-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент motobot40
-
Сколько людей - столько и мнений!
-
:D И никак иначе!
-
Зря двадцатку в новый мотор! Оно больше для изношенных моторов подходит - за счёт меньшей текучести по сравнению, например, с пятеркой меньше расход масла на угар. А вторая сторона палки опять-же из-за меньшей текучести - это дольше работа на сухую при запуске мотора на холодную, когда износ мотора максимален. Изучал подробно в своё время эту тему.
-
Хорошо! В каком состоянии резина? Как подвеска? Какие масла лил? Тормозуху менял? Что улучшилось, ухудшилось? Как рама? Выхлоп чистил? Карбюратор? И главное, как показала себя электроника? Какая у нас дыра на карбе? Из свечей NGK какой наш аналог?
-
Чтобы не потел визор или очки или автомобильное стекло изнутри, протрите спиртовой салфеткой (маска для дайвинга целый день не потеет) Мы на юге брали стакан водки и в нём мочили обычную салфетку. Ей и протирали маску... :) Сейчас много салфеток не спиртовых - будьте внимательны!
-
3500! Не плохо! Посмотри у этого продавца(по креплениям) спишись с ним, а потом заказывай! http://www.aliexpress.com/item/Rear-Foot-Brake-Master-Cylinder-Pump-50cc-70cc-90cc-110cc-125cc-200cc-250cc-ATV-QUAD-DIRT/1641490835.html
-
У нас в Калуге официальное открытие Мотосезона-2014 будет 26 апреля. Точной программы мероприятия не знаю, но проходить как всегда будет на берегу Яченского водохранилища. уP.S. Изменения. Цитирую : "Еще раз напоминаем, что открытие сезона планируется на стоянке строительно-мебельного центра Новый Дом. На набережной ничего не будет." Вот полный текст из форума : - Открытие мотосезона 2014 Griff в Ср 2 Апр 2014 - 17:27 Господа и дамы, мотоциклисты и скутеристы, реальные и латентные байкеры! С радостью сообщаю, что открытие мотосезона состоится традиционно в первую субботу после светлого праздника Пасхи, т.е. 26-го апреля. С еще большей радостью уведомляю, что открытие будет проводиться не нами а широко известными в байкерских кругах мотоэнтузиастами Валерычем (Федулом), Сережей (Грибом) и Игорем (Щепкиным). Клуб Джокерс, со своей сторны, будет оказывать вышеперечисленным реликтам уважаемым людям всемерную поддержку и помощь)))))) Изменения от 10 апреля: 1. Джокерс участвуют в "асфальтовой части" проведении открытия. 2. Открытие сезона состоится на площадке строительно-мебельного центра "Новый Дом", который находится на правом берегу. 3. Начало в 12-00. Окончание "асфальтовой" программы в 14-00. Далее организованный отъезд на Андреевский карьер где пройдет гонка эндуро. Гонка в режиме супер-лайт. Участвовать могут все желающие. 4. Погоду гарантируем. Изменения от 11 апреля: В итоге, все вернулось к тому, с чего и начиналось. Открытие проводим мы. Договорились с магазином Новый Дом о площадке. Там же будет и сбор. На набережной ничего не будет. С нас звук, помощь в проведении "асфальтовой" части программы и сопровождение колонны до Андреевского карьера. Далее по желанию. Старый профессор договорился по поводу кафешки возле магазин Белый дом на набережной. На вечер.
-
Забыл модель сказать - МОТОЦИКЛ ЭНДУРО KAYO SUPER T2 19/16 (ДВИГ. ZS 250CC)
-
-
Можно в ячеистую трубку засунуть перегородку тоже с отверстиями около 5мм. Потише будет... В моей трубке диаметр примерно 35-37(штангеля не было под рукой, когда разбирал). Я удалил только второй нейтрализатор, обкатаем, посмотрим. Топливный фильтр после разбора оказался обычной трубкой без каких-либо фильтров.
-
Не кислый на прародителе бардачок! И резина Метцеллер Сахара, кому родная не нравится.
-
При трогании ещё может скрежетать умирающая (не правильно закалённая) пружина сцепления. Симптомы - не полное выключение сцепления
-
Для дальняка вполне! Побрендистее резину и цепь, поменьше число главной пары (выше максималка), ну и ветровичёк. Всё! P.S. Чуть не забыл... Ещё хорошую прокладку между рулём и сиденьем... :) Рукастую и головастую... Я согласен, что качество китая растёт и даже соглашусь, что уже лучше бывшей и у меня отечественной техники, но в этом году пока так!
-
Я ориентируюсь по шуму. Молчит-нормально. Зашумела - на смазку!
-
:blink: Не перетягиваешь? Чем смазывал? Сколько из 105 км проехал на заднем колесе? Может питбайк надо было брать?
-
Зашёл после работы в магаз с мотиками. Внизу масла продают. Ликвимоль этот 400 рэ за литр. Видать действительно неплохая смазка. На втором этаже посмотрел Ranger и XR250 рядом стояли. Ranger много ниже! И по седлу чуть пониже. Конечно будет! Правильно мыслишь, товарищ! Нужно в ловушку для цепи спрятать и закрепить(не намертво, чтобы в любое время снять и промыть или заменить) кусочек поролона в форме буквы П, чтобы он собирал лишнюю смазку сверху и по бокам цепи и смазка оставалась на поролоне. А на этот кусочек как раз можно смазку капнуть. Молодец! Уважаю конструктивную критику! Спасибо!
-
Я за любой кипиш кроме голодухи! :)
-
Кстати владельцы Трансальпов предлагают для цепи смазку для "высоконагруженных и тяжёлых работ" для бензопил. Например ликвимоль
-
Ломаю голову над задачей автосмазки цепи. На отечественной технике у меня стояла нехитрая система, подтягивал раз в год
-
И цена вкусняшка! Только на сайте "клуб эндуро" пишут - Летом использовать шины M+S SiO2 не рекомендуем – слишком быстрый износ.
-
Выбрал в феврале Racer Ranger 250 2014 с ПТС. Предоплата, жду, хожу по мотосалонам(сравниваю). В начале апреля увидел Motoland 150, понравился(привезёте 250 кубов-привезем!) Опять ожидание, опять нет на складе. Может Kayo 250 Enduro? Хорошее качество- но ждать до середины мая. Через неделю звонок вечером-утром едет машина за новыми ирбисами, берём? Конечно, токсикоз замучил! Вечером привезли собрали под самое закрытие магазина, утром я его забрал и сразу заправка и перегон на 100 км.со скоростью 60 по старой калужской дороге. Цепь не растянулась. Останавливался потрогать мотор - руку можно держать на рёбрах цилиндра, не обжигаясь (на улице +10).Теперь о впечатлениях. Как-же мягко идёт по лёгкому и среднему бездорожью и по переездам(в отличие от Irbis ttr250) Удивила очень хорошая тяга на низких оборотах и без провалов. Явно дефорсировали ( привет тюнингистам! ) Звук приятный и не громкий при спокойной езде. В гараже докрутил пару болтов на пластике, остальные крепче держатся. Отметил фломастером все важные винты, начнут раскручиваться - увижу. Тормозные диски и суппорты крепко сидят, оси тоже, аморт не стучит,руль очень крепко завёрнут, мотор тоже, головка цилиндра с мягкой резьбой-прям чувствуется.Тормозной шланг убрал от спидометра. Провода под задним крылом и клювом, которые наружу, перемотал скотчем и изолентой, на концах изоленты силикону налил. Спицы нормально-раскрученных не было. Среди недели заменю фильтр бензиновый и масло. Есть мысль поставить прозрачный бензошланг. У нас дожди, поэтому стоит в гараже и ждёт ПТС(в среду обещали)