Turn
-
Постов
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Turn
-
Если на истерическом надрывном порыве вибрирует и стонет значит обороты развивает большие то дело здесь не в карбе и не в зажатых клапанах, скорее всего дело в сцеплении. Может диски стёрлись а может просто тросик распушился в рубашке и не отпускает до конца привод сцепления который на двигателе находится ( такой рычажок).
-
Ага а потом делают вот это
-
Вот молодец ! Даже не много завидую, я всё ещё ни как обкатку не пройду (работа не даёт), По поводу сидения - для дальних поездок можно подкладывать гелевую подушку http://www.motopodarki.ru/catalog/aksessuari_dlja_motocikla/aksessuari_raznie/11013.html или набитую шелухой от гречки а ещё можно попробовать часть от массажной автомобильной подстилки (не знаю как назвать) на сидение (такие деревянные цилиндрики переплетённые между собой леской).
-
Сочувствую.Если сорвана резьба на болту то и в картере тоже не в лучшем состоянии и новый болт возможно не очень то поможет. Попробуй перережь резьбу на больший диаметр и закрути другой болт ( читал на других ресурсах в основном так лечат на пример http://ybrclub.com/showthread.php?t=14589). У себя в городе посмотрю в магазинах, если попадутся отпишусь а так нашёл вот http://bikes4all.ru/goods/%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%82-%D1%81%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F#show_tab_1 . Удачи!
-
Привет. Руководство по эксплуатации здесь http://racer-motors.ru/foto/Manual%20RC250CK%20%2807.11.2013%29.pdf в нём есть как настроить карбюратор. С завода карбюраторы обычно нормально настроены, проверь сначала уровень бензина в поплавковой камере - вместо чёрного сливного шланга надень какой нибудь прозрачный (от омывателей авто или капельницу), заверни его в верх чтоб бензин не выливался и открути винтик слива. Уровень должен быть по прокладку между половинками карбюратора, поставь бензофильтр. Сними колесо, осмотри покрышку на наличие грыж, разбортируй - проверишь что там с камерой (если камера не по размеру её могло собрать в кучку), советую обработать камеру и покрышку из нутри тальком, он не даёт камере прилипать к покрышке, она лучше расправляется(не будет складок) и если вдруг при резком торможении на колесе с низким давлением провернется покрышка она проскользит по камере и не вырвет сосок (меня на велосипеде два раза спасало). По балансировке на ютубе есть ролики.Удачи!
-
Привет. Когда подтягиваешь цепь то крутишь гайки натяжителей с обоих сторон маятника - с левой натяг цепи, с правой выставляешь колесо по такой же риске как и на левом натяжителе (там есть риски, это чтоб колесо стояло ровно), проверь по рискам. Колёса у нас литые и чтоб погнуть обод (чтоб он восьмерил) надо приложить очень большое усилие. Может быть давление в шине было низкое и она неровно сидит?
-
Там где подходит шлангочка на карбюраторе прям на против есть болтик под отвёртку. А на холодную плохо заводится - попробуй прибавить холостых оборотов (с правой стороны болтик с пружинкой)
-
Инспектор тормозит жезлом мотоциклиста и требует штраф, поясняя - отсутствие ремня безопасности, запрещённая тонировка переднего стекла на каске, не возможность прочтения номера на бампере, одиноко горящая фара. Мотоциклист стоит на светофоре,видит подъезжает дед на шестерке!Дед кивая на шлем парня.-Слышь,а тебе в этой фигне не жарко.Парень кивая на машину деда.-А тебе в этой?
-
На горловине где вставляется щуп и заливается масло (у меня) написано 1.1L. Как по мне то одного в полне будет достаточно, но в любом случае надо контролировать по щупу. Щуп вкручивать не надо чтоб проверить уровень,шланг с карбюратора это дренаж с поплавковой камеры, пропусти его за двигателем в низ и пусть он просто болтается, когда потребуется слить бензин из карбюратора - он потечёт на дорогу а не на двигатель, туда же протяни шланг от аккумулятора (там с боку есть сосок), туда же у меня пропущен переливной шланг с бака и вентиляция картера (такой пучок шлангов)
-
Поздравляю с приобретением! Сигналку я брал вот такую http://invzor.ru/p35942883-gsm-signalizatsiya-dlya.html, там есть ещё такая http://invzor.ru/p24899783-motosignalizatsiya-steel-mate.html.
-
Привет! 350км. - это практически новый мотоцикл. Смотри внешний вид (царапины, потертости, оригинальность подножек и зеркал) это скажет о его падениях, проверь всю электрику (поворотники,свет,тормоз), попроси продавца не прогревать мото, вместе заведёте на холодную - будут ли хлопки в глушитель или в карбюратор( не зажаты ли клапана), цвет тормозной жидкости, номер VIN и двигателя в ПТС должны совпадать с оригиналом, по проси прокатится не много , проверишь работу тормозов. Мотоцикл ещё можно сказать только начал обкатку значит на него распространяется гарантия того салона где его покупали, по идеи в заполненной сервисной книжке должна быть та же печать что и в ПТС. Удачи в покупке!
-
Привет! А эти 115км/ч на16 ти. зубой звезде развил? У меня 120кг. веса и 800км (обкатка ещё) не могу проверить максималку.
-
Инструкцию посмотри здесь http://wels.ru/shop/motorcycle/Trophy/
-
По смотри здесь http://motovelo-nmsk.ru/katalog/MOTOTEHNIKA/Motocikly Конечно не мотосалон ,но ближе чем Москва, товар будет тот который есть на сайте, с названием, с наклейками, надписями, чёрный матовый, с люстрой и спинкой пассажира. Там есть контактные телефоны, возможно могут отправить транспортной компанией. Удачи!
-
Тогда ПОЗИТИВЧИК
-
Весёлый Водитель
-
- 2 342 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
http://www.youtube.com/watch?v=2A8_KRmc7pA#t=25
- 2 342 ответа
-
- 2
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
-
- 2 342 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
- 2 342 ответа
-
- 2
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
