Урал_01
-
Постов
349 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Урал_01
-
хватит тазы обсуждать)) вот линзочки поставил светодиодные, на уралке похожие стояли сильно помогали
-
два брата)
-
Чтото резко и намного поднимают. странно.. мож пускают такой слух с целью распродать товар до НГ?
-
Я меньше, лет 13.
-
Ну это правильно. долго на оппозитах поездил?
-
Все проще. у лесочного фильтра обслугу надо делать каждые 10 моточасов, об этом уж точно никто не задумывается. ездят обычно пока там кусок грязи будет а не фильтр. да и масло нужно минимум полусинтетику лить, тогда слово ресурс будет к уралу ближе)
-
И вообще я не пойму, нафига там 520я звезда на 15 зубов?? рекорды скорости по Боневилю устанавливать?))
-
Получается зря. покупай от кайо на 13 зубов, она подойдет
-
Под буквой Х подразумевается слово, отличное от слова Хорошо) звезда на 14 (520) ведет за собой демонтаж крышки, а там провода рядом , веточка какая заскочит и сорвет их . да и все в грязи будет. и при разрыве недай бог цепи там все побьет. на 13 хорошо становится, я от кайо поставил, она с бортиком сзади как и родная
-
13 зубов. на 14 можно всунуть без боковой крышки, но получится х..
-
Привет всем. ну кто расскажет по поводу мотоленд 250 PRO водянку 4 клапана. как себя ведет он, сыпится или нет? какой у кого пробег если такие есть?
-
Ну как же без поломок..)) все ломается. нужно уметь обратно прилепить. проблеммы типовые были, типа ремонта заднего аморта, поисков воздушного фильтра и замены на паралон, свет нормальный, выше лапку тормоза, цепь 520, руль мотороллер)) ,ловушка цепи, крепление звезды ведомой, ну и тд.. но всеж он едет!)))
-
Дешево, но ну его ... лучше пусть работает рдная без ремонтов. у меня кстати по движку вообще к нему притензий нет, а впуск выпуск на всех своих мотиках переделывал по умолчанию как говорится)
-
С десятошной одна буква разницы, R, обозначает сопротивление. а так все тот же родной китай походу))
-
Десятошные свечки ngk подходят один в один, только они с сопротивлением. зато авторазмерность свечного ключа.. ирридиевые в зиму холодные слишком, горят
-
Все верно, на мото времен СССР демпфер хотяб выглядел по настоящему да и работал . а на нашей ступке жалкое его подражание, которое совершенно с нагрузками не справляется. жесткое крепление думаю лучше этот "демпфер"))
-
Чтото я не пойму.. то мечтаешь о такой звезде, то самосварная фигня))эту деталь и так токарь делал, а сварить каждый сможет (сварщик)
-
Олег все уже давно работает, смысла ставить обратно резинки или делать огромные гайки на ступица а-ля макларен не вижу.
-
Не выдумывай колесо, его уже выдумали))
-
Болты теперь ИМЕННО КРЕПЛЕНИЯ звезды, ибо демпферов там нет и кольца как ты видишь тоже нет
-
Нагрузка там на все хорошая и на демпферы и на кольцо. насчет звезды: можно страстно ее хотеть а можно взять и зделать самому. звезда Иж
-
Стопорное кольцо на ступице со временем разбивает посадочное, да и шпильки там хилые перекаленые, ломает при хорошей нагрузке и катишь его до дому))) я выкидывал эти резинки и вместо них вставлял такого же диаметра металлические вставки. сквозь них просверлил отверстия и в самой ступице нарезал резьбу 8, после весь этот "сендвич" затянул болтами и все проблемы решены. люфт и радость потери стопорного кольца пропали навеки
