schut4x4
-
Постов
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные schut4x4
-
-
капролон редкость? не смешите меня, и фторопласт ща купить не проблема.
в нарти обратись там его хоть жопай кушай по цене около 300 р за килограмм я из него лифт комплекты на уазики точил
-
Серег, ну тут как всегда жаба, если колхозить то нихера дешевле не получается, я сужу по себе и по своему ниво, думал бюджетнее воткнуть военные мосты от уаза, а оказалось по деньгам проще и дешевле было купить за 30 тыщ усиленые полуоси и за 45 тыщ усиленные гкн-кие привода
-
1
-
-
-
купить можно пружину от джебеля например, или от другова какого нить японца
-
я на оборот всегда прогрессию хотел, раньше когда был к16, а тут избавляются от нее, есть другой способ добиться мягкости))))
-
даааа мотор тот самый на вид
-
достал себе мотор от хз от чего, водянка, 2 цилиндра 4 такта, 250 см3 говорят, маркировка DD253MM, что по нему знаете может?
-
ТАМ ПРОГРЕССИЮ НЕ АРГОНОМ , а простой сваркой если метал позволяет заварить или втулку вварить сразу нужного рамера, кароче как бы там делов на часк толковому сварному иди и всё ок будет
эээээ Дэн , тихо тихо, не спеши, сам рычаг прогрессии он ляминевый, по этому нужен аргон
-
Привет!!! Тоже увлекаюсь OFF-ROAD,являюсь основателем и организатором внедорожного клуба Диагноз 4х4!!!
А это мои железные друзья!!!
Тимурыч, я тебя по форуму нива-клуб знаю))))
-
А я пойду другим путем, срежу с маятника трубу где всовываются подшипники, и выточу новую под шариковые подшипники, эта схеме у меня служила на иж пс много лет, и подшипники продаються на каждом углу и стоят копейки, сейчас не помню какие у меня на псе стояли , помоему 201 подшипник
-
мужики подскажите!в переднем колесе две втулки,одна короче друго,к стороне тормозного диска какая????
там не ошибешься в любом случае , иначе в супорт диск не войдет
-
2
-
-
завтра в каталогах пороюсь, может чё и наищу, мне чего то кажется что можно применить сайлентблоки от рулевого ваз 2108-10
это касается задних креплений, так как они небольшие, а вот что касается передних то лучче наверное применить какую нить подушку двигателя автомобиля , например волга, или москвич
-
на старых иж пс там через резиновые проставки движок крепился
можно сделать также)))
-
Леха ,тебя прям вшторило на ролики)))Молодец,так держать!
Ну дык стараемся))) ща новый тренд пошёл "я снимаю как хочу и где хочу, на вокзале, в туалете....))))" Даже сам незнаю что сомной))))
Очень интересно будет узнать про изменения ТТХ с другим карберем!Держи в курсе!
Мне тоже интересно, только вот династенда нет, а так + - лапать тоже неинтересно, назовем единицу измерения китайских лошадиных сил типа так: 1К.л/с = 1пЁр,
К - китайская
Л/С -лошадиная сила
ПЁР!- это наше всё!
Не звонил еще в ирбис по поводу кпп?
Пока нет, выходные кончатся а там видно будет)))
-
Это мой мапэд))))
а это Я)))))))))))
-
2
-
-
тупка-думка или мечта о лучшем карбюраторе....
-
-
2
-
-
Будет скоро вам крэш!!)))))
-
пропала 3я передача, буду наверное перебирать, может мотор другой найду
-
от какого то кетайского мотоблока,
хочу переделать на скутерный
-
вот чертеж как у меня сделано
-
2
-
-
Вообще полюбому как, надень шестерню там есть метки, они должны быть горизонтально расположены , тоесть паралельно головки цилиндра, а вниз кулачками или в верх это пох, у нас одностволка , и теперь самая теория 1го класса , если распред вал делает 1 оборот , то колено делает 2 оборота, за сим следует что 1 оборот коленвала = 0.5 оборота распрелвала
-
1
-
-
дык края то можно и закруглить а затем отчеканить, дабы остаться с яицаме)))
-
1
-
-
Это как?
1. меньше падать нужно.
2.
Irbis ttr250
в Ирбис
Опубликовано
Уважаемый а я говном не кидал, я просто ответил на то что Вы сказали что это дефицит, в обсуждениях участвовал, предлагал делать из фторопласта так как он более так сказать "антифрикционен" нежели капролон. а вот слова "сралии" непонял