snegg27

Комрад, если не можешь посадить покрышку на место - воспользуйся советами жиперов. Там че-то надо налить и поджечь!! После не полной разбортовки колес с низким давлением выжигают воздух.

как то так

По картинке из мануала - не правильно. Пятачком ложится на пружину.

Как подключить универсальное зарядное устройство для телефона (и не только) на наши мотики

Всем, хай!! Вот, пошукал по сети инфу о задних и передних багажниках. Нарисовался передний от Бизон Форестер 200 (х.з. че за зверь) - понравился. Кто нить распалагает инфой по тому - Де купить? Инет по такому моту и интересующей приблуде хронит гробовое молчание. Ну и поделитель мыслями, кто собирается сделать скелет для усиления и безопасности мотика.

Продолжаю мучать свой новый мотик.

Уфф..... по поводу картера успокоил :wacko:

Хм, вернемся к нашим баранам. У меня никакой шток не вываливался, тока пружина. Шток в картер никак не провалится?? Вдруг там, че раздолбает. Пока не спеша гоняю мот на весу на 3 передаче, так сказать обкатка, чет не улыбается кататься 300 км со скоростью 35 км/ч. Передачи включаются нормально. Да и прокатиться немного удается. Нейтралка тока со 2й ловиться.

Да, 1570 р. реальная стоимость ОСАГО, но в Мурманской области страховщики отказываются страховать мот вообще!!! 3570 цена за левый страховой полис - гайцы всеравно не проверят до ДТП, тьфу, тьфу. :ph34r: Цены за регистрацию и гос номера однако подняли и составляют они 2850 р. Х...ев..я арифметика блин!!!

Покатался 20.02.2015, несколько раз пиз..нулся, но ломку снял :) :) :)

Всех с праздником!!!! Узнавал - ОСАГО в Мурманске 1570, но! за оформление страховки надо заплатить 2000, и того 3570рэ. ААА и еще за регистрацию ТС 2850 р. И того 6420, БлИН, у меня машину застроховать и зарегестрировать вышло дешевле.

Договорись с продавцом чтоб не собирали и не распаковывали из транспортной коробки в которой они получают мот с завода. Обрешотка из металического уголка а с верху одета картонная коробка. Вес мота вместе с коробкой180 кг. Мну привезли через ТК ПЭК 2000 км за 2100 рублей. Ну и отдельно договорись о доках - ПТС, договор купли-продажи.

10 и 11. Вот как раз 11 у меня нет. И самое интересное они с разными диаметрами внутренних отверстий.

Да они, гайки, на одной линии почти. Одна просто в картере, другая на алюминькевой площадке в окружении 3 х болтов. Ну а шайба фельдиперцивая, треугольной формы с загибом на нижнюю часть маятника а с верху на ней риска, чтоб выставить заднюю ось, причем левая и правая разные по внутреннему диаметру (левую ну ни как на право не поставить :blink: )

Еще. Ктонить знает где купить гайку натяжителя цепи правую (вот артикул R0000085674). Продавец не очень хорошо проверил зип при отправке мотика.

Чет я не понял про сливную пробку. Отвинтил ту которая отдельно (не окружена 3 болтами) вместе с маслом вывалилась пружинка, масло слил пружину обратно воткнул, зкрутил, масло залил. Мот поехал, все нормально включается. В общем запутали со сливными пробками. :blink: И что за проблема должна быть с установкой пружины ??

Ну вот! ОН теперь у меня есть. Купил во Владимере за 79750 р., получил через ТК в Мурманске. Возюкался 2 дня со сборкой, не спеша. Седня перегонял из гаража в гараж через весь город - не фонтан, елозит по льду аки коровец :). Ну да ладно, мотик покупаем для летаже - верно? Протяжка, перекладка проводов обязательна (некоторые жгуты были проложены прямо через амор), набивка смазкой всех трущихся деталек (особенно внимание уделить приводу спидометра и квадрату), напрягает сильная натяжка тормозного шланга переднего диска, мануала нет, чет несколько болтиков и гаечек оказались лишними.

Кто менял заднюю звездочку?? От чего подойдет? Думаю поставить на 2 зуба больше, гдето в постах видел, а найти не могу.

Всем доброго времени суток. А кто нить заморачивался установкой такого кита: http://www.abmotoparts.com/product/ru/CYLK16/59 или может были планы или другие идеи.