alexandrminskiy
-
Постов
475 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент alexandrminskiy
-
шприц покажи, я купил за 400сотки у него резьба хреновая на самом шприце. Сколько пробег? , когда прогреется и покатаешься подольше движка не звенит ?
-
камера по отзывам просто бомба. Ты не менял на передней подвеске сайентблоки?
-
ко мне скоро придет экшн камера зацеплю взад и посмотрю работу натяжителя и цепи, Сейчас регулировал иглу в карбе , поднимал отпускал, но в среднем положении все равно лучше. оставил как было. Прицепил на болт холостых кусочек шланга, офигительное изобретение , удобно блин на холодную чтоб не лесть, и не обжигаться в дальнейшем ))))
-
гонял под 80км ч, в повороты дрифтом заходил, да и вообще ощущения что теперь надежно сидит цепь, в отличии от китайской не бренчит,не звенит, хоть и не новая , а еще советская 5000км накатали на этой цепи на иже. только вместо ролика грм, надо что то придумать, а то его цепь съест скоро наверно
-
первое мое улучшение, двойной натяжитель цепи, ролик от 9ки грм, что изменилось:и цепь не падает, не стукает и не бренчит, цепь саму поставил от иж юп 6(обычный 5тый только с водянокой) укоротил на 6 звеньев, все внизу фотки
-
Как звезду ижевскую поставить ?
-
пока нет, на днях буду делать натяжитель цепи. и цепь ижевскую ставить.
-
да я все это давно себе скопировал, я туплю честное слово, где втулки , а где сайленблоки, вот где я на картинке отметил это что? сайлентблоки ведь?
-
как решается такая проблема видео на ютюб
-
ну все начинаю сыпаться)) разболтались сайлентблоки на передней подвеске,что там подходит от копейки амортизаторов передних, задних ? кто менял уже опишите в деталях .
-
только фотки про саму переделку не чего не нашел, сейчас читаю все там, очень много инфы. Хочсу проверить поднятие иглы в карбе, говорят очень помогает.
-
По трассе под 45-50км ч номально, ну конечно медленно кажется. но так в расслабленном состояние. чтоб в гряз и на трассу выезжать надо что то такое придумать как на фото, это у кого то на башане
-
новый мой рекорд 96км/ч больше не идет, залил 95 бенз разницы нет с 92, сегодня были жестокие испытания , трасса, коряги, гравий, песок, болото, километр наверно ехал по колее наклонам в 45градусов, цепь слетала, на корягу залетел, я думал что переднею подвеску оторвет нах. Дал другу прокатится, он на 2 рой таптанул и улетел в канаву, канава глубокая если рядом ехать на машине то его и не видно было,сам он оказался под квадриком, целый он и друг ))) , завтра все подтягивать буду. пробег 515 км где то уже. по воротники надо поставить.
-
Надо крышку на бак обычную, на резьбе, без замка со шлангом , как на нормальных спортивных квадриках,
-
Кто то хотел здесь менять карбюратор, поменял ? если да то опиши изменения ? как лупить, что изменилось ?
-
Сейчас разогнал 94 км/ч до сотки бы дошел, но чего то шуметь не хотелось, в жилой зоне, орет как не знаю кто. Да еще читал что цепь падает у некоторых на скорости, страшновато.
-
просто когда моешь, вода попадает, даже когда с краника шланг снимаешь течет мутная потом прозрачная, я беру отсоединяю шланг с краника, затем беру маленький вело насос зажимаю прищепкой на насосе шланг который внизу(сапун что ли) идеально подходит, и прокачиваю,чтоб, из воздушного фильтра, из бензофильтра все под сухую, потом завожу и на подсосе, прогазовываю. И не надо писать что, типа постоять, само пройдет, (сутки стоял) чтоб, на холостых проработал( час работал) не чего не помогало.
-
а я с насосом езжу чтоб карб продувать, такое ощущение, что карб душит движек. На низах ваще нет тяги.
-
как воду сливал ?
-
Ну что рассказываю, снял задний пластик, снял фильтр, проблема все еще есть, раскрутил свечу, она белая, снял бензофильтр, осушил его. завел на остатках в карбюраторе, на подсосе. подсоединил все обратно, двигатель профукал, пару раз я перегозовал, и начал нормально работать, то есть проблема решилась. карбюратор какой то чуханский, подсос не работал пока я туда не залез. заслонка ваще не ходила, пока я пальцем не расшевелил её.
-
Ребята помогите, покатался я сегодня по лужам, приехал домой, чуток побрызгал помыл, откатил, завожу, еле как завелся, даю газу глохнет, работает только на холостых, больше 17оборотов глохнет
-
да у меня так же, так же когда понижаешь на сцеплении на скорости на первую
-
а сколько надо антифриза , какой там объем ?
-
Как антифриз можно, полностью поменять, как старый слить?
-
мне кажется что клапана стучат, особенно когда двигатель нагреется, на малых оборотах еще не чего,а как газ повысить так и начинает :blink: , пробег ~350км, тут пишут что до 1000км не стоит лесть, точно так и должно быть. Без датчика так хренова, страшно перегреть.
