KusTO

Ну это же не успокоитель, а натяжитель.

где такие часы раздобыл?)

а ради чего это всё?

Человек, утверждающий "какие звезды" видимо не разу не менял не на какой технике их и не чувствовал разницы. На RC250ZXR точно такой же движ, коробка, ведущая звезда, но ведомая на 50 или 52, у нас для сравнения 44, не существенная ли разница, товарищ? Лично мне родной 44 зубовой звезды хватило только для городских покатушек, куда то больше-банально неповоротливое еле едущее унылое УГ было. Развесовка мотоцикла прекрасно помогает штурмовать подъемы, не задирая переднее колесо вверх. Массивность создается объемными пластиковыми элементами. Вес не мал, согласен. Но мы выбрали уже этот мотоцикл и от обсуждения его плюсов и минусов ничего не измениться..

поставьте заднюю звезду минимум на 48 зубов и в эндуро уже годиться. на видео профессиональные хард эндуро аппараты, не разумно сравнивать с ними нашу китайскую поделку, которая в названии, прошу заметить слово Эндуро не имеет, а как переводиться кросранер должны знать! по весу тяжелый, двигатель приятный, но не низовой, качество рамы и задней подвески уж точно не эндурно- кросовое. кому надо кросс/эндуро, это Racer RC250XZR ENDURO, BSE J5, KAYO T6 -отличные аппараты, но уже с более дорогой ценой, таким же двигателем, но подготовленной рамой, передаточными числами. Цена на данный момент уже не радует

Поставил ведомую звезду на 48. Тянет прекрасно, что раньше горки на первой, щас на второй, из таких бурьянов на первой тянет теперь. Но, крейсерская 90+/- 3 км/ч. Но не пожалел, если ездить чисто по дорогам, гравийке то заводской звезды хватит, если хотеть чуть большего то..

Сегодня вот такое произошло..реально ли от чего то подобрать в "советских" магазинах шланг такой?

Да, 9 пина с аккумулятора просто нет в разъеме и на плате приборки..решил что проще купить недорогие водонепроницаемые часы и приделать на свободное место на панели, просто когда катаешь не один час, приятно видеть перед глазами сколько реально времени.. Датчик бензина и при половине показывает полный, да и вообще живет своей жизнью, сделать бы его как..

У кого какая цепь и кто чем обслуживает?

нужна ваша помощь, хочу взять сей мотоцикл, но немного с рук. 32 км пробег якобы, но по состоянию видно что новый, но мужик говорит с завода не работает декомпрессор и с ножки не заводиться, а с электростартера сам заводил, нормально. кто то там вытачивал уже на такой мот переделку декомпрессор и цена 3 рубля и всё заработало и заводиться прекрасно. Уровень топлива в баке на дисплее сильно скачет, пол бака почти залито а показывает то одну палку то чуть наклонить три. Передняя фара светит в небо. Решаемо быстро?

так же интересуюсь этим вопросом!

По поводу датчика включенной скорости, пришёл мне вот этот http://www.aliexpress.com/item/Universal-Digital-Gear-Indicator-for-Motorcycle-Red/2044510994.htmlбез каких либо переделок работает, все скорости отображает верно и очень ярко, разъем такой же, единственное что провода надо удлинять и всё

В технических характеристиках БК-08 диапазон измеряемых температур: -25 +120 градусов, так что для мотоцикла он не подойдет..мерим окружающую среду)

А датчик уровня топлива, никак?

я про: к каким проводам подключаться и в каком месте на моте.