-
Постов
153 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент kosten124rus
-
проехал пока что 500 км, масло мотюль 7100 10-40, мотор очень шумный, при сборке вскрыл и смазал все подшипники, и прогрессию, езжу на нем везде, по городу по работе, по лесу с эндуристами, обкатку прохожу по зидовской книжке, 150км-4000об, 300км-5000, 500км-6000, масло менял сразу, потом на 300км и щас поменяю на 600, и залезу в клапана, а то трещать начали как сухой горох об пол. в планах убрать дурацкие наклеечки, воткнуть ксенон, и запихать капролон в прогрессию вроде всё, под мой рост 198 меня устраивает.
-
http://www.24auto.ru/board/moto/4749050/колхоз конечно, но смысл примерно такой
-
и чем этот мотор отличается от нижнего мотора в моём первом посте? и без разницы как зарекомендовал себя сайт, я предложил почитать, а не картинки по разглядывать. отсутствием окошка и натяжителя цепи.
-
Я что то неправильно написал? А, рот первый открыл ты и неуважение, и признак незнайки - хвастунишки тоже проявил ты, во этой фразой про "выглядеть смешным". аргументов и "знания" я так и не увидел, одна философия.
-
да это ты, старичок, походу посмешить народ решил, 166FMM ставился на ирбисы без птс, распредвал находится вверху, приводится в движение цепью грм. надо было хоть почитать, прежде чем в тему с советами соваться, и пыхтеть про смешных ) на будущее cb-верхний вал, cg-нижний. http://motorcraft.ua/articles/dvigateli-cg-i-cb-sravnitelniy-analiz/
-
нижни тоже верхневальный без балансировоного вала и тоже рвет как надо
-
http://www.youtube.com/watch?t=385&v=A6SWR-9Qq9U полная противоположность той статье которая выкладывалась тут ранее
-
http://scootermag.ru/product/dvigatel-kayo-zs250-vozdushnoe-ohlazhdenie/ http://www.universalmotors.ru/spares/sp099864977.html
-
не выдержал, смотался в гараж, так и сделал - помогло )))
-
влетел сегодня в яму километрах на 60ти в час, приехал в гараж, вывесил морду посмотреть сделал ли восьмёрку и заметил, что голесо стоит криво относительно крыла, как так может быть?
-
регулировать клапана надо на прогретом или на холодном мотре?
-
вилка другая, задние тормоза барабанные.
-
тем более пробег 100км, до 1000 доезжу и распотрашу, карб неохото на обкатке крутить. резину тоже после 1000 поменяю
-
облегчил конструкцию, вроде не должно крепления ломать
-
взял два болта которыми скручивалась обрешетка, в которой пришел мот, подошли идеально.
-
мужики, есть вопросик. вобщем выставил ручку сцепления как по мануалу, чтоб люфт небошльшой был, дак вот скорость включить невозможно при таком варианте, и пришлось намного сильнее закручивать тросик, чтоб скорости включались, это нормально? сей час, всё включается нормально, но у рычага сцепления вообще свободного хода нету, и тросик натянут внизу милиметров на 5 от того как еслибы был свободный ход.
-
блин, спасибо всем, покатаюсь посмотрю, если усиливаться будет разберу :(
-
звук не ритмичный, как будто чо то болтается :(
-
собрал мот, и завел его сегодня, после 10ти минут работы на холостых появился звук в районе коробки, звонкий, как будто железной ложкой легонько об пустой стеклянный стакан тюкают. какие варианты? забить и продолжать проходить обкатку?
-
собирал сегодня мот, за фарой пучек проводов еле запихал. кто как провода запихивал и собирал, а то боюсь, что претрётся :(
-
по совету Паштета, остановил свой выбор на лифане, десять дней назад заказал в С.Мото, сегодня забрал с транспортной компании, всем доволен!
-
купил на обкатку мотюль 7100 10W-50, не сильно густое будет? или на обкатку лучше пожиже взять? мотор 163FML-2
-
купил на обкатку мотюль 7100 10W-50, не сильно густое будет? или на обкатку лучше пожиже взять?
-
ты не из Красноярска случайно? ) почитай тут, тут всё разжевано по полочкам http://old.motofilin.ru/index.php?topic=811.0