TAPAKAH
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент TAPAKAH
-
Я буду ездить до конца сентября и всё. У меня страховка до этого времени продлевать не вижу смысла. Да и потом уже прохладно днём ещё более менее нормально, а до полудня и к вечеру у нас уже прохладно будет.
-
Сомневаюсь, что получится шире поставить т.к цепь и так слишком близко к колесу. Да и зачем тебе шире?
-
У этой фары корпус больше родной фары в два раза, места много можно затолкать ещё столько же проводов.
-
Привет. Ну пусть гайцы докапываются до моих фар :) Так же правила гласят, что правильность установки фар или другого оборудования может установить подчёркиваю только технический инспектор. А вы его когда нибудь видели с экипажем? :) Гайцы за это даже протокол не будут писать. Насчёт техосмотра я купил новый мотоцикл и три года техосмотр не нужен или я ошибаюсь? У нас ведь сейчас нет талона только страховка, что автоматически означает, что техосмотр пройден. А раз есть техосмотр, что ты докапался с фарами можно ответить гайцу вот и всё. :) Есть техосмотр значит они соответствуют требованиям, а что считают гайцы мне всё равно. А можно им вообще ответить просто, что это дневные ходовые огни ну и как побочный эффект они ещё и светят. Не нужно прогибаться под инспектора , увидит с вашей стороны неуверенность и выпишет вам штраф за что угодно. На машины ведь ставят ходовые огни и хоть один инспектор до них докапывался? Может они тоже не соответствуют требованиям? Ну а пройдёт три года и поеду я на тех осмотр со своими родными фарами, а после снова всё верну на место как сейчас :) Делов то вернуть всё на место с перекурами максимум час, а если на всех проводах фишки сделать так вообще недолго.
-
Всем привет! Всё установил я все фары наконец то :) хочу поделится конечным результатом. Сразу хочу поблагодарить Макара за то, что выше он хоть и кратко описал подключение дополнительных фар от приборной панели. Да и вообще хорошо, что в нашей ветке есть такой человек который отлично разбирается в технике. Итак одна светодиодная фара головная не оправдала моих надежд. В темноте она светит просто отлично, а вот в городе при потоке встречных машин её свет как будто исчезает или совсем бледный, тоже самое при свете уличных фонарей. В сумерках её тоже еле видно как я понимаю это всё из за светового потока диодов. Где то прочитал, что световой поток диодов 100люм, а вот световой поток галогена 55ват 1300люм. И галоген просто напросто перебивает свет диодов и их просто не видно, ну в чём я собственно и убедился на практике. Сегодня после установки доп светодиодных фар на дуги картина изменилась на фото ниже посмотрите как светят фары. Теперь выше описанного эффекта нет хорошо светят даже в городских условиях. Вольтметр на холостых оборотах при включенных фарах (а их пять) держится выше отметки 12 в на фото видно. Фары я до конца не отрегулировал на фото они вниз приопущены просто побоялся, что встречных слепить буду поэтому первоначально так сделал.И ещё кто надумает покупать такую же головную фару как у меня побеспокойтесь о доп фарах ибо одна она будет лишь красивой подсветкой или габаритом. В общем ниже приложу фото будут вопросы задавайте. Всем удачи на дорогах. <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/dfe3c6211d08419b8c6ea926d83e6dc4"><img src="http://s005.radikal.ru/i209/1408/57/95dc8ab62ba9t.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/66d34d7b0a8b4e2586e294781427c5fb"><img src="http://s019.radikal.ru/i623/1408/e5/d0bfbb900a83t.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/0cc13bc1fa3b4c1ab3dd3d8c04897551"><img src="http://s019.radikal.ru/i622/1408/ab/946087ce3c18t.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/c61189902e3f4237b3176ebf7a11c6d1"><img src="http://i074.radikal.ru/1408/cf/d002cc7afc3at.jpg" ></a>
-
Фару заказывал здесь вот эту http://moto-cheap.ru/ne-derzhite-svechku-derzhite-svetodiodnuyu-faru-led/ Дополнительные фары заказывал вот эти http://moto-cheap.ru/super-yarkie-diodnyie-faryi-na-mototsikl-9w-12v/ в магазине на фото три диода а мне пришли с 4-мя диодами. Сегодня я их получил на почте будет время займусь установкой и подключением.
-
Я бы конечно продемонстрировал фару вживую так сказать:) Вот только ехать до тебя далековато, а скоро зима назад вернуться не успею:) А если серьёзно смотрится она нормально на мотоцикле выбор за тобой.
-
Это конечно хорошо, что ты разбираешься и умеешь всё это дело перепаять и сделать как нужно. Но я этого делать не умею. У нас в городе ничего подобного просто нет. Я все магазины по мото технике проехал, ничего кроме ижевской фары за 750 р не нашёл.Я у них спрашивал про светодиодные фары бывают или нет? Они на меня как на дурака посмотрели и сказали, что они их никогда не заказывали и вряд ли будут. Но судя по виду они вообще впервые слышали, что бы кто то на мот светодиоды искал. Поэтому и решил заказать у китайцев уже готовое, за качество конечно не говорю тут уж как повезёт. В автомагазине нашёл светодиодную, только она длинная диоды в два ряда цена 11 т.р типа американские и т.д до сих пор лапшу с ушей стряхиваю:). Видя что я не ведусь предложил такие же китайские только за 4 т.р это всё, что удалось найти.
-
Естественно фара дешёвая 35 баксов стоит :) Для меня важен конечный результат это нормальный свет и всё. Сегодня вечером с ней катался всё отлично видно, фарами мне никто пока не моргал, что слеплю и асфальт нормально видно и он совсем не кажется ровным. Поставили два мотоцикла рядом мой и с галогеном, так галоген особенно на дальнем курит в сторонке. Да свет от светодиодов особо не рассеивается но две дополнительные фары это исправят. А какие там диоды стоят мне если честно всё равно свет от них отличный есть и меня устраивает. Если сгорит эта фара быстро то и жалеть особо не буду т.к цена не особо высокая. Ну а покупать какие то дорогие диодные фары я не собирался изначально. Всё логично китайский мотоцикл и апгрейт тоже китайский :) Да хоть и японский всё равно китай буду ставить :) Видел я светодиодную фару за 11 тыс.р и зачем она мне нужна за такой ценник? Вот 100% все эти фары один фиг в китае клепают просто уже наши торгаши ценники накручивают вот и всё. В общем поставлю ещё две фары и посмотрите, что получилось. Так сказать увидите картину целиком :) PS: После замены родной фары на светодиодную заметил, что стрелка вольтметра стала немного выше подниматься на холостых оборотах при включенной фаре.
-
Всем привет! Установил я сегодня фару на мотоцикл :) Она хоть и светодиодная, а с ближнего на дальний переключается. На ближнем светят 15 диодов по краям, а при переключении на дальний включаются остальные 15 диодов в центре. Переделывать ничего не пришлось только провода от родной фары к новой подсоединить и всё встала как родная по креплениям один в один. Да и перед тем как вставить весь жгут проводов в новый корпус фары я их все проверил и обжал в местах соединения. Некоторые вообще вылетели из креплений когда вынимал проводку из фары держались на честном китайском слове :) Итак , что получилось смотрим фото. Ближний свет Общий вид фары на мотоцикле Дальний свет] И ещё если вам неинтересно отпишитесь.
-
У нас тут небольшая дискуссия образовалась по фаре:)Итак всё таки я переборол усталость после рабочего дня и сходил в гараж проверить как же светит моя фара. Подключил её к аккумулятору и направил на стену на фото видно какой пучок света. Стена белая поэтому так отражает. Фара по креплениям один в один с нашей переделывать крепления не нужно. Хотя нужно по месту смотреть но отверстия точно совпадают, корпус больше поэтому не могу с уверенностью сказать. У фары козырёк приличных размеров, так что я думаю встречных она не должна слепить. Сильно вверх задрать её тоже не получится крепления не позволят. В общем фото приложу кому интересно посмотрите:) Но она охренеть какая большая по сравнению с нашей. Солидная:) <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/b6ce055ff4a64b10b42d75256f686732"><img src="http://i055.radikal.ru/1408/c3/5fab0601045ct.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/1e68bf78678c4b6ab8b9ef60c1ad1b8d"><img src="http://i079.radikal.ru/1408/e0/02a5e790c13bt.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/42ae792d9b1d421d81c9eebd306f573e"><img src="http://s14.radikal.ru/i187/1408/b5/353ba988e130t.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/4c3769e95248495ba3ec2efcc6f74479"><img src="http://s018.radikal.ru/i526/1408/51/a583a9c156a6t.jpg" ></a> Ставить её не буду на подходе ещё две, вместе их лучше поставлю. Не сочтите за рекламу вот такие ещё две фары http://moto-cheap.ru/super-yarkie-diodnyie-faryi-na-mototsikl-9w-12v/
-
А вообще нужно установить сначала и попробовать во А вообще сначала нужно попробовать, а предполагать можно разное. Наша родная фара уж точно никого слепить не будет, а я не хочу из за плохого света куда нибудь в яму заехать. Поставлю отрегулирую свет думаю норм должно быть. А ссылка вот на магазин она там есть но описание скудное:) http://moto-cheap.ru/pereklyuchatel-na-rul-mototsikla-hromirovannyiy/
-
Т Так я её и не на дальни свет купил а на ближний :). А ещё две фары которые в пути вот они и будут дальним светом.
-
Всем привет. Вот и приехала моя светодиодная фара из далёкого гон конга :) Я её только распаковал и достал из посылки поэтому пока не могу сказать как она светит. Выберу на днях время займусь этим вопросом хотя у меня ещё две фары в пути возможно подожду их прибытия :) Итак фара явно больше чем наша родная по длине раза в полтора на глаз. Места внутри фары хватит хоть под две наши проводки, на задней части охиренное отверстие под проводку и какие то надписи понятна только одна 14V. Что она означает??? То ли работает до 14 вольт, то ли напряжение нужно не меньше 14 вольт??? Диодов 30 штук в фаре. Выведено три провода синий, красный и чёрный с фишкой. Ну корпус естественно пластмасса по другому и быть не могло, наверху над фарой козырёк приличных размеров. В общем примерю, поставлю и отпишусь(если не забуду) как светит и как смотрится на нашей гарпии. Попробую фото добавить... <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/da3c14d9bae44d27ba9b557d8d439183"><img src="http://s017.radikal.ru/i429/1408/73/fb2e62f52157t.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/97d3748d16424f85a392e4ceff0c0553"><img src="http://i036.radikal.ru/1408/82/72814ecff17ct.jpg" ></a> <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/ec880cf0051a4f828596bbb5d76eb675"><img src="http://s017.radikal.ru/i408/1408/5a/288a04276375t.jpg" ></a>
-
Я на яве не катался, но у меня был урал на котором фара(мощность лампы не помню) светила ярче чем наши три вместе взятых. Раньше фары были в металлическом корпусе и стояло стекло а не пластик как сейчас. Фары я уже всё равно заказал буду ставить однозначно. Скорее всего для начала поставлю две боковые как у тебя на дугах стоят т.к легче всего и посмотрю что получится. А центральную пока оставлю родную ибо на переделку проводки время не хочется тратить пока сезон. Хотя не знаю, что может взбрести в мою дурную голову :) А за совет спасибо.
-
У нас в городе вообще ничего такого не продают. В один магазин запчастей зашёл как мне сказали за светодиоды 11 рублей я просто молча вышел.:)
-
Посмотри там на сайте ещё светодиодные лампы есть. Их можно на дуги прилепить. Я их тоже заказал вот эти http://moto-cheap.ru/super-yarkie-diodnyie-faryi-na-mototsikl-9w-12v/
-
Ну переделывать скорее всего придётся. Продавец сказал, что вновой место вроде есть немного, но разбирать её не советовал.
-
Я бы в сцепление пока не лез. Поменяй масло и посмотри что будет.
-
Я светодиодную заказал вот http://moto-cheap.ru/ne-derzhite-svechku-derzhite-svetodiodnuyu-faru-led/
-
Ну так если у тебя обкаточное масло ещё залито, то конечно у тебя со сцеплением и переключением такая проблема будет. Меняй масло на нормальное и проблема исчезнет не совсем конечно но со временем пропадёт.
-
Да и ещё... А какой пробег у мотоцикла? Какое масло залито? Когда переключение плохое на холодную или горячую. Ты опиши проблему подробнее.
-
Сцепление в масляной ванне работает, придётся сливать масло. У нас и двигатель и коробка вместе в одном картере слей масло и разбирай спокойно. Заново потом залить масло не проблема же.
-
А смысл снимать в том, что просто водя кисточкой по цепи песок и грязь из неё ну ника не получится удалить. А в ролики в цепи тоже можно кисточкой пролезть? И тем более новая цепь каким то солидолом смазана на который вся грязь и песок как магнит липнет. Защёлка замка цепи вряд ли упругость потеряет её же не каждый день снимать нужно . И разомкнётся она если невнимательно замок в пазы вставить не следить за натяжением цепи и состоянием звёзд. У меня на работе на автомате розлива такие замки стоят на цепи, автомату 18 лет и снимаем мы цепь для обслуживания периодически. И ни разу не было что бы цепь взяла и разомкнулась от того, что замок вывалился. А нагрузка на цепь тоже не маленькая, ну обороты конечно с нашим мотом не сравнить :). И замков к стати на ней больше чем на нашем моте через 3 звена такой замок и цепь 4 метра длинной и ничего не вываливается. В общем я ни с кем спорить не буду делайте как сами считаете нужным.
-
Всем привет! Где то выше есть тема про смазку цепи и то, что нужно вывешивать для этого мотоцикл на чурбаки или домкрат. Так вот делать это совсем не нужно всё гораздо проще. Ставим мотоцикл на нейтральную передачу, на боковую подножку, можно подложить под неё доску т.к она короткая и мот сильно наклонен. Снимаем два кожуха и смотрим где у нас находится замок цепи, самое главное что бы вам было удобно его разомкнуть в каком он месте неважно. Если замок в недоступном месте можете просто перекатить мот или попросить кого нить помочь приподнять зад мота и прокрутить за колесо. Замок доступен всё для начала снимаем натяжной ролик(там болт с гайкой). Затем нажимаем на замок цепи с одной стороны (с какой именно стороны разберётесь)в общем там всё понятно на месте будет весь процесс не буду расписывать. Итак цепь разомкнули снимаем её сначала с задней звезды(ведомой) Затем проворачивая Маленькую звезду (ведущую) снимаем цепь целиком. Обе звезды и цепь я промыл керосином, цепь прополоскал в ванночке с керосином, а затем опустил в ванну с моторным маслом и хорошо её там пошевелил :). Затем вынул её и протёр сверху чистой тряпкой(излишки масла). Ну и всё сборка в обратной последовательности, для удобства подложите газету или ещё чего под мот когда будете цепь ставить, а то если нечаянно уроните на землю сами догадаетесь, что будет :) Я на всё про всё потратил один час :)Фото по ссылкам прилагаю так ещё понятней вам будет. Всем удачи на дорогах.
