doloto
-
Постов
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент doloto
-
Смотрел сей агрегат, приборка просто ураган, хотя сам мот не понравился.
-
Согласен, лучше какую фигню в комплект добавить, например ключей или цепь самую простую, но шлем за 1500, который можно кулаком сломать имхо плохой вариант.
-
С таким подходом можно кастрюлю на голову нацепить и гонять, при том, что 70% аварий на мотах приходятся на первые 3года езды на мото технике + поговорка "не падал, значит не ездил". Мне, конечно, насрать, но головой биться в китайском гвоношлем за 600 рублей занятие весьма интригующие.
-
Был на выходных в 3х магазах в питере с сем пепелацом, внешне выглядит отлично (еще бы без убогой наклейки велс на баке, так сказка), но в 1 магазе хрустела перелняя вилка, во втором задница громыхала буд-то там где-то банка с болтами привязана, в 3м не согли завести + стук в двигле, вообщем стремноватый аппарат, хотя на внешний вид 5+.
-
Собрался брать сей агрегат своей барышне, но во многих магазах торгующих китаем говорят, что с запчастями напряг. Отсюда вопрос, какова реальная ситуация? Реально ли найти подходящий узел с аналогичных мотиков? Понятное дело, что всегда можно заказать с алиэкспреса, но так пол сезона можно провтыкать в ожидании посылки. Что скажите если брать флейм годовалый с 2-3к пробега?.
