pomorx

Если кому-то поможет, то подходят колеса от Ирбис GR. Там 2 колеса на 17, по втулкам полюбому предется переделывать и что-то думать, передний тормоз чуть больше - переделать кронштейн переднего суппорта.

Отличный мануал, в ФАК его надо. а ссылку на приборку можешь скинуть?

А еще ничего не трогал, т.к. у нас температура еще минусовая, пока меня все устраивает, как будет плюс, то буду смотреть по свече и выставлять.

Отписываюсь по карбу: Пришла увесистая упаковка, за которую я заплатил примерно 3500. Ручка + сам карб+двойной трос. Все сделано довольно качественно (если это можно применить к китайским товарам народного потребления). Устанавливал около 30 минут, снимал только пластик с левой стороны, т.к. более ничего не мешало. Трос довольной длинный оказался, пришлось его проводить слева от панели приборов, далее под бак и к карбу. У меня не родной руль, по этому после ручки сразу идет передний тормоз с машинкой, далее доработал напильником фишку где свет и запуск, все встало очень неплохо. Запустился с 3-го раза, обороты скакнули, понял что что-то не то с тросом газа.. Подрегулировал, обороты упали, но в последствие добавил винтом оборотов. По поводу езды..При резком выжиме газа на 1-й передаче, переднее колесо отрывается от земли сантиметров на 5. Но, у нас еще везде лежит снег, по-этому потестить как следует не удалось)

Всем добрый день. Поставил короткие ручки сцепления, все встало на штатные места, все ок. НО остался один штекер, который входил в старую ручку сцепления, как я понимаю, он - сигнализатор положения нейтрали. Скажите, что можно придумать с этим делом? поставить на постоянное замыкание?

Мужики, вопрос такой. Заводится зимой не плохо, но когда поездишь пол часа, зароешься де-нить в сугробе и заглохнешь, то очень плохо заводится. Только когда грипсой поиграшь во время нажатия на зажигание, только тогда схватывает. Дело в настройке карба?

Мужики, может чел плохо форум читал? Иногда бывает лень лопатить все страницы, вот и написал по знания авто. Уже не первый чел вставит ксенон в фару с цоколем H4, и ничего ни у кого не плавится.

Что придет.. Чет я не доверяю китайским друзьям

Заказал себе карб с ускорителем и ручкой, посмотрим..http://www.aliexpress.com/snapshot/6472196602.html?orderId=65623353830880

Интересно, а что за металл использовал?

Всем привет. Может кому-нибудь будет полезен этот маленький мануал по восстановлению пластика на наших Ирбисах. После покатушек сломал крыло на 2 части.. Не отчаиваемся, т.к. крыло - это расходник, поэтому взял в руки паяльник и остатки маленьгоко просечного листа, который остался от авто. Сначала спаиваем те места, которые выставились без проблем, и где при сопряжении не видно трещин. Потом проходим паяльником по всему шву. Далее берем сетку, режем ее на небольшие куски (1,5*2 см) и впаиваем их в самые напряженные места крыла. Через час интересной творческой работы у вас в руках цельное крыло от Ирбиса, которое уже побывало в бою) P/S Весь пластик у нас пористый, по-этому паяйте без проблем ;) Да, я не написал еще про моменты обезжиривания и очищения области плавления. Всем добра!)