Перейти к содержанию

pilot1960

Пользователи
  • Постов

    340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные pilot1960

  1. В 18.08.2017 в 03:51, kandanil сказал:

    на магните, тот, что слева, есть датчик хола, он весит ничтожные 5-10 грамм но на 9000 эта сс**а дает хорошую вибрацию и забирает часть лошадок. Решается просто, с противоположной стороны зачищаеш, и наплавляеш олово. на него датчик не срабатывает. только по высоте нельзя ошибится, датчик вынесет вместе с креплением. Сам так делал, стало гораздо меньше вибрации соответствено увеличил жизнь мотору

    Парни это про что не нашёл к какой теме данный ответ .

  2. Про Карбюратор из китая с ускорителем .

    Ну вот поездил я и решил через год ( а настройки карба были  как пришёл в посылке ) по пробовал по регулировать свой карб с ускорителем .  И что то он не регулируется ни фига  - пробовал крутить винт качества смеси тот что снизу от цилиндра закрутил сначала до упора и  затем на пол оборота выкрутил , завёл подрегулировал холостой ход винтом что заслонку поднимает  работает на холостых нормально , начал  крутить винт качества как в инструкции            " "На заглушенном двигателе заворачиваем винт качества до конца, затем откручиваем на пол-оборота. После этого запускаем двигатель. Теперь добиваемся устойчивой работы двигателя винтом холостого хода на минимальных оборотах. Следующим шагом постепенно откручиваем ВК. Обороты двигателя начинают увеличиваться. Продолжаем откручивать до тех пор, пока обороты не перестанут расти. Убедившись, что дальнейшее откручивание ВК не дает увеличение оборотов, начинаем закручивать его до начала падения оборотов двигателя. Оставляем винт качества в этом положении, регулируем обороты ВХХ. На этом регулировка закончена ""           так вот обороты ни хрена не растут, либо он работает просто ровно либо глохнет от нехватки топлива .  По пробовал  на холостом ходу по газовал на полный газ  , но там уже начинает работать  топливный жиклёр и игла ,  двиг  раскручивается по тахометру до 10200 -10500 оборотов . если резко крутнуть газульку мот слегка задыхается . Карб чистый ,топливный жиклёр 110 ,игла в среднем положении , фильтр воздушный новяк поставил . бенз 95 . в клапана не лазил ну они и не тарахтят ..заводится хорошо без проблем  мот 2015г  пробег 4500 км  бегает на отлично звёзды стоят 13/46  , но хочется чуток по лучше нет такого прям подхвата чтоб покрышка горела (ха-ха-ха ) а то  может надо худеть  94-100 кг  на заводах мот расщитан под вес 70-75 кг .   Но вопрос  почему карбюратор  он не реагирует на регулировку есть у кого какие мысли .

  3. В 01.09.2017 в 23:22, чапай сказал:

    Поставил новые колеса и испытал. Перед не зря поменял, выскакивает теперь из любой колеи, и по асфальту гораздо меньше стало шуметь. Я очень доволен пока новыми колесами.
    6-IMGP3811.jpg
    4-IMGP3807.jpg
    3-IMGP3817.jpg0_235ba8_8622c484_orig.jpg
    1-HapwmoL6S6E.jpg

    Это ты новым шестерёнкам устроил проверку такую . Как сейчас скоростя себя ведут верх в низ нормально втыкаются без затруднений  а то вниз всегда есть зависание когда на месте стоишь .

  4. Я смотрю на этом моте есть прогрессия в заднем маятнике , двигатель видно дороботанный крышки боковые другие да крышка клапанная тоже вроде не такая  , карбюратор видно простой без ускорительного насоса такой же как на ирбисах , бак похоже на 15-17 литров , с виду по дизайну похож на REGULMOTO 006

     

  5. В 10.08.2016 в 03:52, Stas38 сказал:

    После установки карбюратора кейхин прошло пол года и пришла пора провести ревизию :,заменил главный топливный жиклёр с 103 на 115,подогнул  чуть наверх стойку распылителя ускорителя,чтобы бенз брызгал в середину отверстия заслонки,отрегулировал

    Я Свой кейхен с ускорителем разбирал  смотрел жиклёры так у меня стоит 110 жиклёр пробывал ставит от  родного вакумника  карба там стоит 124  , потом проверил  свеча черновата и расход по более  стал вернул опять 110 .

  6. В 12.08.2017 в 20:49, IKS сказал:

    на PZ 30 как реализован подсос??? 

    Я на штатном с руля его убрал  и оставил маленький коротыш возле карба прогреваю засчет подставления гаек....

     

    Да можно сделать  с руля на тросике . можно на своём тросике  металический хоботок что подходил к карбу оппилить до нужного размера и подцепить его как  на родном  , я так вобще трос  снял и  подсос включаю вручную ( в комплекте идёт специальная пластинка с отверстиями для ручной установки подсоса ) там же на карбе  ставится пластинка с отверстиями   , а на рычажке  к которому цепляется тросик  есть шарик утопленный вот он и скользит по пластине с отверстиями   , у оверстий  3 положения    1 окрыто   2 на половину закрыто      3 закрыто  полностью .

    • Like 1
  7. В 14.03.2016 в 22:06, Chitanet сказал:

    Патрубок от 005 не подходит к  001, не те углы...

    вот я себе на 001 делал так как не те углы , несколько штук покупал разных .смотри пост http://www.china-moto.ru/forum/topic/5249-регулировка-карбюратора/?do=findComment&comment=190864

     

     

    и вот как можно обойтись без аргоновой сварки . смотри пост http://www.china-moto.ru/forum/topic/5249-регулировка-карбюратора/?do=findComment&comment=191496

     

  8. В 08.08.2017 в 05:49, чапай сказал:

    А перед что у тебя  тоже сносился что ли смотрю ты пару взял  , у меня зад уже под уставший  прошла 4000км , а передок отличный точно на два задних ещё хватит ,а то и на три , я себе только заднее прикупил 4600 р  перед не стал брать  пока .

    18197466_m.jpg

  9. 20 часов назад, чапай сказал:

    Жесткая, пробег около 5000.. Я думаю что просто заводской брак.

    Да похоже что отливка была с раковинами или метал хреновый выкрашивается . а ты разобрал из-за того что зуб сломался  на шестерне ,  кстати это что за шестерня что  она делает  что крутит  ? Так то шестерни  скоростей целые  только раковины  они как-то влияли на эксплуатацию при езде как то это ощющалось или всё нормально было /

  10. В 14.06.2017 в 01:19, dantizt сказал:

    Сместил звезду на 2 мм левее а то болт крепления слайдера задевало, у токаря выточил втулки правда из обычного металла, родные нержавейка. Большой сделал короче на 2 мм а короткий удлинил на 3 а то раньше шайбочку подкладывал чтоб маятник не сжимать...29fc8ac721b6cd5cd14faf87e7c00daa.jpg

    Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk
     

    Сместил звезду леве на 2 мм . Так у тебя   передняя осталась то на месте теперь цепь будет на звезду не правильно наезжать с тем-же 2мм смещением  будут серьёзные последствия для звёзд , может надо было с креплением слайдера помудрить .

  11. 13 часов назад, чапай сказал:

    Так и мой не из Америки приехал. Я его с Али за 100р. купил, стоит второй год,замечаний нет. Второй в запасе лежит.

    Да и понятно Игорь ,  у нас с тобой успокоители немного разные , у твоего рабочая зона смотри подлинней  где цепь проходит на моём она короткая поэтому так выглядит  в конце открытая зона , но если  на моём  заретушировать  ту окрытую  зону  то будет похож на твой   / И маятники видишь у нас какие у нас даже крепления под ловушку по разному приварены я если эту ловушку поставлю на родные крепления она у меня в звезду упрётся 

    0_16f26b_8491cbe8_orig.jpg
    ловушка цепи

    18045468_m.jpg

  12. В 22.07.2017 в 00:33, Nikolai_ сказал:

    Все время из мотоцикла идёт запах бензина, но нигде не видно протекания (5л заканчиваются за 2-3 дня), это нормально или где может протекает или сломалось

    если у тебя 001 мот металический бак  то скорее всего он дал трещину в районе где притягивается болтом под седушкой   там на изгибе под раму на баке , сними его и увидешь жирное пятно протри это место  и увидешь как в этом месте проявляется просачивание бензина . я свой паял , но не очень то держится пайка даже с сеткой после пары выездов опять чувствуется запах бензина видно от вибрации опять отстаёт /

  13. Звёзды разные нужны -звёзды разные важны . Почти как в детском стишке . У меня сейчас 13-45 лес крутые подъёмы нужна тяга  у парней на японцах на 49 - 52 стоят. А иметь две звезды передних  для изменения передаточного  числа , переставлять натягивать цепь - если хватит хода ещё для её натяжки  в поездке это наверно будет гемор , а не катание. .

  14. 14 часов назад, alekseyant сказал:

    Капец, где вы такие места находите?!... :wacko:

     

    Да только в лес заехал и началось , а то что не попадает в видео вообще жесть там не до съёмок главное из говнолина выбраться . Иные участки преодолеваешь  аж сердце заходится от напряга ,  так как обратной дороги нет только в перёд потом дома охреневаешь от продубаса .

    • Like 1
  15. место сбора на продубас .

    17915340_m.jpg

    выбрались с лесной тропы  на дорогу передых

    17915356_m.jpg

    попали под затяжной дождь

    17915369_m.jpg

    сраная китайская DID усиленная О ринг цепь лопнул замок  чинимся в лесу мошка грызёт не милосердно 

    17915374_m.jpg

    17915381_m.jpg

    заехали на гору уставшие но довольные выды отличные 

    17915382_m.jpg

    17915388_m.jpg

     

     

    • Like 11
  16. В 13.07.2017 в 04:00, Prizrak4x4 сказал:

    Доброго дня всем. Есть те кто пользовались цепями SFR ???

    1638.jpg

    не такую не пользовал не знаю себе вот эту купил 4700 привоз из японии до этого была DID китай за 2200 сальниковая усиленная какашка ещё та тянулась потом замок порвало вытянулась как верёвка хотя добросовестно  смазывал мотюлем для цепи после каждой покатухи .17915031_m.jpg

  17. В 13.07.2017 в 02:56, валерген сказал:

    Привет скинь чо по чем брал и где  особенно цепь и звезды

    Звезду  брал тут

    , но у них есть и такие же  и цепи хотя я свою брал в другом магазе так как покупал мотобрату колодки на японца заодно там купил и цепь а звезд таких у них не было пришлось ехать брать в  ,,Motari ,, а цепь у меня  с этого магазина -www.supermotoshop.ru   а так можешь вот здесь посмотреть все предложения  по мотозапчастям в Приморском крае

     

×
×
  • Создать...