Перейти к содержанию

kosten124rus

Пользователи
  • Постов

    153
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kosten124rus

  1. прогрессия может и не сильно пугает, а вот вилка на лифане точно чахлая, и на кручение очень слабая и на пробой, не помогло даже замена жидкости.
  2. в прошлом сезоне был у меня лифан, я его насиловал как мог, он всё выдержал, и даже рама за которую я боялся больше всего и маятник всё осталось целое, дак вот , хочу снова взять недорогого китайца и наткнулся на рэйсера, встал вопрос такой же он по качеству или нет, цена у них одинаковая, моторы тоже одинаковые, при покупке я полностью всё перебираю один фиг, беспокоит меня восновном рама, не лопнула или не погнулась бы. кто что думает, стоит взять ракера или лучше лифан ) заранее спасибо п.с. ракер еще внешне больше нравится, но беспокоит отсутсвие прогрессии п.п.с. и рост у меня 198
  3. родные крепления не переделывались, были вырезаны две пластины из алюминия, изогнуты по месту, крепятся в двух местах, одна дырка в том месте где родная морда прикручивается, вторая прям под приборкой(там три дырочки, вот которая самая маленькая) только пришлось из трубки проставку вырезать 5 мм, ну и фара в стандартные крепления. всё вырезалось по месту, потому, что родная рамка приборки кривая. в фару воткнул биксенон, только дальний не работает, не стал заморачиваться с реле. если честно подумываю вернуть родную морду, потому, что фара тяжелая и большая.
  4. тогда не подскажу, просто некоторые через низ меняют, и не могут затянуть норм. и брякать начинает. тут только вскрытие поможет :(
  5. менял через низ или перо снимал? стук после замены появился?
  6. мужики, такой вопрос, я ,короче, звёзды сегодня 520е ставил, и заднюю звезду поставил надписями внутрь, потому, что на родной звезде есть выточка под шпильки, а у этой выточка с той стороны где надписи, и если ставить надписями наружу, до звезда больше торчит и шпильки прокручиваются при затяжке. вобщем кто как ставил?
  7. не, пешком, тащил херню тяжелую, с леруа, и на лестнице вспоткнулся )))
  8. и какое между ними отличие, кроме одной дырочки на 8.2 которая не используется?
  9. наткнулся на ирбисовские звёзды, судя по размера должны подойти, или я ошибаюсь? http://scootermag.ru/product/zvezda-vedomaja-530-38t-ttr250-/ http://scootermag.ru/product/zvezda-vedushaja-530-12-irbis-ttr250-atv250/ хотя нет, передняя не подойдет, да и 530 цепь не кчему, зато http://www.ebay.com/itm/JT-SPROCKET-JTR273-CORONA-TRASMISSIONE-Z-39-KTM-200-DUKE-12-14-/291376191604?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item43d75fd874&vxp=mtrтакую можно поставит вместо JTR279, тоесть JTR273 и JTR279 одинаковы по креплениям под 520 цепь назад.
  10. кстати http://www.24auto.ru/board/moto/5138766/вот неплохая цена )
  11. заедь в фанбайк на взлётке и возьми мотюль 5100 10-40 или 7100 10-40, или могу предложить то которое я лью, дам контакты где взять. гстати где мот всётаки купил?
  12. хотел предложить катануть, но тут все так долго отмечались, что я успел сломать ногу ))) щас сижу дома (
  13. по сухому асфальту норм, но будь он хоть чуть чуть мокрый и всё, лучше вообще не ездить
  14. на симафорке, где база парижанка бмами торгуют, там цена была самой низкой в городе.
  15. я тоже за лифан, а чтоб мы знали есть у тебя в городе проблемы с запчастями, можно было бы указать город, в профиле или хотябы тут )
  16. вообщем пришло это чудо, работает очень достойно, выполняет всё тоже самое , что и м15, покупкой более чем доволен!
  17. вообщем поставил новый аккум и решил померить напряжение, оказалось 13.6-13-9 на холостых (1500об), и после 2000 оборотов доходит до 14,8 и не важно включен свет или нет. выходит я когда по трассе еду у меня перезаряд идёт, может от этого родной аккум и сдох? у кого как? не хочу новый аккум убить :(
  18. тревога была ложная, сдох аккум.
  19. народ, ни где не могу найти регулятор напряжения, ни от ирбиса ни от лифана, есть одни четырехконтактные, подскажите может переделать или перепаять чего?
  20. пробег 1400, первая поломка, перестал заряжаться аккум. на клемах 9в, на оборотах 1400, по мере возрастания оборотов напряжение падает до 4в.
  21. пробег 1400, первая поломка, перестал заряжаться аккум. на клемах 9в, на оборотах 1400, по мере возрастания оборотов напряжение падает до 4в.
  22. ну и как для встречки, сильно болезненно?
  23. A***y K. US $27.90 x 1 Lot 2 11 Feb 2015 19:35 Тусклые( Но быстрая доставка. Is this feedback helpful for you? Yes (1)No (0)
×
×
  • Создать...