schut4x4
-
Постов
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные schut4x4
-
-
у тебя он цепью приводится
-
А может этот болтик держит какой нить фиксатор подшипника внутри картера в районе кпп?
-
вот об этом тоже мыслишки были, а мотор от ирбиса надежный что ли?
хрен его знает, но как я езжу иж давно бы развалился весь, а я на косоглазом недопырке только масло меняю, ну еще и пластик клею ))))))))))
вот так я на работу еду и с работы
-
я б кх125 взял с убитым мотором, и воткнул бы туда от ирбиса, получил бы нормальную ходовку и низовой тяговитый мотор
-
Про 80 это не мои цифры и наверное это современные кроссовики.
А у Ирбиса ТТР 250-12 как я понял тяга тоже на низах и у нее 5 передач. Вряд ли его можно считать кроссовиком, ну с натягом Эндуро что ли. А ресурс тыр-тыра даже не знаю, скоко там эти кетайцы заложили моточас или км.
Наткнулся на сайт где продают А-ля Ямаху ТТ-р 250, продавцы говорят что это полная копия настоящей Ямахи ТТ-Р 250, даже на глаз видно что это не то, больше похож на Ирбис ТТР 250-13
это копия HONDA CRF 230F по поводу часов , вот уже месяц слишним езжу на нем каждый день, и до меня ездили, мот 12го года, мотор дышит не коптит, мотом доволен , правда пластик гавно, покатаюсь еще и пересяду может быть на XR 400- 600 кубиков
не стоит сравнивать двигателя 2х тактные с 4х тактными, 2 такта у него литровая мощность всегда выше чем у 4х тактника, а ресурс на оборот меньше
-
конечно я что то отклонился от темы, не то пишу, виноват.
про обороты я ничье не понял
В ТХ кх 125 написано: максимальная мощность 39.5 лс при 11500 об/мин. Однако лучше всего мотоцикл Kawasaki KX 125 проявляет свою мощность в низком и в среднем диапазоне оборотов.
Что это значило бы, объясните пожалуйста.
мало ли там чего написано, 125ка спортивная она имеет короткоходный двигатель с развитой системой продувки, вот и приходиться его крутить
другое дело минск у него система продувки другая и длинноходный мотор тем самым он может ехать на низах
-
ясно дело, я про то что почему кроссовик может ехать при полном газе или вообще нет? ведь кроссовик как и другой мот имеет КПП
ну неможет ехать восьмушка на малых, у него узкий диапазон крутящего момента, обычно это после 10 тыщ, а кпп нужна ему чтобы крутить мотор в этих диапазонах оборотов иначе мотор задохнется, когда теряет обороты надо переключиться на низкую передачу и поднять обороты чтоб влезти в тот диапазон крутящего момента.
почитай мат часть, просто писать долго.
-
какие 80 часов, чезет 125\516 еле 30 часов выхаживает, вот видео , послушай какие там дурные обороты
а вот кх 125 так у него еще больше
и кстати на них тошнить не получится, как я ранее говорил они едут только с полностью открытой дыркой карбюратора
-
про 6 передач тут конечно не в тему, передачи ему нужны чтоб крутить мотор и держать его на определенных оборотах чтоб не задохнулся,
про мотор я писал выше у чезы 125\516 за 12тыщ переваливают обороты, а на кх 125 еще больше
-
Если это так тогда Я в печали, что мне тогда выбрать, даже не знаю. Тыр-Тыр ....?
если брать чисто 2х тактный полноценный кроссач, то ты с ним замучишься, по примеру чезы 125\516 ресурс движка у него две тренировки в щядящем режиме и одна гонка на все как говориться деньги тоесть выкручивая на изнанку, у кх125 дури больше значит ресурс или меньше чезы или такойже
-
Вот присматриваюсь к Kawasaki KX 125 95г. продают за 50тыщ.., 39,5 л.с., как пишут лучше проявляет свою мощность в низком и в среднем диапазоне оборотов, может кто знает эту машину? прежде всего привлекает его мощь и легкий вес.
а вообще 2х тактники кроссовые работают на оборотах, у него 2 положения
1. или он не едет
2.или он едет только с открученной до упора дыркой
за 50 тыщ ты купишь напрочь убитое ведро,
-
Эх...жаль,я бы точно его к мотику как нить прибил бы!
они продаются и стоят не особо дорого, сам хамерхед стоит от 10т.р и до 20т.р антена от 1500р
-
А KMPlayer зачем на рабочем столе? Штурман во время гонки фильмы смотрит по нему?
ну это стандартные программы, мне хватило бы просто просмотра фото и программа ози-эксплорер
-
Прикольный!Подари!))
нееее это моя навигация для франкенштейна
-
Такой только вместо ветрового стекла поставить вперед, чтоб не дуло :) Это что, первый планшет на ХР?
это хамерхед, защищеный военный планшет. по нему мне нравиться гоняться
-
вот думаю куда закрепить эту чушку
-
Подножки нормальные получились, но наверно лучше было сделать складные...
я уже знаю как))))
-
ребят а никто незаморачивался установкой масляного радиатора?
-
эх вчера выпускную трубу отшарожил, пипец там сколько было облоя от сварки.
Следующий этап впускной коллектор и башка.
-
это ножик
-
жалко плазмы у меня нет, яб их симпатишнее сделал
-
-
1
-
-
ребят вломы всё перечивать, чем ролик цепи заменить? развалился подшипник напрочь :(
раз неохота читать, то тогда проще купить новый
-
у меня тоже такая хрень была, когда поездил на херовом бензине, впускной клапан зажался, кстати с чегобы это, на скутере тоже самое так как заправлялся там же и такая же хрень
Irbis ttr250
в Ирбис
Опубликовано
я писал