Иван 51рег
-
Постов
181 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
1 Подписчик
Посетители профиля
1 563 просмотра профиля
Достижения Иван 51рег
-
Спасибо!! На озоне много хороших отзывов по SFR 520 VO, сальниковая. Есть 520 HO , это сальниковая усиленная, но думаю это уже перебор, она наверно весит пол тонны и шире гораздо, ещё пропилет что нибудь... Did хорошая вроде цепь, но много подделок видимо, и по отзывам жалуются, а если оригинал то в 2-3 раза дороже sfr
-
Сегодня добрался до мота, снял цепь замерил, получается ровно 256.5 между 16 звеньями... цепь дид дз безсальниковая, пробег у цепи максимум 1700-1800км, но только бездорожье и постоянно в воде(лужи, болота), я вот думаю, может имеет смысл взять сальниковую? Подольше послужит по идее... Мот специально не рву, еду спокойно, но в болотах приходиться гребсти на оборотах
-
Кстати дырочки на столько мелкие, что был бы насос, нормально доехал бы, без бортировок
-
Вообщем снял колёсико, покрышка в норме, камера по большому счёту тоже, накачал камеру, нашел 2 маленькие дырочки боковые, то есть это не проколы, а такое ощущение, что сгнила шайба под нипелем, и стала крошится, и видимо какой-то осколки проткнули, может и ошибаюсь, но какие то, осколочки мелкие присутствуют. Крутанул диск, биение конечно присутствует, но я так думаю, для только эндуро без асфальта пойдет. Прикреплю ссылку на Ютуб, кому не лень гляньте пожалуйста, может скажите свое мнение. Но думаю спицы я не проверну, подржавели знатно, спиц прослабленных нет, визуально диск без повреждений
-
Сегодня собираюсь разбортировать колесо переднее, после 50км езды на пустом, гляну что с камерой и покрышкой стало...диск визуально в норме....а вообще получается, на грязевой резине пофигу с камерой или нет, в том плане, что доехать она позволяет в аварийном режиме, но камеру и насос теперь буду возить))
-
Последождевая грунтовка с жижами всякими сколькими, на накачанных балонах заносит, и бывает переднее колесо сносит, что ещё страшнее, опустил до 0.8 гораздо лучше стало, пятно контакта больше, но теперь сомнения, по пробития об камни закрались, наверно подниму на переднем до 1.0-1.2
-
Судя по этой фото, качать нужно 2.25 бар, понятное дело это для шоссейки, кто сколько качает для грязевой? В инете находил примерно 0.8 бар, но мнения разнятся. Я у себя сделал 0.8, и вот думаю не послужило ли это причиной пробития камеры? При ударах об камни, 0.8 наверно мало , чтоб до диска не пробивало
-
Мужики спасибо, теперь только пень не поймет как цепь проверить)))) я вот по сравнению с вами лошара конечно, у меня мопед дельта в детстве был, а потом как-то сразу машины пошли, ну и куча разных снегоходов( Мурманск всё-таки), для сравнения xr купил новый в 2014г и пробег на сегодня 2500км)))) а на снегоходах суммарно проехал тысяч 45-50
-
Ещё вопросик. Цепь дид проф вроде, безсальниковая. Около двух тысяч пробегу, чють меньше может. Весь пробег без асфальта, только лесная гтска с болотами. Обратно ехал стала сильно лязгать, решил остановиться подтянуть, в общем уголки которые болты толкают, стояли напротив предпоследней риски, то есть казалось бы можно ещё мм 5 тянуть, но болты натяжные вывернулись полностью. Китайцы в своем репертуаре. Думаю вставить болтики подлиннее, чтоб цепь до конца рисок доказать, или типа уже всё? Если не ошибаюсь, цепь проверяется на провис снятая, и по расстоянию между центрами скольки то звеньев, кто знает подскажите
-
Все верно, один проводок на рычаге был скинут, одел обратно. Теперь опять всё ок, и Мот заводиться на скорости. Если провод слетает, то на нейтрале Мот заводиться стартером, на передачах молчит.Спасибо
-
Выезжаю с болот на грунтовку.Понимаю что Мот как-то не так едет, просто по ощущениям, давай осматривать колеса, переднее колесо пробито.в итоге пришлось так и ехать, все 50км на пустом переднем колесе, боялся что разуется полность, но всё обошлось. За 10 лет, первый раз такая хрень случилась. Уже насос, камеры на переднее и заднее в озоне в корзину скинул))))) каюсь Наверно диску хана, хотя ехал еле еле, и старался камни объезжать. Резина грязевая, диск земли не касался, но на камушках иногда пробивало. Всем спасибо за внимание, может кому этот опыт пригодится
-
Ковырялся, пытался деревом спиленным вытащить Мот, не получилось. В итоге кое как положил на бок мотор, и волоком вытащил из ямы этой, поставил на колеса. Пытаюсь заводить, а на экране где отображается цифра скорости, пустота. А лапку скоростей туда сюда, скорость щёлкает, а на панеле пусто. Соответственно стартер молчит. Весь мотор и всё остальное в гавне из тины. Ну думаю куда-то вода попала. Все очистил. Раскрутил пластик и чехол звёзды, думаю штекер скоростей гляну и проводку.Все в порядке. Скинул клемму с АКБ, может чего глюкануло не помогло. Стою чешу репу. Пришла мысль дёрнуть киком, чтоб найти нейтраль, так как Мот стоит в болоте и мне не катнуть его, чтоб проверить. В итоге дёрнул Кик, мотор вернулся на скорости и на табло высветилась 4 скорость. Я лапку вниз 3, опять продернул Кик, лапку вниз 2я и так на Н, в итоге всё Получается пока Мот волоком тащил из ямы, лапкой скорости щёлкал передачи, и почему то, толи мотор, толи в КПП , что-то не довключилось или типа того, и скорости не отображались на панеле, пока киком мотор не провернул. быстро собираю все что раскрутил и погнал.
-
Вчера возвращался из лесу, 50км. 10 км по болотам, и 40 по старой гтсной геологичке, камни, грунт, бревна и лужи. За 10 лет что езжу, Мот показал первый раз фокусы такие))) Но в итоге довёз до дому) В самом начале обратного пути, ехал в горку по болоту, колесо получается заднее до рычага в тине и как трактор гребешь, плюс разные кусты и тд . Как вдруг раздается резко треск от мотора, как будто, что-то раскрутилось внутри, я сбросил газ, и тут же встрял в этом болоте по самые помидоры. Звук похож на звонкую трещетку.Но мотор работает. Ну думаю, вытащю мотор из болотины и поеду со звуком сколько проеду(связи нет), до ближайшей связи 17км.Уже смирился, что пешком скорее всего придется чепать, так как мотор долго не проедет.В итоге пытаюсь выехать в раскачку, ни чего не выходит, и вдруг случайно увидел, что рычаг кик стартера, заведён под пластик, и там его зажало. И меня осиняет, что звук от этого и есть. Вывожу рычаг, заводу и о чудо, тишина.
-
Рычаг сцепления имеется ввиду на картере, куда тросик приходит, или на руле?
-
Штекер отключен около пластика от подножки, но есть подозрение, что вода попала в ответный штекер, он где то спрятан возле АКБ, я помню изолентой его перематывал, потому что в болотах часто сильно врюхиваюсь, на днях всё буду разбирать, смотреть, спасибо
