sashok

Спасибо

Хотя уже 3 сезона отъездил

У меня что с передней,что с задней камерой одно и то же - вокруг соска трещины идут и потом сдувает. Мож стоковая камера не качественная...

А почему 4.10рекомендуешь

Парни подскажите, на индурик 250 камера заднего колеса 18радиус от ижа или минска подойдет? И если да, то какая лучше. Спасибо

Он сначала люфтил, потом алюминиевое ухо сместилось к одному из чёрных ушей рамы. И трется об него. От этого и скрип. Двиг разбирал мой товарищ в мотоклубе у нас в городе Воскресенск Моск. Обл.

Вот что я имел ввиду. Из этого соединения идёт сильный скрип,т.к аллюминиевое ухо маятника,которое крепится между двух чёрных ушей рамы, трёт по чёрному уху слева,т.к сместилось влево, потому что внутри сайлентблок кончился и провернулся наверно. Вот мне и нужен размер этого подшипника)

То есть саленблок этот состоит из 4 подшипников?

это вот оно и есть? Размеры подшипников в маятнике (4 шт.) 2 одинаковых TA2030Z Наружный диаметр: 27 Внутренний диаметр: 20 Ширина: 30 2 одинаковых NK 20/20 Наружный диаметр: 28 Внутренний диаметр: 20 Ширина: 20

У меня кончился саленблок. Это тот, который в креплении маятника к раме(снизу амортизатора). Мож кто менял? Где его найти или от какого мота подходит?

Ребят, подскажите. На эндурике 250 стоят звёзды JT. А если я хочу AFAM поставить, то как мне их подобрать то? То есть передняя у нас JTF434.15, а задняя JTR273.44. Какие будут соответствовать AFAMовские? И как это можно определить, не измеряя звезду. Заранее спасибо)

1500р отдал. Фотку сразу не сделал. Теперь уже поздно. И кстати, где наш мотор собирается? Мастера сказали что это нифига не япония, хотя на нём japan написано. Сказали что некоторых шайб не было. А где не надо было, стояли шайбы. Удивились

Перепускной клапан умер. В этом дело было

а в чём была причина?

Отдал в сервис. Потом отпишусь какие дела

Город Воскресенск в московской обл. Это недалеко от коломны

Два раза менял. После 1000км и сейчас в 5000км. Мотюль лил

пробег 5000км. Гарантии нет уже. Мот покупал в феврале 2014

попробовал. Вентиляция картерных газов работает. Не в этом дело. Надо наверное в сервис мот гнать

Дело не в фильтре. Я сегодня снял фильтр и завёл мот. Через секунду масло полилось из стыка картера сверху. На фото видно. Что может быть такое? Нигде я не падал. Мож маслоканалы забиты?

я же говорю, крышку маслофильтра я прикрутил до упора. Из под неё теч перестало. Но стало масло вылазить в стыке картера движка и из под крышки заливного отверстия

Установка маслофильтра другой стороной не дала результата. Масло сочится из стыка в корпусе двигателя сверху((

фильтр установлен клапаном к крышке, а отверстием внутрь двигла. Но странно что маркировка на самом фильтре напечатана со стороны отверстия. Не логично как то. Ведь я думаю,что когда крышку снимаешь то должна быть сразу на фильтре маркировка видна. А она сейчас получается с другой стороны-внутрь двигла смотрит. Мож всётаки клапаном внутрь фильтр установить?

Сливал полностью. Залил 1.4литра. Неделю назад. Когда движок заглушен то масло не капает. Когда движок работает то начинает через пару минут капать. Сейчас на минимуме уровень масла. Но оно сразу после замены начало капать. Когда 1.4 литра было

болты подтянул...теперь из под крышки масло не течёт. Но теперь масло выдавливает из под крышки заливной и из стыка корпуса двигателя((( такое ощущение что масло греется и расширяется. И расширяясь, под давлением лезет. Масло Motul 10w 40 для 4х тактных моторов