Roshchik
-
Постов
1 021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Roshchik
-
простите. но гребанный ютьюб сжал full hd до ужаса http://youtu.be/SZHeFCsrTPA
-
может такую лампу в фару http://www.aliexpress.com/item/Newest-1-Set-H4H-L-H6-20W-1900LM-6000K-White-Moto-Light-LED-Headlight-High-Low/1888269060.html
-
они бы туда еще пароходную трубу поставили. как у лисы хвост этот выхлоп.
-
по километрам если считать, то каждые 100 км во время обкатки рекомендуют форумчане или каждые 300 км по книжке, а потом каждые 800-1000 км. по моточасам не знаю.
-
да я даже на дорожнике буду гонять везде, но не по трассе. сейчас кину ссыль. ну не могу я на нашем, как еду по грунту. так и думаю что с ним не так, почему кидает...( обидно пипец. скажи реально XR приятнее нашего и качественнее?
-
сегодня прыгал через канавку для газовой трубы и на 2й раз в траве стал резко тормозить после приземления с бруствера и шлепнулся на левую сторону, штанину правую оплавил до дыры о патрубок у цилиндра, руль чуть погнулся, и криво встал по отношению к колесу, левое новое зеркало в фарш, болт крепления защиты руки погнулся, но сидит, защита поцарапана второй раз, но цела, а справа пластик на баке у болта треснул, т.к. рулем при падении резко придавило его, хотя ограничитель не дает рулю дойти до пластика (?), ногу чуть ушиб в 2х местах- синяк и выше кровавый след от экрана патрубка глушака. Все поправил, завелся и поехал осторожно с дырявой штаниной в гараж. Там поставил левое штатное зеркало, выровнял еще раз руль к колесу, но руль буду менять- из пластилина-силумина ибо, промыл ранку перекисью водорода. Скажу одно- носит мот на бездорожье (зад виляет) и скачет он дай бог, как на уазе или ниве-старушке- козлит. Не нравится мне это, не мое. Хочу четкого и предсказуемого хода на кочках и выбоинах. Мотоцикл неуправляем на бездорожье, его все время куда-то несет от каждой неровности на дороге. Либо к лету 2015 появится мечта всех эндурокитаеводов, либо я сяду на чоппер или классику или куплю эндуро-яп.
-
ну это автомобиль... Я не автомастер и технарь, но факт- есть факт. Ест и не дымит почти.
-
не обязательно. дымить может, например, только под нагрузкой, когда едешь на определенных оборотах, а на месте, подгазовывая, можешь и не увидеть дыма. вот у жены митсубиська. на холостых и даже с подгазовкой дыма нет, на стоянке кода, а при езде поддымливает немного, совсем чуть-чуть (видел когда за ней ехал на своем авто), и ест масло, за тыщу канистру съедает, 4 литра. Проверь сливной болт на двиге- не мокрый ли?
-
а может от левака залегли маслосъемные кольца и теперь жрет масло?
-
допуски нужно смотреть, те, что по таблицам подходят для мокрого сцепления. а какое попало не стоит лить, буксовать будет.
-
Залил сегодня польский Лотос синтетик после Эльфа эксцелиума полусини, где-то 1,3 литра вошло. Заводится легко, передачи великолепно щелкаются, нейтраль стала еще лучше находиться, сцепа радует. Все ок. Масло всегда лью автомобильное.
-
а для чего буксатор на переднее колесо? на заднее понимаю для чего, а на передок - нет.
-
вот бы на наш мот автоматический натяжитель цепи грм isai, у меня такой на ниве стоит. подпружиненный механизм, по мере провисания цепи сам ее натягивает.
-
сказки из области фантазий не обязательно выдавать за действительное и единственно верное. работает мой ттр на синтетике и на полусинтетике автомобильной эльф и все прекрасно.) в сети есть инфа по маслам, где по допускам автомобильные масла подходят для моторов с мокрым сцеплением. эльф эксцелиум синь и полусинь подходит. Лей спокойно.
-
Дык оденься теплее, несколько свитеров в облипон, штаны вторые, теплые носки, шапку тонкую под шлем, перчатки зимние. И как мы раньше гоняли зимой в мороз по снегу и льду не пойму)
-
кто искал цепь грм на 104 звена на ттр 250 р. Вот проверенный продавец, где я брал свой карб с ускорителем http://ru.aliexpress.com/store/product/ZONGSHEN-250cc-Engine-Time-Timing-SS-Chain-3-4-104-Links-Fit-To-Most-Motorcycle-Dirtbike/1088102_1772607814.html
-
кто искал цепь грм на 104 звена на ттр 250 р. Вот проверенный продавец, где я брал свой карб с ускорителем http://ru.aliexpress.com/store/product/ZONGSHEN-250cc-Engine-Time-Timing-SS-Chain-3-4-104-Links-Fit-To-Most-Motorcycle-Dirtbike/1088102_1772607814.html
-
подробнее, плиз. откуда брать переходник? как выглядит?
-
карбюратор промой, продуй, настрой, замени воздушный фильтр, ну и чистка, замена свечи. может быть говняное топливо с левой заправки.
-
если уж придрались, то будьте точны, что "троить" может только 4х-котловый ( и более) двигатель)
-
Не получил еще, скоро.
-
красота) а что с колесом передним?
-
хочу яву люкс и премьер (дешевле) вторым мотоком для дорог общего http://jawa.su/doc/price_moto.doc
-
2м котлам в 4хтактнике проще схватиться, а у нас 1н.
