Стал обладателем Ренджера. Из косяков точно исправили положение рычага сцепления на двигателе - находится уже с сантиметре от трубы, привод спидометра не висит петлёй у низа пера, аккум не болтается в нише, а прижат скобой (но саморез не заменили на что-то надёжнее).
Сегодня проходил обкатку в леске, дароги ещё совсем грязные со снегом и лужами (это за кольцевой Минска), но стоковая резина меня порадовала предсказуемостью и приемлемым держаком. Однозначно под замену ведомую звезду - столько тяги в трансмиссии необходимо для буксировки прицепа, а не езды в одиночку или с пассажиром.
Карбюратор не огорчил - работает стабильно и чутко, без провалов. Винт качества открутил немного против часовой, градусов на 45 - обороты стали стабильными. На холодную с подсосом холостых нет(ночевал мот в гараже, был небольшой минус по температуре на улице).
