Orez_zerO

привет, я нынче паркуюсь в Ступинском районе, буду рад прокатиться ,

ацкие вибрации у движка r200cc, в частности ranger во всем диапазоне выше холостых... мой моск внедоумении что подозревать? по вибрации сравниваю с lifan lf 200 на котором катаюсь пока вообще мне по качеству мот не оч понравился, взял я его бу с учебным пробегом меньше тыщи, разъемы, провода мягкие, изоляция скудная, фишки не держатся, длина проводки на грани, ну и с движком какая то хрень.. уж не знаю чем егопионеры убивали убивали.. сопливит масло из под крышки головы и подозреваю не только из под крышки.. теперь трясется весь- вибрации.. проехал я на нем всего около сотни до дома...

я не владелец десны, но двиг у нее визуально поход на тот что bm.. minsk, итд, и конструктивно оч много схожего, так полагаю и звезды вкдущие теже будут

полгода не срок.. подозреваю что можно воткнуть от рейсера у них нижневальники на 233 есть в продаже. но судя по разнице в цене на 200 и 233 сс комплектуху ...мне показалось затея себя не оправдает

заинтересовал меня один бэушный экземпляр. поразглдывал фоточки компонентов мото- о много всего подойдет от lifan lf200 gy5... перья вилки. тормозная система подозреваю. маятник и прогрессия\ аморт.. таки омакс уже не продает эту модель.

правая крышка снимается легко. там твой конец щупа и найдешь отверсия масляных каналов не сильно больше чем эта штука. мне попадался тут двиг с дырой(вероятно болт на кике поставили не стой стороны, протерли дырку возле вала кика и заклеили) заклеенной герметиком. который отвалился в итоге в картер, как раз за правой крышкой.все куски были там.

есть бак от lf200 gy5

в техпаспорте написан завод изготовитель в китае- озвуч плиз)

цены эпичны починюсь .- составлю компанию в районе михнево)

!UPD.раскурил поиск... по втулкам уже чет нашел. Всем привет! перебираю свое приобретение... Вопрос -рассуждение Про ходовую...маятник, зад подвеску, Уже слегка люфтит.Маятник - Горизонт прибл 6-8 мм. вертикальное -свободные хол ок 10 был до разборки) Хочу перебрать подвеску. Сейчас износ всех болтов и оси по 0.3-0.35 мм.)коррозия сьела. но при разборке горизонтальный двухточечный рычаг рассыпался. все было сухое без следов смазки. но коррозия от воды -в достатке. может кто знает что купить конкретно чтобы сделать новый сайлент\ втулку выточить? Еще у меня под замену оси колес и подшипники..- оси кривые.... подшипники заедают. Итак 1) меня интересует от чего можно поставить новые сайлентблоки в Аморт снизу, в рычаги и в Маятник. или изготовить втулки? - что приобретать под рассверливание? оригинал детали в продаже есть.. но отдавать за них весомо к цене мото рублей не очень ко времени.. болты в рычаги .я прикинул по инет каталогам запчастей подходят судя по всему от Irbis'ов 250х. Ось маятника - не помню тоже ирбисы кажется. Оси тоже подойдут от других мото. .. 1.1- у кого оси "прочнее" ирбисы. оригинал, иная техника? или может из автозапчастей кто что знает? 2)Замена подшипников - стоит ли заморачиваться покупкой Дорогих подшипников на ваш взгляд? или не слишком оправдано. тем более... 3) стоит ли заморачиваться покупкой съемника для подшипников, а это неск компонентов, или можно ограничиться аккуратным выбиванием... после нагрева ступицы с двух сторон. 4) важно ли менять распорные втулки в колесах. . сейчас их состояние оценит не могу. подшипники еще на месте.

привет.! Поиском не нашел... Как снимается седло Lifan 200gy5... прикупил б\у... не пойму как оно крепится. при движении вдоль продольной оси мотоцикла седло слегка люфтит, а как его снять?