schut4x4
-
Постов
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент schut4x4
-
нет, просто обод из говна сделан
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
я другое колесо смастерил, скоро буду ставить, обод иж, ступица самопал
-
1, осевой люфт это норма, а вот вертикальный это беда, учи матчасть подпишись на канал DenisTun 2, это сто раз обсасывалось , читай форум, в факе должно быть, 3 , масло должно быть, так, как это все в одной ванне находится посмотрел видео и по звуку слышно что цепь растянута, у меня такое было, вылечилось заменой цепи, и на видео про метки , там видно что цепь растянута
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
я аргонодуговой варил, припой нержавейка
-
у меня тоже она выгорела, я взял перфарированый лист и согнул в трубку и вварил туда, а потом набил
-
набей мин ватой
-
Я сальники менял на перьях, подошли какие то с гидравлики, заявили в магазине что они для работы под давлением, собрал я на них, сезон откатал не потекли.
-
работа с колесом движется медленно, ну думаю на этой неделе будет готово
-
у меня 104 звена
-
лучче раскрути и герметиком помажь резьбу и собери назад
-
под этой хренью которая накручивается там стоит заглушка в которую вкручивается шток пружины, она просто вставляется, а траверсой в которую вставляется ось ее поджимает
-
это то проще, а вот с ободом что делать я хз, тут главное обод , на одной ступице не едет))) у меня перед тож алюминька правда от чз
-
начинаю потихоньку воевать с задним колесом, в руки бы насрать этим косоглазым за качество изготовления, и так 1 обод кал полнейший сделан из газеты. 2 спицы говно, мало того их 32шт , на всех как бы нормальных мотах 36шт. 3 ступица меня вообще добила, посадки у подшипников разбиты, при том что подшипники ни разу не заклинили. скорее всего изготовлю ступицу и обую на ижевский обод
-
а я мучаюсь с задним колесом, там 32 спицы что делать ума не приложу
-
36 спиц
-
ну проверни колено на 1 оборот , они будут смотреть вниз, на одном котле все самое простое, докучи если хотяб знать азы работы 4х тактного двигателя то было б понятно напомню что один оборот распредвала = двум оборотам коленвала
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
ставь по любому главное эти метки совмести с плоскостью среза головки
-
эво меня торкнуло на старость то лет, я в каляске )))
-
фото катрера нет, есть цилиндр с размерами, тока размерил
-
я подумываю о замене мотора на хондовский CR125 заряженная 2х тактная осьмушка
-
дык поршневой то нет под руками, да и блок дрочить уже некуда, боюсь что шпильки вскроются, можно проще тогда поступить не заморачиваясь с покупкой поршневой, можно перегильзовать с расточкой рубашки , но это не поможет мяса на блоке мало
-
а вот у кайо, кик сверху , крепеж другой, и передач 6 и балансирный вал
-
проще купить готовый с кетая, 177ой видел такой на каком то кетайском сайте, не тот что на кайо т6 ставили, а немного другой, низ мотора на наш похож и кпп 5ступка ,а цпг как на кайо т6 вот он
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
а налезет ли туда горшок то? и по колену тоже не понял, если у них отличие в ходе и длине шатуна, то для 170fmm надо ставить от 170fmm
-
скорее всего мало оборотов для того чтоб завелся, искра будет такая же даже без батарейки, т.к у нас магнето стоит
