-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bers88
-
как купил все прошприцевал! а шаровые да... я впринципе этого ожидал от китайской техники ))) закажу завтра нормальные, а эти должны пережить выходные! сегодня в башку залез своими клешнями! как оказалось клапана отрегулированы норм! что звенит-ума не приложу!
-
о! великий ирбис! пробег 50 с чем то км. ездил по гравийке в основном да по полю. верхние шаровые уже стук стук )))
-
попробую на выходных. а у тебя все норм с этим было? не звенел?
-
Башка звенит на моторе сильно! думаю влезть, да зазоры отрегулировать. искал в интернете и в итоге ссылка привела меня на соседний форум наших двухколесных друзей! вот что там увидел! http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-osnovnaia-tema/page-6 (там пониже пролистайте, картинка даже есть!) вроде ничего сложного, да и разбирать не сильно надо вроде пластик да бензобак... http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-4#entry82979 (здесь есть видео) из наших никто не занимался этим самостоятельно?
-
суровые фотки ))) а раму пристально не разглядывал где маятник крепится? там мне-кажется самые максимальные нагрузки идут... особенно когда одно заднее колесо-на кочку наскакивает, а второе нет!
-
на экзисте все заказывал? они точно подходят? (думаю мож сразу перебрать свой, на упреждение )))
-
а разберу посмотрю, приколхозю что-нибудь! кстати уже отдал документы в технадзор, сказали через неделю приходи за номерами и свидетельством о регистрации ))) и статьи в интернете, что поставить квадрат на учет целый гемморой, лишь рекламная уловка фирм, которые делают это за деньги!!! карбюратор никто не регулировал? есть Инфа?
-
а у меня руль разболтался! сама ось болтается в верхней части крепления к раме! там где через пластмассовую хрень крепится... думаю как лечить... или пластмасску снять и подрезать, чтоб сжимала плотно. или что нибудь на ось намотать чтоб она толще стала и не болталась!
-
я вчера регулировал задний аморт, тоже увидел эту масленку! вот и понятно стало из за чего цепь слетала и рвалась! потому что наискось на звезду шла! маятник болтался же... а сколько пробег у тебя сейчас? как эксплуатировал квадр? жестко или не очень? ) там сзади не получится тупо 2 сайлентблока воткнуть, да забыть об этой проблеме? рама целая возле кркплений маятника?
-
а много стружки было? может это от-коробки стружка? там же все в одной маслянной ванне...
-
отпишись обязательно, как что-купишь!
-
ну что ж китай есть китай ))) здесь надо быть готовым к сюрпризам! это не японец, который не знает, что такое ломаться )) а по поводу раптора представляю твои ощущения )) это болезнь!!! )) хочется каждый раз быстрее и мощнее )) взял мощнее, вроде валит круто, месяц поездил-и-кажется что не едет! крутая болезнь ))) я так машинами болел... щас на мототехнику потянуло! решил вот попробовать начав с ирбиса! так что удачи тебе в продаже и покупке нового "нормального" квадра!))
-
повезло! у нас на районе тоже чувака вкрепили, но ему 5500 выписали штраф... чтоб таких инциндентов не было, я сразу хочу на учет поставить и ездить спокойно. вчера пошел страховку делать, а нигде полисов осаго нет! у нас Камчатка якобы убыточный регион для страховщиков и они тупо позакрывали почти все свои офисы, а полисы осаго даже не присылают сюда... в итоге работает несколько пунктов на весь город, где скапливаются огромные очереди и за неделю они человек на 50 продвигаются. наши ушлые конторки стали делать так: проходишь ТО, идешь к ним, они записывают все твои данные, делают сканы документов, платишь стоимость страховки и сверху в среднем от 2000-3000 руб!!! это за доставку типа. они оформляют страховку в другом городе москва либо владивосток и высылают полис! в итоге через день два у тебя есть страховка! идиотизм бляха! уже и прокуратура разбиралась с этой ситуацией по ОСАГО, но никто ничего сделать не может! вот так и живем! весной за страховку машины отдал около 6000 руб, и за квадрик щас 3400! из них 2500 доставка полиса с Владивостока остальная сумма это стоимость самой страховки! капец меня жаба душила! за страховку стоимостью 900 руб будь добр выложи 3400!!! ведь без страховки на учет не встать.......
-
вот ленивые засранцы! ладно, как у меня устанут шаровые, тоже похожу по магазам, погрызу им мозги! а по поводу зимы: где то видел в интернет магазине продаются шипы для квадриков. они чем-то похожи на кровельные саморезы, только шестигранные шляпки заостренные у них! вкручиваются в протектор. тоже хотелось бы зимой поотжигать! на задке мне кажется наоборот круто будет! боком повваливать!
-
я просто в экзисте нашел опель кадет и шаровая с него совсем иначе выглядит! слушай, а со старого рычага шаровую бы выпрессовал, да в магазин с ней пошел бы! размеры снимут, да подберут! или лень уже заморачиваться? )))
-
Чето езжу и заметил что цепь так громко звенит! не то что звенит, а гул такой идет! это норм? еще двиг звенит! есть ли смысл сейчас регулировать зазоры? или ждать 1000 км пробег?
-
3) Нижняя шаровая - шаровая от Опель кадета (Lemforder 12234 ) - (Менять обязательно парой!) (~150 руб/шт) чето на экзисте не бьется... мож номер неверный здесь указан?
-
у нас природа офигенно красивая, вулканы, горы, тихий океан... одна опасность-медведи!!! надеюсь рыба пойдет-уйдут в леса на речки... схему постараюсь сегодня сфоткать и выложить! она кстати уже в самой книге в не очень то хорошем качестве. словно ее на заводе китайском сфотали на нокию с 2мя симками и телевизором и распечатали потом в книге))
-
блин.. тяжело обкатывать... так и хочется газу дать)) еще 270км мучаться... по дорогам менты!!! а в лес очково ехать, у нас медведи щас в город лезут, рыбы нет еще в речках, так они выползают из леса... уже человек 5 задрали.. кто папоротник собирает, да отдыхащих... недавно на речке пацаны рыбачили, а чувак на палеве стоял с рацией, чтоб ментов не было, так он уснул в машине (тойота хайлюкс), медведь подошел, вскрыл дверь как консервную банку и задрал его прям в тачке... вот и езжу по району туды-сюды))) надо скорее на учет ставить и ездить спокойно где хочется))
-
кстати схема электропроводки есть в красной книжке, которая идет с квадриком. по ней легко разобраться, что где вызванивать...
-
еще тут на работе парни советуют покрыть контакты такой херней: нано протект! с баллончика пшикается и в итоге вода с контактов скатывается... никто не пробовал?
-
да цепь у меня по ходу перетянута была! она как струна... и гул от нее сильный шел, когда чуть разгонишься! ослабил-все ок! прошприцевал сразу все! спасибо форуму)) единственно к заднему маятнику не могу добраться! по ходу надо задний амортизатор снять! еще купил в баллончике смазку для цепи. пропшикал каждое звено. а вот разъемы электрики мне вообще не нравятся! смотреть на них страшно! они беззащитны! думаю мож на авторазборке посрезать с японских тачек... они там герметичные, качественные, да перепаять! еще вызывает страх расположенных под сиденьем справа и слева электронных блочков! я так думаю это зажигание... типа катушка или еще что... пока не разбирался. у вас при эксплуатации туда много говна летит???
-
Всем привет! недавно стал обладателем данного квадроцикла! о квадроцикле давно мечтал, и случайно увидел у нас (Петропавловск-Камчатский) в продаже ирбисы! цена очень доступна, и я тут же заинтересовался, что ж за техника то такая? надежна ли? и наткнулся на этот форум! прочитав эту тему и уговорив жену, поехал и купил! большое вам спасибо за информацию об эксплуатации))) и естественно после покупки сразу возникли вопросы: -развал/схождение делал кто на нем? и как? или так.. на глаз выставили и поехали? просто у нас в магазине "мастера" собрали таким образом, что при первой поездке у меня чуть рулевые тяги (с внешних сторон) не вылетели!!! случайно решил пошатать колесо, а оно свободно гуляет влево/вправо! сразу же заметил что болты вот вот открутятся... в итоге саму цапфу не сильно но разбило)) они оказывается шплинты не воткнули! хорошо, что обкатка была и ездил очень медленно и не по кочкам)) так что кто берет смотрите внимательно ВСЕ соединения!