Перейти к содержанию

Turn

Пользователи
  • Постов

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Turn

  1. я 70 и жена 70 + кофры с грузом примерно 25 амортеры на максимум и замечательно крейсер 120, обгон до 150 легко.

    Спасибо. Хорошо покрышки держат дорогу на мокром асфальте, какой расход бензина, хватает света от фары или люстра не помешала бы? Если можно ссылку где брали шлем или как он называется.

  2. А по фильтру, какой конкретно вопрос. Зачем его менять, помыл и поставил обратно.

    Какой мотоцикл Racer у вас? На Круизёре вроде один фильтр - бумажный катридж, другой - просто сеточка, могу ошибаться конечно.

  3. Центральная подставка - это Удобство при обслуживании. На пример - чтобы смазать цепь можно катать байк по гаражу туда сюда, а можно поставить на центральную подножку которая вывесит колесо, и крутить за колесо. Также при замене цепи и звёзд, для обнаружения прокола чтобы поставить жгут, да и вообще что бы снять колесо для смазки подшипников на пример, причём любое колесо хоть заднее хоть переднее. Можно конечно воспользоваться деревяшками и домкратом - это точно бред.У нас не большой городишка и нет мотосервисов, по этому обслуживать и ремонтировать буду сам.  Всё выше сказанное только моё мнение и никому его навязывать ни хочу.Спасибо за ссылку. Интересный магазинчик, есть много полезного, знать бы от какого мотоцикла  подойдёт на Рейсер спинка пассажира и остальное.

  4. Сидеть удобно. Руль для меня низковат и, зараза, не регулируется. Подножки удобные и достаточно высоко - не будут шеркать об асфальт при наклонах на поворотах  :). Удачные развесовка и центр тяжести. Про вибрацию не скажу - не заводили.

    Все сделано грамотно и приятно. Если бы не знал что мот корнями из китая, даже бы и не подумал :)

    Очень приятные на ощупь грипсы. Переключатели добротные - не дешевый китай. 

    Есть масляный фильтр, кстати.

    Ну подвеску по понятным причинам оценить не смог, но по первым впечатлениям довольно мягкая...

     

    Может чего-то забыл... спрашивайте, я его всего пощупал и залез в каждую щелку :)

    Как по ощущениям широкий? Я сидел на Гарпии, показалось что дюже широкий, сравнивать мне не с чем только мопед. Для второго номера достаточно будет места? И раз уж залез в каждую щёлку, есть ли возможность установить центральную подножку? На фото смотришься нормально и руль вроде по размеру.

  5. Всем привет. Давно здесь ни кого не было. Но всё таки спрошу - можно ли переключить передачи с 5 сразу на 1, т.к. в инструкции по эксплуатации сказано что нельзя переключать с 5 на 1 при скорости больше 10 км.ч, значит при скорости меньше 10 км.ч можно переключать, выходит что коробка круговая?Заранее благодарю если кто то ответит но мне уже ответили на другой ветке.

  6. Да нормальный двигатель, на раме крепится в трёх точках. Коленвал и распредвал ГРМ на подшипниках ( не вкладыши ), два масляных фильтра - катридж и похоже сеточка над сливной пробкой, только не понятно как регулировать зазоры клапанов? Коромысел нет, но на клапане есть какой то колпачок, может там регулировочные шайбы?

  7. А мне больше Бежевый нравится, но похоже в таком цвете не выпускают, во всех интернет магазинах только чёрные и красные.Хотя Чёрный тоже замечательно смотрица.

    По поводу замены масла каждую 1000 (после обкатки) это загнули. У меня на китайской Дельте (мопед)через 2000 замена (после обкатки), а во время обкатки - 300-500-1000.

  8. http://motocity.by/cruiser-250  Слава Богу меня пронесло с этим мотом,чуть не купил :D .Там и приборка электронная,на одну зиму.Да и ребята толкуют,что такой мотор китайцы только осваивают и как поведут себя не известно,там ведь одних распредвалов 4 да еще 8 клапанов.Наша братва с 2 клапанами умудряется угробить мотор. :lol:

    Доброго времени. Присматриваюсь к этому мотоциклу, собираю все за и против. Хотелось бы по подробнее узнать откуда была взята информация -"Да и ребята толкуют,что такой мотор китайцы только осваивают" - если можно ссылочку на ресурс. Вроде весь интернет облазил, кроме рекламного видео о нём ни чего нет. За ранее благодарю.

  9. Я тоже присматриваюсь к Рейсеру за его грузоподъёмность, но как запасной вариант Stels Cruiser. Да у него косяк с насосом, но это вроде единственный косяк который можно решить и забыть. Судя по их форуму - ездят и тюнингом занимаются.

  10. Может кто знает более-менее нормальные чопперы той же ценовой категории китайские новые, чтоб нормальные были. Так мне внешне трофейный понравился, но там многовато недочетов

    Посмотри Stels 400 Cruiser , у него кардан и 400 кубов, или Irbis Garpia

       
×
×
  • Создать...