрю. Главное понять как выдрать лампу не раздавив. Может туда и так диод поставить можно? У меня такой план был.

    У тебя скорее всего надо подкрутить болты 2шт в месте крепления глушителя к двигателю, звон пропадет.У меня так было.

    Это уже проходил. Я даже снимал трубу и ставил обратно, но не заводил со снятой.

  2. Звон начинает нервировать... Нажатие на б/бак эффекта не даёт, при нажатии на глушитель звон глохнет, но чувствуется, что где-то резонирует. Прошелся со стетоскопом -- никаких странных звуков в двигателе, на моей старой Ауди звуки были на поряток страшнее, хоть я и не диагност. Наиболее "звонкие" точки -- верхнее крепление дуги и район крепления маятника справа. Снял дугу, открутил крепление выхлопа от подножки пассажира, снял с трубы тепловой экран, снял кожух с ведущей звезды, все пластиковые крышки снял, что бы видеть всё... Звенит. При том на 4000 звон на фоне тоже слышен, просто  при сбросе газа он проявляется ярко.

    Сегодня до рамы его разберу...

     

    Посмотрел фару. Все уже высказывались про комок проводки в фаре, теперь и моя очередь. Поражен.

     

    А как заменить лампочку в контрольной лампе указателя поворотов и нейтрали? Как снять "патроны" понятно, а как саму лампу достать из этого презерватива? И какая там лампа?

    • Like 1
  3. А есть ли у кого-нибудь опыт заказа запчастей по номеру из предлагаемого Ирбисом каталога?

    А то я тут упал и повредил рычаг переднего тормоза. Пришлось ремонтировать, т.к. дилер предложил всю тормозную машинку в сборе за 2т.р.

  4. И столкнулся с производственным косяком, при работе с мотоциклом. Цепь трет о резиновый пыльник. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

    Я вот чего думаю. Может в пыльнике пропилить отверстие под "ухо" крепления пластика? Пыльник ляжет плотнее к маятнику. Зазор между цепью увеличится.

    Делал так. Лучше не стало. Вернул как было.

  5. Не забывайте, что галоген сильно греется, как бы фара не оплавилась. В этом плане ксенон перспективные.

    Но надо лампу подбирать, чтобы расстояние до дуги/спирали было такое же как у родной. Иначе фара будет не светить, а светиться.

×
×
  • Создать...