Shcherbakov
-
Постов
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Shcherbakov
-
Защита Двигателя из алюминия
-
Синтетическое масло Motul + защита двигателя
-
Заезд по песчаным тропинкам в лесу
-
У неё такая Жо.... ( ну вообщем вы поняли )
-
Последствия после падения
-
По невнимательности , устанавливая заднее колесо не закрепил тормозной шланг. Итог - шланг перетерся об колесо. Начал искать по магазинам нужной длинны тормозной шланг но не нашел . Купил на время 90см-й шланг от скутера, поставил, прокачал, но задний рабочий тормозной цилиндр, отказался давать такое давление для длинного шланга. Нашел завод по изготовлению шлангов высокого давления. Заказал, два дня и готово но дороговато. На фото сверху наконечник тормозного шланга "банжо" , был выточен токарем. На фото снизу наконечник тормозного заднего шланга "банжо" от мотоцикла Irbis xr250 ( Viper v250vxr) который был установлен в стоке с завода производителя. Токарь который точил наконечники , сказал что эти шланги которые стояли на мотоцикле для суицидников . Родной фитинг не ломали специально, это он так там стоял - трубочка просто стоит встык к фитингу "банжо" а сверху просто обжат резиной (самим шлангом) и обжат металлической втулкой . Делайте выводы.
-
По невнимательности , устанавливая заднее колесо не закрепил тормозной шланг. Итог - шланг перетерся об колесо. Начал искать по магазинам нужной длинны тормозной шланг но не нашел . Купил на время 90см-й шланг от скутера, поставил, прокачал, но задний рабочий тормозной цилиндр, отказался давать такое давление для длинного шланга. Нашел завод по изготовлению шлангов высокого давления. Заказал, два дня и готово но дороговато. На фото сверху наконечник тормозного шланга "банжо" , был выточен токарем. На фото снизу наконечник тормозного заднего шланга "банжо" от мотоцикла Irbis xr250 ( Viper v250vxr) который был установлен в стоке с завода производителя. Токарь который точил наконечники , сказал что эти шланги которые стояли на мотоцикле для суицидников . Родной фитинг не ломали специально, это он так там стоял - трубочка просто стоит встык к фитингу "банжо" а сверху просто обжат резиной (самим шлангом) и обжат металлической втулкой . Делайте выводы.
-
Первое падения на мотоцикле Viper v250vxr , отчет о повреждениях
-
Отчет о падении на мотоцикле Viper v250vxr или как в России говорят Irbis xr250
-
а для чего тебе , нет не смотрел, забыл .
-
Третье техническое обслуживание
-
вот такие вот встречаются
-
да, я так и делал. Смазка которая там есть это консервант скорей всего (которую на заводе пакуют чтоб корозии небыло )
-
если там пыльники стоят и грязи нет тогда незачем их мыть, и их просто снять не получится потому как они запрессованные .
-
чуть позже напишу.
-
отверткой сальник аккуратно цепляешь и потихоньку выворачиваешь его наружу. А сам пальничек на подшипнике ножичком тоже аккуратно вынимаешь .
-
ок, Сделаем ))
-
не за что , скоро будет ТО и еще будет Видео .
-
Первые Курьёзы по неопытности :
-
такие вот у нас пробки в Киеве
-
Катаюсь =)
-
Так вот Я делал ТО мотоциклу
