-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент pomorx
-
Чудо китайского производства опять начал выделываться. Вчера стали ватными тормоза, сегодня вообще пропали. Вся тормозуха вытекла снизу через манжеты. НУ, думаю, ок, разобрал все, добрался до манжет, нашел их на авторынке, начал вставлять - сломал стопорное кольцо пополам, которое не дает цилиндру выйти за приделы машинки. ААА... Кто-нибудь менял эту тормозную машинку или колхозил что-нибудь с ней? Я сомневаюсь, что у себя в городе я найду такое стопорное кольцо. Буду благодарен за советы.
-
Олег, чем история у тебя с дисками закончилась?
-
Вчера не спеша начал менять ступичные подшипники в переднем колесе. Снял пыльник, выбил подшипник со стороны спидометра, попытался выбить со стороны тормозов, но выпала внутренняя обойма вместе с шариками, а внешняя осталась сидеть в ступице.. в 3 часа ночи, я понял что у меня ничего не выходит. В итоге сегодня утром только обварив полуавтоматом вокруг обоймы я смог его вынуть. Вопрос в чем: втулка которая внутри на чем держится? Она прижимается подшипниками?
-
Мужики, столкнулся со следующей проблемой. Когда заказывал карб с китая, он пришел и с ручкой и с тросиком. Поездил я на нем не долго... Сегодня после покатушек еду домой, и не доехав до дома 1 км пропал газ... остановился, глянул, что у меня сорвало с кончика троса стопорную втулку и трос болтается в ручке.. Позвонил брату, тот привез грузил рыболовных и все необходимые инструменты. После часа упорного придумывания нового аанжинерного решения, я поехал домой зажав пасатижами трос домой.. Кто сталкивался с таким? Реально ли смастерить новый стопор или покупать трос? (кстати, трос имеет с одной стороны один конец, с другой 2)
-
Всем добрый день! Столкнулся с такой проблемой: Вчера ни о чем не подозревая ехал довольный по городу на новеньких покрышках Шинко Е705. Вдруг стало активно таскать в разные стороны зад, слез, смотрю покрышка спущена, диск лежит на ней. Думаю: надо проверить, на месте ли камера. Включаю первую передачу, поднимаю (не без мата) задницу, кручу покрышку, она спокойно провернулась вместе с камерой на ободе. Итог - сорвал пипку, камера оказалась в свободном полете. Доехал до дома, думаю о буксаторах.. Подскажите, кто-нибудь ставил буксаторы на наш чайнабайк? Какие брали, как правильно использовать?
-
Что думаешь на счет спиц, тормозов, звезды?
-
Олег, единомышленники есть всегда. Но в сегодняшней экономической ситуации считаю, что смысла вкладывать такие деньги в колеса нет, т.к. не у всех такая хорошая финансовая подушка, которая позволит вливать деньги в китайский мот, не усугубляя семейный бюджет. Не в обиду ;) Мы тебя всем форумом поддерживаем !