AntonSAV
-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент AntonSAV
-
Народ предлагаю тему продолжить! что конкретно кто ставил и какие размеры! какое впечатление о резине. я к примеру ставил данлоп 51 в грязи резина очень хороша НОООООО износ по асфальту просто чума на сезон покрышки не хватило!!!! Может кто то ставил мишлен или пирелли?
-
Обратил внимание, что многие ездили на 125 и 110 и вот возник вопрос!! Что лучше купить ребенку 11 лет, 110 или все же 125, разные ли они по размеру? да и на тему надежности вариатора может кто то слышал? Опыт по переключению передач у него очень маленький (только со мной).
-
А Вам слабо ? 11 раз сломал
-
В комплекте карбюратора с ускорительным насосом, идет не большая пластинка с 3 отверстиями специально для переделки на ручной подсос, но как по мне глупость это не нужная!
-
Согласен, но я сточил не оригинальные, они все равно на выходе в двое толще получились чем оригинал!
-
Оригинальные колодки изначально очень тонкие примерно 3-4 мм, думаю тебе только кажется что они износились! езди спокойно и не парься.
-
Доказывать не буду, просто возьми у кого нибудь и прокатись сам, он даже работает совсем не так как наши.
-
Прокатился на выходных на Т4, и возник вопрос может кто то пытался переставить прогрессию ну или хотя бы аморт на наши? P.S по разгону и тяге T4 полный отстой!! но вот подвеска впечатлила! я уже и забыл что задницу на трамплине можно и не отбивать!!!
-
Ну вообщем понятно! все как всегда, одни слова! и опять не прочитал что я написал, решающее слово на этот раз в ДЕТСТВЕ! лично в моем никакие шпонки всех размеров в магазине не продавали. Да и еще, если у тебя шпонку уже 10 раз срезало, не приходит в голову, что делаешь, что то не то?
-
Да уж сфоткай! сделай милость! и почитай внимательней решающее слово НЕМНОГО. ну и ради интереса ответь ты шпонки из алюминия делаешь, или как в детстве гаечку плющишь и вместо шпонки засовываешь?
-
Да, если не успеешь цилиндр задрать! и вопрос не в скорости езды, а в твоем случаи во времени, не грей его сильно и давай почаще остывать и я думаю все ок будет!
-
Я согласен, что крайний, если открутиться с фиксатором тогда и надо пробывать. кстати немного разбитая шпонка или паз не на, что влиять не могут! так что не парься на эту тему.
-
А если балгаркой пропилить пару бороздок на коленвале длинной по 5мм и поставить пластинку для законтревания болта, это как вариант если уж очень боишься, что открутиться!
-
В теории он у тебя теплового клина ловит! дай приработаться кольцам и поршню, короче понежнее с ним хотя бы неделю.
-
Посидел, почитал эти ужасы! Вывод: может не стоит Александр Аркадьевич тебе на мотоцикле ездить? на машине все побезопаснее будет.
-
Я тоже думаю не надо! лучше 71 возьму!
-
Мне С-137 понравилась но влезет ли 120 на 100
-
А конкретнее! какую именно?
-
51 капает как трактор, 71 в поворотах очень хороша но износ у них очень серьезный, (правда с учетом не очень значительной езды по асфальту)
-
Нет уж! что 51 и что 71 дорогу лучше чем наша в разы держат!
-
Народ, подскажите у кого какой опыт с нормальной задней резиной. мне по уровню проходимости нужен аналог МХ51, но со скоростью износа как наша родная! может ставил кто, что хорошее?
-
влезит! ставили 71ю на 10 больше и только чуть слайдер трет но до маятника не достает. но учти износ по асфальту у этой резины просто сумасшедший!!!
-
А зачем флейту и набивку в глушитель?
-
от ижа один в один, но в корячить можно что угодно! я лично от урала поставил!
