motobot40
-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент motobot40
-
7. Цена на оф.сайте 54950
-
Поздравляю! Зелёного не видел ещё... Выложи фотки
-
ИМХО самые продажи - апрель и май... По пробкам стаж год за два... :)
-
George SPB, попробуй намазать возможные места подсоса воздуха в тормозной системе мыльным раствором и дать давление, т.е. понажимай педаль. Резина в Китае не лучшего качества, причём любая - манжеты или колеса. Понравилось высказывание одного чела на другом китай - форуме, что вместо тормозухи залит рисовый суп.
-
На нашем форуме есть владельцы ЭНДУРО KAYO SUPER T2. Например, Xams.
-
http://ru.aliexpress.com/item/motorcycle-knee-pad-motocross-knee-pad-motorbike-off-road-knee-pad-protector-armor-for-adults/990524845.html
-
Неплохо! И дата обновления километража в самом конце.
-
Когда себе присматривал мот этой зимой, хотел похожий на ваш взять, только эндуро и с ПТС, и вот первое видео на него появилось. Долго везли и в итоге взял ирбиса. он у нас за 65 килорублей,
-
Поддерживаю! Наверно, не по километражу лучше обновлять по предложению "ЕГЕРЬ", а примерно раз в две недели. Месяц - это редко, а каждую неделю - часто!
-
Именно под фоткой
-
Засиделся я до утра на форуме(выходные-же) и заметил одну вещь. Очень много вопросов по поводу - "у кого какой пробег?" Я думаю, если это возможно, нужно добавить в профиль или в подпись строку - пробег на сегодняшний день. Пусть это будет приблизительно, но всё равно удобнее, чем каждый раз переспрашивать, у кого какой пробег.
-
Если подножка не убрана, должен глохнуть перед тем, как включить передачу, т.е. ещё при попытке выжать сцепление. Мне-бы это мешало, т.к. завожу с выжатым сцеплением.
-
Куда-ж на нашем в болото? Мягко говоря, немного не адекватное использование не по назначению, ещё и с родной резиной. Всё равно, что на драгстаре на моей аватарке на гоночную трассу.
-
Завожу с выжатым сцеплением (как и на машине) и не обращал на это внимание до твоего вопроса. Теперь посмотрю, но точно не глохнет да и рывка вроде нет. На вопрос про "надоел уже наш ИксЭр" могу ответить, что мне он только больше нравится стал. По лесам гоняешь, выезжаешь к речке передохнуть и думаешь по-автомобильному, по какой дороге обратно, чтобы проехать и не застрять. А потом - СТОП! Зачем мне дороги? Вот это действительно приятно!
-
Я не ставил. Расскажи, как он у тебя? Просто по моим ощущениям кажется, что не хватает воздуха после 8000об., а не бензина. Проэкспериментировал - положил перед воздуханом крупнопористый поролон, и прокатился. Также захлёбывается, как и без поролона, но после 3-4 тыс. оборотов. Значит лучше воздухан попробовать доработать... Конечно, я могу ошибаться
-
Минус ещё один предохранитель. Надо соединения проверить завтра...
-
В оф. представительстве Zongshen в Москве сказали по телефону, что будут в наличии через три недели. Тогда и цену скажут. Спросил про гарантию - говорят год или по моточасам.
-
http://bikepost.ru/my/kossak/ Отчёт о путешествиях. Пробег уже 52000 без капиталки -
Согласен
-
Дорого... Не пойдёт!
-
Интересный мот. Но дорого!
-
Привет, Дмитрий. Посмотри вот это видео, может его купишь. У нас-бы такой я сам-бы взял. Какие мысли?
-
У меня после 5000об. не зависимо от скорости пока есть вибрации, дальше помягче будет.
-
Подробнее, пожалуйста! "Имена, пароли, явки" :)
-
Хорошая тема, у них ещё и датчик уровня топлива вместо нашего с батареей. На своём ни разу не падал с таким-же ростом как у тебя, но всё-же как ты решил этот вопрос? Мот пониже опустил? Можно ещё обувь чуть нарастить - саморезами платформу присабачить.
